Что нового?
  • Форумчане Российского Клуба владельцев VOLVO рады приветствовать нового посетителя нашего сайта! Это Ваш первый визит и вы еще не прошли процедуру регистрации (или вы не выполнили вход). Это минутное дело, которое откроет Вам целый мир общения в кругу единомышленников! Не поленитесь, ЗАРЕГИСТРИРУЙТЕСЬ на форуме и вступайте в Клуб! Давайте дружить и общаться!
  • УВАЖАЕМЫЕ ОДНОКЛУБНИКИ! НАСТОЯТЕЛЬНО ПРОШУ ВАС ВОЗДЕРЖАТЬСЯ ОТ ПУБЛИКАЦИЙ ПО ПОЛИТИЧЕСКИМ ТЕМАМ. ВСЕ ПОСТЫ НА ТЕМУ СВО И ПОЛИТИКИ БУДУТ УДАЛЯТЬСЯ! МЫ АВТОКЛУБ, ДЛЯ ОБСУЖДЕНИЯ ПРОИСХОДЯЩИХ СОБЫТИЙ ПРОШУ ВАС ИСПОЛЬЗОВАТЬ СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫЕ РЕСУРСЫ. НАДЕЮСЬ НА ВАШЕ ПОНИМАНИЕ!!!

А давайте обсудим Пандору (Pandora)

►всего 1500₽ за авторамки, шильд, наклейку, визитки, дисконтную карту на скидку у Партнеров!◄
ну конечно угоняют!!! 1-2 в год...:фигзнает:
 
Вопрос по теме.
Как я себе вижу комплекс. Ставить просто оралку бессмысленно. Глушилки в Митино продаются.
Если что-то ставить, то с удаленной блокировкой. Удаленная в машине? Я только под капотом вижу или глубоко в багажнике, в нишах железа, куда даже варваским способом быстро не влезть.
Если под капотом, то надо еще блокировать капот замками. на 90м два надо.
Если всё так, то какая стоимость подобного комплекса?

ЗЫ: Пандора стоИт на другой машине, за две недели АКБ в ноль! Если машина не часто ездит, это просто бесит. Хочется что-то в более щадящим режима спокойствия. Чтобы, допустим, через сутки бездействия машины, охрана уходила в сон на 0.01Ач хотя бы.
Это реально?
 
Вопрос по теме.
Как я себе вижу комплекс. Ставить просто оралку бессмысленно. Глушилки в Митино продаются.
Если что-то ставить, то с удаленной блокировкой. Удаленная в машине? Я только под капотом вижу или глубоко в багажнике, в нишах железа, куда даже варваским способом быстро не влезть.
Если под капотом, то надо еще блокировать капот замками. на 90м два надо.
Если всё так, то какая стоимость подобного комплекса?

ЗЫ: Пандора стоИт на другой машине, за две недели АКБ в ноль! Если машина не часто ездит, это просто бесит. Хочется что-то в более щадящим режима спокойствия. Чтобы, допустим, через сутки бездействия машины, охрана уходила в сон на 0.01Ач хотя бы.
Это реально?

Приветствую!
Вот такой вариант рассмотрите https://www.prestige-auto-studio.ru/catalog/pandect_x/pandect-x-1900.html
Штатных петли две, значит и замка два, это добавит 9200р(модельный замок)

Pandect X-1900 BT отличается рекордно низким энергопотреблением, недоступным для других GPRS-систем – менее 10 мА, в полноактивном режиме, с активной GPRS-сессией, работающем Bluetooth, датчиками удара/движения/наклона и всеми необходимыми интерфейсами.
 
Да. Секретку поставь, на ЛР было у знакомого и на тлк200 у соседа. Садишься в машину и тыкаешь комбинацию клавиш - допустим подогрев стекла, вкл. музыки, потом еще 3 раза подогрев но уже переднего и тд...
Без этого не заведется.
 
Да. Секретку поставь, на ЛР было у знакомого и на тлк200 у соседа. Садишься в машину и тыкаешь комбинацию клавиш - допустим подогрев стекла, вкл. музыки, потом еще 3 раза подогрев но уже переднего и тд...
Без этого не заведется.

Валидатор называется.
 
Приветствую!
Вот такой вариант рассмотрите https://www.prestige-auto-studio.ru/catalog/pandect_x/pandect-x-1900.html
Штатных петли две, значит и замка два, это добавит 9200р(модельный замок)

Pandect X-1900 BT отличается рекордно низким энергопотреблением, недоступным для других GPRS-систем – менее 10 мА, в полноактивном режиме, с активной GPRS-сессией, работающем Bluetooth, датчиками удара/движения/наклона и всеми необходимыми интерфейсами.
Вопрос неправильный, но он есть :)
А может и правильный.
Что я потеряю из комфорта после установки?
Допустим, у меня штатно настроено, что открывается только одна дверь, которую открываю. Багажник ногой открывается (не пинком, с мысле :))
Точно не хочу второй брелок. Т.е. система НИЧЕМ не должна выдавать своё присутствие, включая стороннюю оралку. Всё максимально штатно - вся визуализация.
Хочется иметь возможность дистанционно открыть люк. В жару весьма полезно минут за 5-7 до посадки в машину.
Автозапуск не хочу - это дыра в защите (поставил автозапуск = можно было ничего больше не ставить, а просто отдать ключи) и никто пока меня не убедил в обратном. Готов послушать аргументы в защиту :)
На зиму мне хватает вебасты, летом предпочту или открыть люк, или запустить машину и постоять пару минут рядом - она успеет остыть, но будет под контролем.

Замки капота не хочу. Было два негативных опыта. Третий пока работает, но каждый раз жду подвоха :)
Ставили не безрукие, Ваши коллеги Автосекьюрити, которых вряд ли можно упрекнуть в непрофессионализме. Но вот не живут у меня эти замки... то закисал, то отрубался и мне одного квеста хватило зимой в подкрылке, чтобы вырубить его навсегда :)
 
Вопрос неправильный, но он есть :)
А может и правильный.
Что я потеряю из комфорта после установки?
Допустим, у меня штатно настроено, что открывается только одна дверь, которую открываю. Багажник ногой открывается (не пинком, с мысле :))
Точно не хочу второй брелок. Т.е. система НИЧЕМ не должна выдавать своё присутствие, включая стороннюю оралку. Всё максимально штатно - вся визуализация.
Хочется иметь возможность дистанционно открыть люк. В жару весьма полезно минут за 5-7 до посадки в машину.
Автозапуск не хочу - это дыра в защите (поставил автозапуск = можно было ничего больше не ставить, а просто отдать ключи) и никто пока меня не убедил в обратном. Готов послушать аргументы в защиту :)
На зиму мне хватает вебасты, летом предпочту или открыть люк, или запустить машину и постоять пару минут рядом - она успеет остыть, но будет под контролем.

Замки капота не хочу. Было два негативных опыта. Третий пока работает, но каждый раз жду подвоха :)
Ставили не безрукие, Ваши коллеги Автосекьюрити, которых вряд ли можно упрекнуть в непрофессионализме. Но вот не живут у меня эти замки... то закисал, то отрубался и мне одного квеста хватило зимой в подкрылке, чтобы вырубить его навсегда :)

1. Все штатное останется работать штатно.
2. Люк в теории, можно открыть - нужно посмотреть на принцип управления.
3. Правильно реализованный запуск к угону отношения не имеет. Но для Вольво пока нормальных решений нет, ждем. Система имеет потенциал для АЗ без ключей.
4. Старые замки(особенно, дефентайм) имели свойство закисать, ломаться и т.п. Новые - prosecurity не имеют чупа-чупсов и петель. Сломаться в теории, могут, но за 4 года ни одного.

АС убирают троса в подкрылки? Странная новость.
 
1. Все штатное останется работать штатно.
2. Люк в теории, можно открыть - нужно посмотреть на принцип управления.
3. Правильно реализованный запуск к угону отношения не имеет. Но для Вольво пока нормальных решений нет, ждем. Система имеет потенциал для АЗ без ключей.
4. Старые замки(особенно, дефентайм) имели свойство закисать, ломаться и т.п. Новые - prosecurity не имеют чупа-чупсов и петель. Сломаться в теории, могут, но за 4 года ни одного.

АС убирают троса в подкрылки? Странная новость.
Раньше убирали. Я давно перестал это ставить :)
на мелкую поставил и тоже с автозапуском. Но там дрова корейские - их при желании с отверткой можно угнать. Мне важно было видеть где семья в случае чего и прогреть машину утром в школу, чтобы большую не гонять в узкие дворы.
 
Всем доброго вечера! До нг купили супруге Лексус рх вот там как раз поставил Пандору 3910 pro (без брелока)и попутно блокиратор АКПП пока все нравится до этого с ними не сталкивался! Кстати я тоже из Казани!
 
Раньше убирали. Я давно перестал это ставить :)
на мелкую поставил и тоже с автозапуском. Но там дрова корейские - их при желании с отверткой можно угнать. Мне важно было видеть где семья в случае чего и прогреть машину утром в школу, чтобы большую не гонять в узкие дворы.

Это все будет по умолчанию.)

Всем доброго вечера! До нг купили супруге Лексус рх вот там как раз поставил Пандору 3910 pro (без брелока)и попутно блокиратор АКПП пока все нравится до этого с ними не сталкивался! Кстати я тоже из Казани!

Если ставили у дилера, рекомендую доехать до УЦ и провести ревизию уже установленного. Как правило, ни блокировок, ни качественного монтажа у дилера не получить.
 
Добрый день. Скажите пожалуйста какие команды в CAN шине Pandora видит и использует на новой SPA платформе?
 
Добрый день. Скажите пожалуйста какие команды в CAN шине Pandora видит и использует на новой SPA платформе?

Хороший вопрос. На новой volvo думаю что никакие команды не пойдут. voc и пандора - конкуренты!
Изначально единственным и эксклюзивным провайдером телематических услуг системы VOC в России являлась компания "Автолокатор". Автолокатор и пандора конкуренты нашего рынка.
 
Хороший вопрос. На новой volvo думаю что никакие команды не пойдут. voc и пандора - конкуренты!
Изначально единственным и эксклюзивным провайдером телематических услуг системы VOC в России являлась компания "Автолокатор". Автолокатор и пандора конкуренты нашего рынка.
Автолокатор уже как 2 года мёртв... сейчас нас обслуживает Allianz
 
Автолокатор уже как 2 года мёртв... сейчас нас обслуживает Allianz

Отстал от жизни, Альянс это новая компания или автолокатор преобразился?
Альянс все таки имеет какого то провайдера на территории РФ, провайдер видимо неплохой и современно оборудованный.
 
отстал от жизни, альянс это новая компания или автолокатор преобразился?
альянс все таки имеет какого то провайдера на территории рф, провайдер видимо неплохой и современно оборудованный.
я так понял vcr просто не смогли с ними согласовать прайс и взяли тех, кто voc обслуживает в ес... на мой взгляд, пока были автолокатор - работало гораздо хуже, постоянные были траблы - за то звонили по ночам, мол у вас всё хорошо?... да, пля, всё отлично в 3 часа утра!)))
 
я так понял vcr просто не смогли с ними согласовать прайс и взяли тех, кто voc обслуживает в ес... на мой взгляд, пока были автолокатор - работало гораздо хуже, постоянные были траблы - за то звонили по ночам, мол у вас всё хорошо?... да, пля, всё отлично в 3 часа утра!)))

Зато всегда знал точное время.
Альянс, видимо кого то нанимает в РФ, у самого то у него ничего кроме кошелька в России невидно.
 
это я не знаю... но работают стабильно.
Да, это так. Voc Радует.

Voc меня лечит, Склероз куда то делся, перестал свой смартфон где попало оставлять и забывать а вместе с ним и очки всегда рядом.
Одна польза от него.
 
Посмотрел, а также позвонил официалам от Пандоры, никакими командами она не управляет, может только считывать. Поэтому буду рассматривать только иммобилайзер от пандоры. Просто как дополнительный контур охраны, ставить полноценную сигнализацию смысла не вижу. Например nav 5 или bt 100. Что думаете господа?
 
Посмотрел, а также позвонил официалам от Пандоры, никакими командами она не управляет, может только считывать. Поэтому буду рассматривать только иммобилайзер от пандоры. Просто как дополнительный контур охраны, ставить полноценную сигнализацию смысла не вижу. Например nav 5 или bt 100. Что думаете господа?
Думаю что за прошлые года не угнано ни одной SPA... и VOC как сигналки вполне за глаза))))
 
Посмотрел, а также позвонил официалам от Пандоры, никакими командами она не управляет, может только считывать. Поэтому буду рассматривать только иммобилайзер от пандоры. Просто как дополнительный контур охраны, ставить полноценную сигнализацию смысла не вижу. Например nav 5 или bt 100. Что думаете господа?

Владислав, При оформлении КАСКО у страховых компаний есть разные, типа пандоры, партнеры,
которые предлагают в машину с voc заложить секретный чип для дополнительной гарантии.
В итоге страховая сумма по угону. не меняется. но траты на закладку добавляются.
Предлагаю, решить вопрос кардинально на "корню"
КАСКО сделать на полную стоимость авто, и ненужно дополнительной пандоры и тем более механического блокиратора АКПП.
 
Владислав, При оформлении КАСКО у страховых компаний есть разные, типа пандоры, партнеры,
которые предлагают в машину с voc заложить секретный чип для дополнительной гарантии.
В итоге страховая сумма по угону. не меняется. но траты на закладку добавляются.
Предлагаю, решить вопрос кардинально на "корню"
КАСКО сделать на полную стоимость авто, и ненужно дополнительной пандоры и тем более механического блокиратора АКПП.
Какой мощный спич ни о чем...
 
Каско у меня есть, т.к. машина в кредите. Но установка доп. иммобилайзера у нашего официально пандоры ок. 15 000 ₽ а страховка может и на 30 000 ₽ с таким раскладом подняться, ничего про
этот чип не слышал, но обязательно выясню. С другой стороны ставить туда Пандору может быть опасно, т.к. никто не знает какую в этой машине цепь можно заблокировать безболезненно. Наши ещё со spa не встречались. Вот и думаю. Тут конечно блокировка кпп самый дешёвый и безболезненный метод, но не факт что он к нам подойдёт.
 
Каско у меня есть, т.к. машина в кредите. Но установка доп. иммобилайзера у нашего официально пандоры ок. 15 000 ₽ а страховка может и на 30 000 ₽ с таким раскладом подняться, ничего про
этот чип не слышал, но обязательно выясню. С другой стороны ставить туда Пандору может быть опасно, т.к. никто не знает какую в этой машине цепь можно заблокировать безболезненно. Наши ещё со spa не встречались. Вот и думаю. Тут конечно блокировка кпп самый дешёвый и безболезненный метод, но не факт что он к нам подойдёт.
Замок на коробку тоже есть свои нюансы. Скоба, которая встанет вокруг ручки, массивная. А там мало места и алюминевый каркас тоннеля.
Так вот. Если рамка замка будет слишком массивной, но она начнет через раз блокировать сигнал от ключа. Водительская дверь не всегда срабатывает. Багажник тоже. Модуль работы с ключами расположен прям там. И лишние рамки вокруг него приводят к траблам
Поэтому выбор замка очень важен. И его установка с запасом тоже.
 
Модуль работы с ключами расположен прям там
он там для пульта с севшей батарейкой... так работают антенны. К открытию дверей и багажника это место не имеет отношения, хоть в фольгу его упакуй.
 
он там для пульта с севшей батарейкой... так работают антенны. К открытию дверей и багажника это место не имеет отношения, хоть в фольгу его упакуй.
Поясни. Не очень понял. Как он поможет пульту с севшей батарейкой?

Фольгой не фольгой, а двигали для устойчивтого сигнала.
 
Каско у меня есть, т.к. машина в кредите. Но установка доп. иммобилайзера у нашего официально пандоры ок. 15 000 ₽ а страховка может и на 30 000 ₽ с таким раскладом подняться, ничего про
этот чип не слышал, но обязательно выясню. С другой стороны ставить туда Пандору может быть опасно, т.к. никто не знает какую в этой машине цепь можно заблокировать безболезненно. Наши ещё со spa не встречались. Вот и думаю. Тут конечно блокировка кпп самый дешёвый и безболезненный метод, но не факт что он к нам подойдёт.
Владислав, мне такую закладку предлагали когда КАСКО оформлял, думаю в Анапе что то подобное найти можно.
ЗАКЛАДКА В АВТОМОБИЛЬ

Современные противоугонные системы постоянно совершенствуются и усложняются, но вместе с этим все изощренней становятся методы злоумышленников.
Закладка Аркан-Пульсар дает возможность быстро найти автомобиль, если его все же угнали.

Автономное компактное устройство незаметно размещается в салоне машины, причем может находиться в самых неожиданных местах, что не позволит угонщикам его обнаружить. Более того, Аркан-Пульсар не дает излучения, поэтому его нельзя найти с помощью датчиков и сканеров.
После сигнала владельца автомобиля об угоне в диспетчерскую «Аркана» закладка активируется и начинает передавать сведения о своем местонахождении.
Для перехвата машины направляется группа быстрого реагирования.
 
Поясни. Не очень понял. Как он поможет пульту с севшей батарейкой?

Фольгой не фольгой, а двигали для устойчивтого сигнала.
поможет считать имобилайзер именно с этого места. Кстати - место это - подстаканник в котором может стоять что угодно. Это место не влияет на открытие машины.
 
Владислав, мне такую закладку предлагали когда КАСКО оформлял, думаю в Анапе что то подобное найти можно.
ЗАКЛАДКА В АВТОМОБИЛЬ

Современные противоугонные системы постоянно совершенствуются и усложняются, но вместе с этим все изощренней становятся методы злоумышленников.
Закладка Аркан-Пульсар дает возможность быстро найти автомобиль, если его все же угнали.

Автономное компактное устройство незаметно размещается в салоне машины, причем может находиться в самых неожиданных местах, что не позволит угонщикам его обнаружить. Более того, Аркан-Пульсар не дает излучения, поэтому его нельзя найти с помощью датчиков и сканеров.
После сигнала владельца автомобиля об угоне в диспетчерскую «Аркана» закладка активируется и начинает передавать сведения о своем местонахождении.
Для перехвата машины направляется группа быстрого реагирования.
Аааа слышал про «занозу» что то подобное. Интересный вариант и стоит не дорого, только надо знать где у Volvo есть цепь которая не отключается при долгой стоянке. Можно наверное даже напрямую к аккумулятору подключится в багажнике. У пандоры есть аналог со встроенной батарейкой, там даже есть дополнительная радио блокировка, но тогда мы опять вернёмся к тому что не ясно как Volvo отреагирует на эту доп. блокировку. А так хороший вариант.
Вот нашёл:

https://www.vt-center.ru/okhrannye-sistemy/snyaty-s-proizvodstva/gsm-signalizatsii/zanoza/
 
поможет считать имобилайзер именно с этого места. Кстати - место это - подстаканник в котором может стоять что угодно. Это место не влияет на открытие машины.
Мы или о разнлм, или так совпало. Но я ставил замок на кпп и зависимость сигнала была четкой. Моё дело предупредить :)
 
Посмотрел, а также позвонил официалам от Пандоры, никакими командами она не управляет, может только считывать. Поэтому буду рассматривать только иммобилайзер от пандоры. Просто как дополнительный контур охраны, ставить полноценную сигнализацию смысла не вижу. Например nav 5 или bt 100. Что думаете господа?
У Пандоры есть датчик удара/наклона/движения, а у штатной сигналки только датчик объема.
Пандора умеет управлять Вебасто, но при наличии VOC это не актуально.
Ставить просто иммобилайзер большого смысла не вижу, т.к. цепей для безопасной блокировки практически нет, а то что есть находится в достаточно легком доступе.
Да и не угоняют SPA от слова совсем))
Рассмотрите механический блокиратор педали тормоза
http://block-lock.ru/products/all/blokirator-pedali-tormoza/
Там на ХС90, но у V90 по идее такой же узел.
 
Аааа слышал про «занозу» что то подобное. Интересный вариант и стоит не дорого, только надо знать где у Volvo есть цепь которая не отключается при долгой стоянке. Можно наверное даже напрямую к аккумулятору подключится в багажнике. У пандоры есть аналог со встроенной батарейкой, там даже есть дополнительная радио блокировка, но тогда мы опять вернёмся к тому что не ясно как Volvo отреагирует на эту доп. блокировку. А так хороший вариант.
Вот нашёл:

https://www.vt-center.ru/okhrannye-sistemy/snyaty-s-proizvodstva/gsm-signalizatsii/zanoza/

Закладки идут с автономным питанием, их можно сканировать когда авто уходит в сон.
 
Закладки идут с автономным питанием, их можно сканировать когда авто уходит в сон.

Все эти потуги бесполезны. При угоне машины в кармане угонщика работает глушилка. И машина уезжает без всякой связи с мирно спящим владельцем :)
 
Все эти потуги бесполезны. При угоне машины в кармане угонщика работает глушилка. И машина уезжает без всякой связи с мирно спящим владельцем :)

Мирный сон великое достижение эволюции.А откуда вы знаете, что носит в кармане угонщик?
 
Мирный сон великое достижение эволюции.А откуда вы знаете, что носит в кармане угонщик?

Ютуб смотрит))) я всегда говорил- захотят угнать, угонят. На все сигналки и локи есть такие же противо-локи))) каско и вок отличный варик для спокойного сна. Отключат- воткну пандору/призрак, пока работает не виду смысла, денег на вок не жалко.
 
Мирный сон великое достижение эволюции.А откуда вы знаете, что носит в кармане угонщик?

Смотрел интервью одного угонщика (инкогнито) ; на вопрос корреспондента, что бы он посоветовал от угона, он дал два совета: первый-залить машину бетоном, второй-не покупать её вообще. Всё остальное просто доп сложности и доп время на подготовку угона.
 
Так и есть. Я однажды попал в ситуацию с утерей всех ключей от квартиры… не спрашивайте)))
Так вот, вызвал фирму, приехал худенький «расписной» дядька… у меня дверь прям форт Нокс считается, он ее без всякой фигни вскрыл за 25 минут даже не поцарапав! Я говорю, так любую можно? Он говорит - конечно, а если дверь и замки не жалеть- максимум 10 минут. Так что все это от лукавого- захотят угнать/обокрасть- сделают.
 
Так и есть. Я однажды попал в ситуацию с утерей всех ключей от квартиры… не спрашивайте)))
Так вот, вызвал фирму, приехал худенький «расписной» дядька… у меня дверь прям форт Нокс считается, он ее без всякой фигни вскрыл за 25 минут даже не поцарапав! Я говорю, так любую можно? Он говорит - конечно, а если дверь и замки не жалеть- максимум 10 минут. Так что все это от лукавого- захотят угнать/обокрасть- сделают.

Как-то пессемистичненько вы с дядькой расписным поговорили. Я тоже хочу себе Татуировок наделать, пока не могу выбрать. У дядьки что было на теле написано?
 
Как-то пессемистичненько вы с дядькой расписным поговорили. Я тоже хочу себе Татуировок наделать, пока не могу выбрать. У дядьки что было на теле написано?

Саш, я не разглядывал))) мне своих хватает)
 
Как-то пессемистичненько вы с дядькой расписным поговорили. Я тоже хочу себе Татуировок наделать, пока не могу выбрать. У дядьки что было на теле написано?

Чтобы набить то что у "дядьки" нужно не один срок отмотать. Вы точно хотите то, что у него? Или так, просто картинки?
 
Чтобы набить то что у "дядьки" нужно не один срок отмотать. Вы точно хотите то, что у него? Или так, просто картинки?

Хочу спрут на спине с щупальцами под мышку, в пах, через шею. Класс. Жена не разрешает, говорит рано ещё, типа в 70 лет кожа придёт в норму и можно будет делать Тату. Вот жду, когда время придёт.
 
Хочу спрут на спине с щупальцами под мышку, в пах, через шею. Класс. Жена не разрешает, говорит рано ещё, типа в 70 лет кожа придёт в норму и можно будет делать Тату. Вот жду, когда время придёт.

На мой взгляд, лучший возраст для татуировок 90 лет и позже, особенно для женщин. :ржака:
 
Доя тату надо созреть… некоторые в 20 созревают, другие в 60…
 
И к старости они выглядят одинаково страшненько :)))

Но тебе уже баб не клеить и самосознание позволяет послать всех недовольный в пешее эротическое путешествие))) когда ты старый и страшный, какая разница есть у тебя тату или нет?)))
 

Сейчас тему просматривают (Всего: 1, Пользователей: 0, Гостей: 1)

Who Read This Thread (Total Members: 1)

Назад
Сверху