Что нового?
  • Форумчане Российского Клуба владельцев VOLVO рады приветствовать нового посетителя нашего сайта! Это Ваш первый визит и вы еще не прошли процедуру регистрации (или вы не выполнили вход). Это минутное дело, которое откроет Вам целый мир общения в кругу единомышленников! Не поленитесь, ЗАРЕГИСТРИРУЙТЕСЬ на форуме и вступайте в Клуб! Давайте дружить и общаться!
  • УВАЖАЕМЫЕ ОДНОКЛУБНИКИ! НАСТОЯТЕЛЬНО ПРОШУ ВАС ВОЗДЕРЖАТЬСЯ ОТ ПУБЛИКАЦИЙ ПО ПОЛИТИЧЕСКИМ ТЕМАМ. ВСЕ ПОСТЫ НА ТЕМУ СВО И ПОЛИТИКИ БУДУТ УДАЛЯТЬСЯ! МЫ АВТОКЛУБ, ДЛЯ ОБСУЖДЕНИЯ ПРОИСХОДЯЩИХ СОБЫТИЙ ПРОШУ ВАС ИСПОЛЬЗОВАТЬ СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫЕ РЕСУРСЫ. НАДЕЮСЬ НА ВАШЕ ПОНИМАНИЕ!!!

акпп aisin tf-80sc

Едем на природу, айда с нами! Не упусти возможность побывать на Клубном выезде!
►всего 1500₽ за авторамки, шильд, наклейку, визитки, дисконтную карту на скидку у Партнеров!◄
Обновился
если раньше был пинок 1—2 а на 2—3 не было щас как тотвезде но по чуть чуть
но в целом стало получше
Может совпало с холодами но расход стал выше, подозреваю немного смесь обогатили для мудаков что 92 льют в турбо (там с эбу обновляется)
взяли 1360 руб, рекомендовали адаптацию ещё — сделал сам ланчем на пустой дороге
терпимо вроде
 
Покушаем, потусуем, поиграем в дартс на призы! Айда с нами!
Ну вот. Решил попробовать. Ravenol t-ws. Сегодня поменял. 12л. Пока ничего не изменилось. Неделю покатаюсь- отпишусь!
76ea87c45b635b8c351f6b8e620983ba.jpg
 
Нет панацеи от наших коробок! Хотя... ремкомплект с колечками за 60 рубэнов многих успокаивает)
 
Поездил 2 недели.
Что сказать?.. После всех сбросов стали заметны переключения 1-2,2-3. Пропал удар при переключении D-R, R-D.
Обновил прошивку. Показывает всем известный код С1. Пора менять колечки)
133 км на одометре. У знакомого 183 и все то же самое. Ездит так уже 80 тыс) Сброс делает 2 раза в год.
 
IMG_1784.JPG
Вчера на Бабушкиной XC60-15-го, в М1 заменил колечки, эфект не знаю почему, но более радостный чем до этого на S60, в итоге при начальной цене под 80, обошлось 23(учитывая и так необходимую замену масла, можно считать даром), у пяти и меньше летних машин Вольво берёт при этой процедуре большую часть затрат на себя, имейте в виду, не тяните!
 
Почему никто не знает? Машин на той же ws тьма ездит и все как один довольные, в отличие от волшебного оригинала, на который через одного нарекания на пинки и толчки.
Но дело хозяйское.
WS однозначно лучше, полная синтетика, более жидкое, лучше моет и остывает быстрее, перешёл на него 240000 назад, в очередной меняя старое через 80000, наблюдал совсем ещё не грязное масло на просвет, в отличии от оригинала Вольво.
 

Сейчас тему просматривают (Всего: 1, Пользователей: 0, Гостей: 1)

Назад
Сверху