Новый форд эксплорер или хс 90?

[Григорич]

к сожалению, абсолютно верно!
Gle по "шумке" реально лучше

[Yusup]

и тем более премиальный бренд не может ограничиваться двумя литрами и четырьмя цилиндрами, когда речь идёт о полноценном suv, играющем на поле таких конкурентов, как gle, q7, x5

Не хочу вас пугать, коллеги, но многие крупные производители (не исключая ауди) уже всерьёз рассматривают 2 литра на замену более крупным и прожорливым "горшкам". И мне кажется, что в нашем случае это шаг вперёд в автомобилестроении. Другими словами эволюция.

[Petrik]

Не хочу вас пугать, коллеги, но многие крупные производители (не исключая ауди) уже всерьёз рассматривают 2 литра на замену более крупным и прожорливым "горшкам". И мне кажется, что в нашем случае это шаг вперёд в автомобилестроении. Другими словами эволюция.

Они давно предлагают 2л на тех же Е классах 5 сериях и А6, даже вроде у gle есть 2л, но при этом предлагают и v6 и v8. Так что выбор за покупателем.

[Егерь]

Tfsi уже 100 лет... но как сказали выше, они не убирают и другие варианты!!!

[Хороший]

Кстати, Ford готовит для Explorer очередное обновление:
Для просмотра ссылки пройдите

[BOSS1984]

Внутри прошлый век)

[Егерь]

Да и снаружи не фонтан!

[Pascuale]

По проф специфике скажу - на экспах до сих пор не доведена до ума система электронного управления рулем. Часто вылетает.. и стоит немалых денег. Хорошо, если успевают вписаться по гарантии. А если нет, то от 150 до 200 руб устранение беды. Что интересно - не отзывная проблема.

[Paulius]

На форде, стоит адаптивный круиз и держит хорошо. По МКАДу или шоссе его только и использую, а про подруливание не скажу, появилось на рестайлинге.
кстати смотрю на ликвидность вольво на втор рынке, все машины стоят в продаже больше 100 дней. К примеру вольво которую я присмотрел (отказался от неё из за отсутствия адаптивного круиз контроля) продаётся более 150 дней!!!

[Paulius]

Про дизайн спорить не буду, с наружи вольво тысяч на 150 круче форда))

[Хороший]

Внутри прошлый век)

Почему? С чем сравниваем?

[BOSS1984]

Почему? С чем сравниваем?

С той же xc90.

[Хороший]

кстати смотрю на ликвидность вольво на втор рынке, все машины стоят в продаже больше 100 дней. К примеру вольво которую я присмотрел (отказался от неё из за отсутствия адаптивного круиз контроля) продаётся более 150 дней!!!

Да сейчас всё стоит. Если повезёт, любая машина улетит быстро. А если нет - зависнет на год и больше.

[Paulius]

На моей машине 13го года, всего одна кнопка не сенсорная и это аварийеюный сигнал.

[Paulius]

Хороший, опять, же мой форд (поставил наименьшую цену) готовы забрать перекупщики, с вольво я как раз смотрю самую низкую цену на авто ру, так эти первые 5 машин продаются более 100 дней.
я понимаю, что избавится от вольво можно будет, только через трэйд ин.

[Егерь]

Вольво не котируется на вторичке - это факт, но не повод не брать ее))) Я получаю удовольствие от машины, а не считаю сколько наварю при продаже! Если думать об этом - вольво не ваш авто!

[Andr]

По ТрейдИн взяли за 900000, продали за 1150000 через 1,5 месяца (ХС90 2011 гв в отличном состоянии с мультимедиа, навигацией, ДХО и т.д.). Интерес есть.

[Paulius]

Егерь, я смотрю на авто с практической цели, это машина, которая должна довезти меня из точки а в точку б.
Тут главный вопрос был, при прочих первоначальных равных значениях в рублях, что лучше (комфорт, надёжность, безопасность) и выгодней (цена владения) эксплорер новый или хс90 двух летний.

[Paulius]

Andr, я сказал про наблюдения хс90 в последнем кузове на ауто.ру. Откуда знаю про сроки, так спрашивал как давно она стоит в продаже и мне прямо отвечали.

[Yusup]

Вольво не котируется на вторичке - это факт, но не повод не брать ее))) Я получаю удовольствие от машины, а не считаю сколько наварю при продаже! Если думать об этом - вольво не ваш авто!

При всех особенностях Volvo xc90 я получаю настоящий кайф от управления данным автомобилем. Никакой другой автомобиль, известный мне до него,не приносил такого удовольствия. Всё скрыто в мелочах. От притягивающего взгляды экстерьера, до пресловутой безопасности, которая со временем воспринимается как забота автомобиля о тебе и о твоих близких. А какие кресла! Я впервые смог настроить кресло, которое меня устраивает полностью. Кайф!