-
Форумчане Российского Клуба владельцев VOLVO рады приветствовать нового посетителя нашего сайта! Это Ваш первый визит и вы еще не прошли процедуру регистрации (или вы не выполнили вход). Это минутное дело, которое откроет Вам целый мир общения в кругу единомышленников! Не поленитесь, ЗАРЕГИСТРИРУЙТЕСЬ на форуме и вступайте в Клуб! Давайте дружить и общаться!
Загорелась лампа давления масла
- Автор темы Илья1
- Дата начала
Едем на природу, айда с нами! Не упусти возможность побывать на Клубном выезде!
►всего 1500₽ за авторамки, шильд, наклейку, визитки, дисконтную карту на скидку у Партнеров!◄
Покушаем, потусуем, поиграем в дартс на призы! Айда с нами!
Toyreg
Участник Клуба
Или мало Масло в ДВС или фильтр масленый может быть или сам датчик
- Регистрация
- 24 Май 2015
- Сообщения
- 21,315
- Реакции
- 10,470
- Ваш город
- Москва, Отрадное
- XC90R T5 Polestar
- Ваше имя
- Егор
- Номер Клубной Карты
- 001
А что тут думать? Или давление масла упало ниже установленного уровня... если масло в норме - электроника
Датчик проверили - норма, масло в двиге новое, заменил вместе с фильтром естественно...
сняли поддон - последний шатун гуляет, достали вкладыш - с задирами, купил новые вкладыши, поставили... проехал немного, около часа, опять слышу стук шатуна, и соответственно опять горит лампа давления... на холодную не горит, только на горячую...
Вот и я думаю, что забиты каналы, поэтому масло не доходит в полном объеме.. отсюда и лампа давления масла горит..
масло мобил 10\40 залито.. новое, ещё без пробега.