Что нового?
  • Форумчане Российского Клуба владельцев VOLVO рады приветствовать нового посетителя нашего сайта! Это Ваш первый визит и вы еще не прошли процедуру регистрации (или вы не выполнили вход). Это минутное дело, которое откроет Вам целый мир общения в кругу единомышленников! Не поленитесь, ЗАРЕГИСТРИРУЙТЕСЬ на форуме и вступайте в Клуб! Давайте дружить и общаться!
  • УВАЖАЕМЫЕ ОДНОКЛУБНИКИ! НАСТОЯТЕЛЬНО ПРОШУ ВАС ВОЗДЕРЖАТЬСЯ ОТ ПУБЛИКАЦИЙ ПО ПОЛИТИЧЕСКИМ ТЕМАМ. ВСЕ ПОСТЫ НА ТЕМУ СВО И ПОЛИТИКИ БУДУТ УДАЛЯТЬСЯ! МЫ АВТОКЛУБ, ДЛЯ ОБСУЖДЕНИЯ ПРОИСХОДЯЩИХ СОБЫТИЙ ПРОШУ ВАС ИСПОЛЬЗОВАТЬ СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫЕ РЕСУРСЫ. НАДЕЮСЬ НА ВАШЕ ПОНИМАНИЕ!!!

Джеки, ты ли это?

Клубный шашлыкинг! 18 мая в Новосельцево!
Едем на природу, айда с нами! Не упусти возможность побывать на Клубном выезде!
♕ЗАКАЖИ СВОЙ КЛУБНЫЙ КОМПЛЕКТ И ЭКОНОМЬ НА ОБСЛУЖИВАНИИ♕
►всего 1500₽ за авторамки, шильд, наклейку, визитки, дисконтную карту на скидку у Партнеров!◄
Егерь

Егерь

Товарищ Админ
Команда форума
Регистрация
24 Май 2015
Сообщения
21,315
Реакции
10,470
Ваш город
Москва, Отрадное
XC90R T5 Polestar
Ваше имя
Егор
Номер Клубной Карты
001
Привет друзья!
Вот и получила развития ситуация со странным звуктом о которой я писал тут https://volvocars.club/showthread.php/2115-Strannyj-zvuk
Сегодня возвращаясь из Питера, я проверял адаптивку по просьбам одноклубников, она работает у меня отменно, без всяких ошибок и рулит кстати до 135 км/ч. Проверил лично:ded:

Так вот, вернемся к моему обгадевшемуся лосю... он ваще не любит возвращаться домой, в прошлый раз у меня залило разъем, помните я писал и отключилась пневма и кондей.... в этот раз я после небольшой остановки увидел следующее...

IMG_6368.JPG​
Машина на малом ходу стала дергаться, но ехала. Электроника видать придушила всё что можно и об обгонах мне пришлось почти забыть, надо отметить следующее - ограничения в скорости не появилось, я и до 150 разгонял, просто очень медленно.

Я начал перебирать в голове, что это может быть... даже Алексею в М1 набрал и он упрочил меня в мысле о плохом топливе, НО!!! я заправляюсь только на хороших заправках и в этот раз накануне выезда я залился на Statoil премиум дизелем. Ну ладно, почти весь его скушав я заехал на проверенную годами Shell на М10 - залил под завязку и как вы думаете, что изменилось?

IMG_6370.JPG​

Правильно! Добавился еще и Check Engine!!! Офигеть, но что делать, ехать надо. Я и приехал. По прибытию заехал на мойку, хорошенько оттер мух и по дороге к дому не смог ничего разобрать в зеркале заднего вида. Просто клубы черного дыма... вот думаю КАМАЗ придурошный, нормы по СО нарушает... нет, это мой лось пердит так, что от меня как раз КАМАЗы и шарахаются... все. В воскресенье на ТО40 в М1 и пусть лечат :читай:

Вот такие дела!:стена:
 
Клубный выезд на шашлык в лес! 18 мая 2024 года
Покушаем, потусуем, поиграем в дартс на призы! Айда с нами!
Турбина или патрубок турбины ?!?!?!
 
Егерь написал(а):
Спасибо Саш!
Нажмите для раскрытия...
Да не за что... у меня его просто разорвало... турбина нехреново так дует... правда меня смущает одна деталь, черный дым... у меня его не было. Я два дня катался в режиме черепашки) машина на второй день еле-еле разгонялась... А звук был, как свист какой-то...
 
А звук такой прямо и был, как ты, Егор, и описывал)))
 
Егерь написал(а):
Ну значит мы уже тут поставили диагноз:) осталось вылечить. Патрубок под заказ был?
Нажмите для раскрытия...
Как тебе сказать?))) В наличии их на дилере нет, но мне повезло) был у них заказан патрубок под другую машину и уже был в наличии, но ремонт другой машины был назначен через 2 дня и этот патрубок поставили мне и по срочному заказали под меня на другую машину))) с Москвы заказывали. Соответственно у Вас наверное должны быть в наличии))
 
Ну я сам на ЦС поеду матом говорить;)
 
Вот неприятность так неприятность! Егор,отпишись как всё прошло и как вылечил машинку!
 
У меня такая ерунда на Д3 была. Ездил как камаз и тяга упала и т.д. Оказалось радиатор интеркулера под замену. Порвало однако. Поменяли и все прошло.
 
осмелюсь предположить, что неисправеность dpf, если просто почистить, то это наименее затратный вариант, надеюсь, что это все же не турбина.
 
сочувствую...
черный дым в данной ситуации оч смущает.
может катализатор? хотя первоначальный звук явно указывает на турбину...
 
Хоть подорожник прикладывать... Здоровья лосю!

Sent from my LG-X210 using VolvoCarsClub mobile app
 
Я думаю у меня не один фактор... я на egr грешу, так как патрубок мне уже меняли...
 
На данный момент порван патрубок турбины. Заказали. Беда в том, что в РФ он не бьется... заказ из Швеции. Так же подозрение с сажевого фильтра не сняты, без патрубка его диагностика не возможна.
Ждем-с....
 
Подменка???
 
Как я и говорил... патрубок турбины... уже второй, Егор?
 
Да. Теперь правый... но после этого диагностика сажевого! Черный дым- его симптом.
 
2 недели под заказ
 
Машину на подмену дали?
 
М1 дали хс60 на все время ожидания!!! Респект им!
 
Егор, во что обойдётся ремонт машинки?
 
Если я правильно понимаю, то бесплатно, по гарантии...
 
А вот это уже хреново...
 
Как только гарантия приблизится к концу , надо срочно продавать машину. Я себе уже выбрал Диско 5 на следующий год.
 
DaveG написал(а):
Как только гарантия приблизится к концу , надо срочно продавать машину. Я себе уже выбрал Диско 5 на следующий год.
Нажмите для раскрытия...

Считаете,что после гарантии содержать такую машинку дорого и рискованно?
 
Я уверен что это так. Неофициальных специалистов мало для спа серии, зап-части дорогие и есть проблемы с электроникой (новый сенсус стоит 140.000руб.)
 
DaveG написал(а):
Я уверен что это так. Неофициальных специалистов мало для спа серии, зап-части дорогие и есть проблемы с электроникой (новый сенсус стоит 140.000руб.)
Нажмите для раскрытия...

Полностью согласен!
 
хорошо, что у меня впереди еще 4 года гарантии :)
а что сенсус так дешево оценили? Мне по гарантии в ЛК200 меняли штатное ГУ - так я глянул в прейскурант ОД и офигел. Новое оценивалось почти в 500 000.
 
Итак! Сегодня забрал свою Ксюшу из М1! Как я и предполагал - мой артикул был заменен производителем и этих патрубков в Москве пруд пруди, спасибо Ногинову Алексею, что вмешался в ситуацию и своим опытом избавил меня от тяжкого ожидания.
Вердикт - замена правой трубки интеркуллера, по нашему - патрубок турбины. Как я понял, в прошлый раз мне меняли левую трубку... так что у кого они еще прошлого поколения (того артикула, что первый) у вас есть шанс попасть.
Так же я прошел ТО40000 с нашей клевой клубной скидкой!!!
Надеюсь на поездку в Португалию запаса прочности хватит...:закатик:
 
Егерь написал(а):
Итак! Сегодня забрал свою Ксюшу из М1! Как я и предполагал - мой артикул был заменен производителем и этих патрубков в Москве пруд пруди, спасибо Ногинову Алексею, что вмешался в ситуацию и своим опытом избавил меня от тяжкого ожидания.
Вердикт - замена правой трубки интеркуллера, по нашему - патрубок турбины. Как я понял, в прошлый раз мне меняли левую трубку... так что у кого они еще прошлого поколения (того артикула, что первый) у вас есть шанс попасть.
Так же я прошел ТО40000 с нашей клевой клубной скидкой!!!
Надеюсь на поездку в Португалию запаса прочности хватит...:закатик:
Нажмите для раскрытия...

Совет твой нужен Егор! Стоит ли держать наши машинки после гарантии?!
 
050580 написал(а):
Совет твой нужен Егор! Стоит ли держать наши машинки после гарантии?!
Нажмите для раскрытия...
Вадюх, вынеси этот пост в отдельную тему в "Общие разговоры". Думаю будет интересный диалог!
 
Егерь написал(а):
Итак! Сегодня забрал свою Ксюшу из М1! Как я и предполагал - мой артикул был заменен производителем и этих патрубков в Москве пруд пруди, спасибо Ногинову Алексею, что вмешался в ситуацию и своим опытом избавил меня от тяжкого ожидания.
Вердикт - замена правой трубки интеркуллера, по нашему - патрубок турбины. Как я понял, в прошлый раз мне меняли левую трубку... так что у кого они еще прошлого поколения (того артикула, что первый) у вас есть шанс попасть.
Так же я прошел ТО40000 с нашей клевой клубной скидкой!!!
Надеюсь на поездку в Португалию запаса прочности хватит...:закатик:
Нажмите для раскрытия...

Егор, а что значит "патрубок прошлого поколения" и "есть шанс попасть"? Не совсем понял
 
Егерь написал(а):
Итак! Сегодня забрал свою Ксюшу из М1! Как я и предполагал - мой артикул был заменен производителем и этих патрубков в Москве пруд пруди, спасибо Ногинову Алексею, что вмешался в ситуацию и своим опытом избавил меня от тяжкого ожидания.
Вердикт - замена правой трубки интеркуллера, по нашему - патрубок турбины. Как я понял, в прошлый раз мне меняли левую трубку... так что у кого они еще прошлого поколения (того артикула, что первый) у вас есть шанс попасть.
Так же я прошел ТО40000 с нашей клевой клубной скидкой!!!
Надеюсь на поездку в Португалию запаса прочности хватит...:закатик:
Нажмите для раскрытия...

Егор привет! Так может сразу эти патрубки поменять, не дожидаясь поломки? Даже если они на вид будут нормально выглядеть возможно ли уговорить ОД о замене?
 
Dmitry написал(а):
Егор, а что значит "патрубок прошлого поколения" и "есть шанс попасть"? Не совсем понял
Нажмите для раскрытия...

Как я понял на машинах 15 года были другие трубки... они видимо плохо себя зарекомендовали и производитель разработал новую модификацию которую ставят в замен первой- номера даже разные. Из за этого и вся у меня путаница с ожиданием произошла.
 
Leonix написал(а):
Егор привет! Так может сразу эти патрубки поменять, не дожидаясь поломки? Даже если они на вид будут нормально выглядеть возможно ли уговорить ОД о замене?
Нажмите для раскрытия...

А какие проблемы? Им то что, плати и меняй:) если ты о бесплатной (гарантийной) замене, то это не возможно, так как все снятые по гарантии з/ч уходят на завод, на изучение либо восстановление (турбины, коробки и тд)
 
Ну что Братья и Сестры! Рано я обрадовался... сегодня Джеки вернулся!:(
На поведении машины в этот раз не сказывается, но горит...
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху