Что нового?
  • Форумчане Российского Клуба владельцев VOLVO рады приветствовать нового посетителя нашего сайта! Это Ваш первый визит и вы еще не прошли процедуру регистрации (или вы не выполнили вход). Это минутное дело, которое откроет Вам целый мир общения в кругу единомышленников! Не поленитесь, ЗАРЕГИСТРИРУЙТЕСЬ на форуме и вступайте в Клуб! Давайте дружить и общаться!
  • УВАЖАЕМЫЕ ОДНОКЛУБНИКИ! НАСТОЯТЕЛЬНО ПРОШУ ВАС ВОЗДЕРЖАТЬСЯ ОТ ПУБЛИКАЦИЙ ПО ПОЛИТИЧЕСКИМ ТЕМАМ. ВСЕ ПОСТЫ НА ТЕМУ СВО И ПОЛИТИКИ БУДУТ УДАЛЯТЬСЯ! МЫ АВТОКЛУБ, ДЛЯ ОБСУЖДЕНИЯ ПРОИСХОДЯЩИХ СОБЫТИЙ ПРОШУ ВАС ИСПОЛЬЗОВАТЬ СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫЕ РЕСУРСЫ. НАДЕЮСЬ НА ВАШЕ ПОНИМАНИЕ!!!

Машин было много, а Вольво первый раз.

Едем на природу, айда с нами! Не упусти возможность побывать на Клубном выезде!
►всего 1500₽ за авторамки, шильд, наклейку, визитки, дисконтную карту на скидку у Партнеров!◄

zam-777

Участник Клуба
Регистрация
9 Сен 2017
Сообщения
44
Реакции
8
Ваш город
одна деревня в волгоградской области
хс90 дизель D5 2017
Ваше имя
павел
Две недели назад прикупил хс 90 точнее обменял на ниссан патфайндер гибрид с доплатой. На первый взгляд машина интересная, но для езды по ровному асфальту. Машина без пневмы и при езде по асфальту который с просадками пробивает подвеску перед и машину раскачивает как баржу. Кто и что может сказать по этому поводу.
 
Покушаем, потусуем, поиграем в дартс на призы! Айда с нами!
Сказать нечего. Я тоже писал, что на крутых кочках передок хс90может пробивать до резиновых отбойников. Тоже без пневмы. Тут уж надо принять , как данность. На счет раскачек не согласен. Ленд Крузер 200! Вот это баржа) Вольво здесь твердый середнячек.
 

Сейчас тему просматривают (Всего: 1, Пользователей: 0, Гостей: 1)

Назад
Сверху