Что нового?
  • Форумчане Российского Клуба владельцев VOLVO рады приветствовать нового посетителя нашего сайта! Это Ваш первый визит и вы еще не прошли процедуру регистрации (или вы не выполнили вход). Это минутное дело, которое откроет Вам целый мир общения в кругу единомышленников! Не поленитесь, ЗАРЕГИСТРИРУЙТЕСЬ на форуме и вступайте в Клуб! Давайте дружить и общаться!
  • УВАЖАЕМЫЕ ОДНОКЛУБНИКИ! НАСТОЯТЕЛЬНО ПРОШУ ВАС ВОЗДЕРЖАТЬСЯ ОТ ПУБЛИКАЦИЙ ПО ПОЛИТИЧЕСКИМ ТЕМАМ. ВСЕ ПОСТЫ НА ТЕМУ СВО И ПОЛИТИКИ БУДУТ УДАЛЯТЬСЯ! МЫ АВТОКЛУБ, ДЛЯ ОБСУЖДЕНИЯ ПРОИСХОДЯЩИХ СОБЫТИЙ ПРОШУ ВАС ИСПОЛЬЗОВАТЬ СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫЕ РЕСУРСЫ. НАДЕЮСЬ НА ВАШЕ ПОНИМАНИЕ!!!

Новые карты для нави!

Едем на природу, айда с нами! Не упусти возможность побывать на Клубном выезде!
►всего 1500₽ за авторамки, шильд, наклейку, визитки, дисконтную карту на скидку у Партнеров!◄
Я сам попробовал прежде, чем говорить.
 
Покушаем, потусуем, поиграем в дартс на призы! Айда с нами!
Оке, попробуем...
 
Все верно, уже установил 1223!
 
Новое-то что-то есть по сравнению с 1216?
 
  • Мне нравится
Реакции: bag
Новое-то что-то есть по сравнению с 1216?
и не будет ничего нового, можно не гоняться за этими обновлениями :)
раз в год для самоуспокоения можно оьновить, а чаще - это садомазо :)
 
и не будет ничего нового, можно не гоняться за этими обновлениями :)
раз в год для самоуспокоения можно оьновить, а чаще - это садомазо :)

Да услышали тебя)))) не надо под каждым постом писать об «ущербности» штатной нави;)
 
кого-то это убережет от приличной траты денег :)

Траты тут небольшие. Флэха на 64 Гига и иногда три часика на скачку с официального сайта. В машине вообще минут 15 и всё,новая версия твоей навигации загружена. Работает нормально, ни чем не хуже Гармина например.
 
Траты тут небольшие. Флэха на 64 Гига и иногда три часика на скачку с официального сайта. В машине вообще минут 15 и всё,новая версия твоей навигации загружена. Работает нормально, ни чем не хуже Гармина например.

не 15 минут, не надо сказок :) я её уже дважды обновлял и знаю, что там час-полтора (благо в пути и есть вторая флешка,, которая в это время может раьотать аатономно от первой с картами).
я про стартовые затраты :)
вот я бы себе эту нави не купил, зная какая бестооковая и необновляемая.
за эти же деньги андроид куда удобней окажется. и по скорости, и по обновлениям, и по голосовому поиску - да по всему :)
у штатной один плюс - вывод инфы на приборку и на проекцию стекла.
 
не 15 минут, не надо сказок :) я её уже дважды обновлял и знаю, что там час-полтора (благо в пути и есть вторая флешка,, которая в это время может раьотать аатономно от первой с картами).
я про стартовые затраты :)
вот я бы себе эту нави не купил, зная какая бестооковая и необновляемая.
за эти же деньги андроид куда удобней окажется. и по скорости, и по обновлениям, и по голосовому поиску - да по всему :)
у штатной один плюс - вывод инфы на приборку и на проекцию стекла.

по порядку: при покупке навигация входила к b&w, доплата была символическая, не более 30000 рублей. самый долгий процесс это скачивание с официального сайта приблизительно три часа, поставил и пусть качает. про закачку в машину точно напишу позже, но никакие это не 1.5 часа. буду забирать машину у од и обязательно засеку точное время . и конечно если бы обновления были платными, то возможно можно было обойтись и без этого. но для нас всё на блюдечке, поэтому грех не воспользоваться.
 
  • Мне нравится
Реакции: ASB9
по порядку: при покупке навигация входила к b&w, доплата была символическая, не более 30000 рублей. самый долгий процесс это скачивание с официального сайта приблизительно три часа, поставил и пусть качает. про закачку в машину точно напишу позже, но никакие это не 1.5 часа. буду забирать машину у од и обязательно засеку точное время . и конечно если бы обновления были платными, то возможно можно было обойтись и без этого. но для нас всё на блюдечке, поэтому грех не воспользоваться.

Согласен штатная навигация проигрывает, но уж не на столько чтобы совсем она была бесполезна, к сожалению на стекло у меня не выводится, предпочёл стекло с обогревом.
 
по порядку: при покупке навигация входила к b&w, доплата была символическая, не более 30000 рублей. самый долгий процесс это скачивание с официального сайта приблизительно три часа, поставил и пусть качает. про закачку в машину точно напишу позже, но никакие это не 1.5 часа. буду забирать машину у од и обязательно засеку точное время . и конечно если бы обновления были платными, то возможно можно было обойтись и без этого. но для нас всё на блюдечке, поэтому грех не воспользоваться.
1,5 часа примерно при флешке exfat, >3 при fat форматировании
 
У меня в комплектации не было нави, просил отдельно залить. С дилером сторговались на 35 тыр. Она как минимум нужна для того, чтобы когда едешь по незнакомой трассе можно было бы примерно видеть изгибы и повороты. Да и на случай отсутствия мобильной связи, пусть огородами, но до места доберешься.
 
В Европе нави отлично работает. Пробки объезжает. Дороги знает, даже самые гравийные.
 
  • Мне нравится
Реакции: ASB9
У меня в комплектации не было нави, просил отдельно залить. С дилером сторговались на 35 тыр. Она как минимум нужна для того, чтобы когда едешь по незнакомой трассе можно было бы примерно видеть изгибы и повороты. Да и на случай отсутствия мобильной связи, пусть огородами, но до места доберешься.

Лишним навигатор никогда не будет.
 
У меня в комплектации не было нави, просил отдельно залить. С дилером сторговались на 35 тыр. Она как минимум нужна для того, чтобы когда едешь по незнакомой трассе можно было бы примерно видеть изгибы и повороты. Да и на случай отсутствия мобильной связи, пусть огородами, но до места доберешься.
У вольво очень не плохая навигация
 
лишним навигатор никогда не будет.

навигатор вполне нормальный (по маршрутам не уступает народному y, если инет в машине), недоработано голосовое управление.
а так везде вытащит, только по нему в европе езжу. но еще его имеет смысл ставить - при наличии машина сканирует дорожные знаки, а вот это крайне эффективная вещь.
 
навигатор вполне нормальный (по маршрутам не уступает народному y, если инет в машине), недоработано голосовое управление.
а так везде вытащит, только по нему в европе езжу. но еще его имеет смысл ставить - при наличии машина сканирует дорожные знаки, а вот это крайне эффективная вещь.
Знаки распознает только при заказе нави с завода, при заливке/активации у ОД работает только нави
 
Знаки распознает только при заказе нави с завода, при заливке/активации у ОД работает только нави

Значит правильно что не поскупился при покупке заказать нави.
 
Знаки распознает только при заказе нави с завода, при заливке/активации у ОД работает только нави
Во-во. Я уже всех затыркал с этим. Все оборудование нужное на машине есть - вопрос только в прошивке.
 
Для меня у штатной навигации один минус : Навител при сходе с маршрута раз пять поверещит - вы ушли с маршрута ( развернитесь), а у Volvo тихо перестроит маршрут и всё, а то, что ты пролетел нужный съезд можно и не догадаться , по трассе ещё ничего, но в городе напрягает, особенно на сложных развязках
 
Для меня у штатной навигации один минус : Навител при сходе с маршрута раз пять поверещит - вы ушли с маршрута ( развернитесь), а у Volvo тихо перестроит маршрут и всё, а то, что ты пролетел нужный съезд можно и не догадаться , по трассе ещё ничего, но в городе напрягает, особенно на сложных развязках
Так если пролетел, то от того что Навител верещит чем легче-то? )) С маршрута то ты уже ушел. И разворот далеко не всегда оптимальное решение.

Тут как раз важнее чтоб не верещял, а новый вариант движения предложил.

А со штатным пролетел и едешь по новому маршруту, который тебе тут же предлагают.
 
Для меня неприятно только одно, обозначения Крыма как территории Украины. Это конечно политизированный процесс, но наверное уже пора привести всё в соответствие реальности.
 
Для меня неприятно только одно, обозначения Крыма как территории Украины. Это конечно политизированный процесс, но наверное уже пора привести всё в соответствие реальности.

Да и полный сервис от нави в Крыму не работает. Те же пробки не пашут.
 
В том и дело, что первый признак, что сошёл с маршрута- сообщение навигатора, а Volvo тупо молчит, прокладывая новый маршрут, Вы же не смотрите постоянно на него, а он тупо рисует варианты нового продолжения маршрута, через проселки и объезды , и то что стояло до цели 500 км, а стало 700км это типа я сам решил попутешествовать. Варианты -это хорошо, проселочный маршрут тоже виден, но я однажды так въехал в какие-то огороды, и по расстоянию было не заметно , показывал до цели 450, стало 470, да, я пропустил поворот на сложной развязке, а Volvo даже не пикнул, проложил альтернативный вариант через колхозы, и так делает постоянно.
У того же навитела - сначала предупреждает о сходе с маршрута, а уже потом предлагает альтернативный маршрут.
 
В том и дело, что первый признак, что сошёл с маршрута- сообщение навигатора, а Volvo тупо молчит, прокладывая новый маршрут, Вы же не смотрите постоянно на него, а он тупо рисует варианты нового продолжения маршрута, через проселки и объезды , и то что стояло до цели 500 км, а стало 700км это типа я сам решил попутешествовать. Варианты -это хорошо, проселочный маршрут тоже виден, но я однажды так въехал в какие-то огороды, и по расстоянию было не заметно , показывал до цели 450, стало 470, да, я пропустил поворот на сложной развязке, а Volvo даже не пикнул, проложил альтернативный вариант через колхозы, и так делает постоянно.
У того же навитела - сначала предупреждает о сходе с маршрута, а уже потом предлагает альтернативный маршрут.

Вы приоритет в меню навигации выставляли?
 
В том и дело, что первый признак, что сошёл с маршрута- сообщение навигатора, а Volvo тупо молчит, прокладывая новый маршрут, Вы же не смотрите постоянно на него, а он тупо рисует варианты нового продолжения маршрута, через проселки и объезды , и то что стояло до цели 500 км, а стало 700км это типа я сам решил попутешествовать. Варианты -это хорошо, проселочный маршрут тоже виден, но я однажды так въехал в какие-то огороды, и по расстоянию было не заметно , показывал до цели 450, стало 470, да, я пропустил поворот на сложной развязке, а Volvo даже не пикнул, проложил альтернативный вариант через колхозы, и так делает постоянно.
У того же навитела - сначала предупреждает о сходе с маршрута, а уже потом предлагает альтернативный маршрут.
Ну так да. Дело удобства.
 
и что дает эти 38 минут? :)
полезность инфы стремится к нулю...

по факту - скачай дома порядка трех часов, т.к. канал режется на сервере волтво (я качаю в ноут и он успевает несколько ращ уснуть :)), потом в машине еще почти час жди загрузки.
И во время заливки нави недоступна вообще! Я обновлял прям в пути (сидеть ждать посчитал чем-то ненормальным). Она блокирует и карты , и камеры распознования знаков.
Ни маршрута, ни помощи в пути :)

Про то как устроена iGO или яндекс (который слизал ацгошку и правильно сделал - самая дружелюбная нави) не надо расскащывать? :)))
Едешь, карты сами заливаются, обновляются, потеря маршрута МИНУТА! Даже меньше на перезапуск карт после окончания автообновления :)

Господа, о чем спорить? Об очевидной убогости штатных нави на фоне онлайн современников?
Абсурд же :)

Не знаю сколько стОит нави (читал про цифру 80-90р) без топовой музыки, но она и 30р не стОит, ибо безделушка.
Может в Европе она всё знает. У нас ничего не знает. За мкадом в такие кусты заводит, ужас :)))

Именно в сравнении с неродным тачайр на андроиде при одинаковой цене я бы рекомендовал именно универсальный дроид (туда можно не только яндекс поставить, а хошь ситигид, хошь навител, хошь ацго и т.д.), а не это недоразумение.
 
и что дает эти 38 минут? :)
полезность инфы стремится к нулю...

по факту - скачай дома порядка трех часов, т.к. канал режется на сервере волтво (я качаю в ноут и он успевает несколько ращ уснуть :)), потом в машине еще почти час жди загрузки.
И во время заливки нави недоступна вообще! Я обновлял прям в пути (сидеть ждать посчитал чем-то ненормальным). Она блокирует и карты , и камеры распознования знаков.
Ни маршрута, ни помощи в пути :)

Про то как устроена iGO или яндекс (который слизал ацгошку и правильно сделал - самая дружелюбная нави) не надо расскащывать? :)))
Едешь, карты сами заливаются, обновляются, потеря маршрута МИНУТА! Даже меньше на перезапуск карт после окончания автообновления :)

Господа, о чем спорить? Об очевидной убогости штатных нави на фоне онлайн современников?
Абсурд же :)

Не знаю сколько стОит нави (читал про цифру 80-90р) без топовой музыки, но она и 30р не стОит, ибо безделушка.
Может в Европе она всё знает. У нас ничего не знает. За мкадом в такие кусты заводит, ужас :)))

Именно в сравнении с неродным тачайр на андроиде при одинаковой цене я бы рекомендовал именно универсальный дроид (туда можно не только яндекс поставить, а хошь ситигид, хошь навител, хошь ацго и т.д.), а не это недоразумение.

Самый лучший это однозначно атлас автомобильных дорог. Ездили и не парились.
 
И во время заливки нави недоступна вообще! Я обновлял прям в пути (сидеть ждать посчитал чем-то ненормальным). Она блокирует и карты , и камеры распознования знаков.
Да? У меня не так, нормально все в онлайне обновилось.
скачай дома порядка трех часов
Минут за 5 вчера слил архив.
 
У меня карты на комп. качает 6-7 часов, с флешки в машину 30-35 минут, после чего надо перезапустить сенсус.
 
exFat, в FAT очень долго
 
Да, и флешку скоростную надо. Я с медленной почти весь день ездил - нифига. Воткнул шуструю - за полчаса залетели.

Картооснова старая, как минимум на год. На картах HERE в iGo построенный в прошлом году дом есть, в Вольво нет. И здесь экономят.
 
Да, и флешку скоростную надо. Я с медленной почти весь день ездил - нифига. Воткнул шуструю - за полчаса залетели.

Подскажите, коллега, какой флешкой пользуетесь? Столкнулся с той же проблемой- купил, как мне казалось, высокоскоростную флешку Сони, а с неё ничего не устанавливается.
 
Но вообще надо 64 Гб. На 32 Гб не хватит места.
Россия заходит со свистом :) Остальное мне пока не надо, мне до границы ехать далеко. Поэтому пользуюсь самолетами и прокатными авто :)
 
Россия заходит со свистом :) Остальное мне пока не надо, мне до границы ехать далеко. Поэтому пользуюсь самолетами и прокатными авто :)

Для этого и 8 хватит, я про Европу. Там однозначно только 64.
 
47Гб европа+рф. Флешка USB3.0 лучше известных брендов (у меня Kingston). формат ExFAT (mac формат - не поймет машина).
имеет смысл закачивать полностью, посколько кто ездит дальше рф - маршрут строится трансгранично по странам
 
Назад
Сверху