Непонятный гул.

Anatoliy · 7 Дек 2015

Всем добрый вечер! Владею вольво S 40 второго поколения 2012г. 2.0 литра powershift пробег 65000 все ТО вовремя. Столкнулся с такой проблемой. Появился гул, на мой взгляд и ощущения спереди. Гул неоднородный, как работающие лопасти вертолета (ву-ву-ву-ву) причем слышно на любой скорости. При загруженности автомобиля проявляется сильнее. И при большой скорости тоже. На вывешенной машине этого звука не слышно. В одном сервисе диагностика показала на ступичный правый подшипник. Поменял, проблема осталась. В другом грешили на подвесной подшипник правого вала. Поменял, проблема осталась. Поехал к официальному дилеру на диагностику ходовой. Ни чего вообще сначала не нашли.Потом прокатились со мной, услышали якобы. Ждал три часа. В итоге сказали не хватало масла в акпп целый литр. Якобы долили до нужного уровня.(хотя мне кажется что туда и не заглядывали) Сказали надо поездить и посмотреть что будет дальше. Но ждать не хочется. Проблема осталась. Кто сталкивался? И что может быть подскажите?

Егерь · 8 Дек 2015

Ну может действительно поездить, если нигде ничего не находят...

PILLOT · 9 Дек 2015

По выше перечисленному конечно похоже на ступичный или промежуточный подшипник,но ПОМЕНЯЛИ.После того как долили масло в КПП,гул пропал?

Anatoliy · 9 Дек 2015

Нет. Гул остался. Я бы сказал вообще ни чего не поменялось.

инженер-механик VOLVO · 26 Дек 2015

необходимо вывесить ведущие колеса, запустите двигатель. измените обороты двигателя от мин. до 3000. анализируйте шум при выключенной трансмиссии. Если гул не слышен включите трансмиссию. измените обороты двигателя от минимума до 3000 если гул не появляется во всем диапазоне, то не отключая трансмиссии произведите очень плавное нажатие на педаль тормоза. Если гул появляется на каких-то оборотах, то это подшипники коробки, ели гул не появляется, то это подшипники ступицы колес. Далее купите медицинский стетоскоп и поочередно прослушайте места установки соответствующих подшипников. Вы отчетливо услышите гул в месте его возникновения

vollvo · 5 Фев 2017

Согласен с последним комментом, осталось протестить 1 ступицу и коробку)

Sektor_161 · 4 Мар 2017

У меня тоже самое. И что интерсно, был Фиат Альбеа ,там было тоже самое. Пропало когда поставил летнюю резину и всё пропало. Зима на шипах была. Некоторые шипы выскочили и появился такой гул. А ступичные подшипники, чтоб вы знали. Гудят или при повороте или пропадает гул когда поворачиваешь. На разных машинах по разному

Sportbox78 · 18 Май 2020

Доброго времени суток! Проблема описана один в один, как у меня,только гул на 3500 т оборотах. Как в итоге решили проблему? Думал ступица, но на скорость, вообще не влияет, именно на оборотах 3.5 (выше/ниже исчезает) помимо гула металический звон, еле слышно. Есть какие мысли?

Юрий Артеменко · 19 Май 2020

Sportbox78 написал(а):
Доброго времени суток! Проблема описана один в один, как у меня,только гул на 3500 т оборотах. Как в итоге решили проблему? Думал ступица, но на скорость, вообще не влияет, именно на оборотах 3.5 (выше/ниже исчезает) помимо гула металический звон, еле слышно. Есть какие мысли?

Ну гул ступицы на скорость вообще никак не влияет, так что может быть и ступица.

Shum · 19 Май 2020

Sektor_161 написал(а):
У меня тоже самое. И что интерсно, был Фиат Альбеа ,там было тоже самое. Пропало когда поставил летнюю резину и всё пропало. Зима на шипах была. Некоторые шипы выскочили и появился такой гул. А ступичные подшипники, чтоб вы знали. Гудят или при повороте или пропадает гул когда поворачиваешь. На разных машинах по разному

Подшипник если загудел, то он гудит вмегда.
Чтоб вы знали, подшипник запресован в ступицу и он статичен, хоть на прямой, хоть в повороте. Звук может меняться, если он шариковый двухдорожечный. При разрушении внутренней опорной части, при повороте в сторону такого подшипника гул будет усиливаться вплоть до металлического. Но пропасть в повороте он не сможет.
В поворотах проверяют шрусы, а не подшипники

AV&T · 19 Май 2020

Shum написал(а):
Звук может меняться, если он шариковый двухдорожечный. При разрушении внутренней опорной части, при повороте в сторону такого подшипника гул будет усиливаться вплоть до металлического. Но пропасть в повороте он не сможет.

Согласен но при повороте одно колесо нагружается а другое разгружается. Звук может меняться но пропасть совсем, вряд ли.

Поиск

Непонятный гул.

Anatoliy

Новичок

Егерь

Товарищ Админ

PILLOT

Партнер дисконтной программы

Anatoliy

Новичок

инженер-механик VOLVO

Участник Клуба

vollvo

Участник Клуба

Sektor_161

Участник Клуба

Sportbox78

Новичок

Юрий Артеменко

Модератор

Shum

Участник Клуба

AV&T

Участник Клуба