Едем, едем, яма.

вот и семеныч по пути на работу «влетел» именно
в такую неприятность правым колесом. результат –
амортизатор пробит, машина не едет.
и здесь во весь рост встают два исконно русских
вопроса: кто виноват и что делать?
49
какие дтп на дороге могут
произойти по вине дорожных
служб?
это, например:
 попадание автомобиля в выбо-
ину (разрытие, яму, траншею),
которые находятся в пределах
дорожного покрытия и дорож-
ной разметки;
 наезд автомобиля на крышку
люка, выступающую над до-
рожной поверхностью сверх
разрешенных норм;
 попадание автомобиля в зону
производства дорожных работ
(при отсутствии ограждений
вокруг зоны ремонтных работ,
знаков, предупреждающих о
начале зоны ремонтных работ,
ограничении скорости и т.д.);
 столкновение автомобилей
из-за отсутствия обработки
проезжей части противоголо-
ледными реагентами, вызвав-
шего обледенение дорожного
полотна.
невыполнение установленных
законом требований по содержа-
нию и ремонту автодорог будет
означать несоблюдение требо-
ваний по обеспечению безопас-
ности дорожного движения при
ремонте и содержании дорог.
это влечет ответственность по
ст. 12.34 кодекса об администра-
тивных правонарушениях рф за
несоблюдение требований по
обеспечению безопасности до-
рожного движения при ремонте
и содержании дорог.
кто виноват?
потенциальных виновных двое:
 водитель, потому что он не заметил препятствие
на дороге и не объехал его;
 дорожные службы, которые не предприняли над-
лежащих мер по содержанию автомобильной
дороги и допустили нахождение на ней выбоины
(ямы, траншеи, открытого люка и т.д.).
с одной стороны, водитель должен предпри-
нимать все возможные меры к снижению скорости
(вплоть до остановки транспортного средства) при
возникновении опасности для движения, которую
он в состоянии обнаружить (п. 10.1 правил дорож-
ного движения). получается, что виноват в сложив-
шейся ситуации может быть сам водитель, который
видел препятствие и не объехал его.
с другой стороны, за осуществление дорожной
деятельности и за содержание автомобильной до-
роги должны отвечать организации, которые приня-
ли на себя такие обязательства.
и если авария произошла по причине выступаю-
щей над дорожной поверхностью сверх разрешен-
ных норм крышки люка, обращаться следует в одну
организацию, а если авария произошла в результате
попадания колеса машины в выбоину на дороге
(яму, траншею, разрытие) – то в другую.
если авария произошла в г. москве, то к ответ-
ственности может быть привлечено московское
государственное унитарное предприятие (мгуп)
«мосводоканал» или государственное бюджетное
учреждение «автомобильные дороги». при этом
обе организации являются подведомственными
департаменту жилищно-коммунального хозяйства и
благоустройства г. москвы.
часто государственный контракт на содержание
дороги заключается с подрядной организацией,
например дорожным ремонтно-строительным
управлением (дрсу). и именно эта организация
будет отвечать за причиненный вашему автомоби-
лю ущерб.
вашиправа i февраль 2013 50
на колесах рубрика
о том, кто именно обслуживает
участок дороги, на котором про-
изошло дтп, вам сообщит ин-
спектор гибдд, который прибудет
на место происшествия.
что делать?
последовательность действия
следующая.
 непосредственно после
дтп нужно включить аварийную
сигнализацию и выставить знак
аварийной остановки. расстояние
должно быть не менее 15 м от
автомобиля в населенных пунктах
и 30 м – вне населенных пунктов
(пп. 2.5, 7.2 правил дорожного
движения).
 оставить машину на месте
происшествия. нельзя покидать
место дтп, отталкивать машину
на обочину, даже если вы находи-
тесь на трамвайных путях, мосту
или загораживаете единственный
въезд куда-либо. если вы поки-
нете место происшествия, сотруд-
ник гибдд не сможет установить
четкой картины произошедшего.
помните, что обязанность осво-
бождать проезжую часть пред-
усмотрена только в случае, если
движение других транспортных
средств становится невозможным.
 записать контактные данные
(ф.и.о., телефоны) свидетелей,
регистрационные номера их
машин.
 самостоятельно сфотогра-
фировать место происшествия:
яму, поврежденный автомобиль,
участок дороги. желательно, чтобы на фотографию
попали и окружающие дома для идентификации
места происшествия. можно сделать также видеосъ-
емку с помощью мобильного телефона. в суде могут
быть приняты и съемки видеорегистратора, установ-
ленного в машине.
 вызвать на место происшествия сотрудников
гибдд и дождаться их прибытия.
сотрудники гибдд в свою очередь должны:
 составить схему дтп, указать на ней выбоину на
дороге, ее размеры, а также обратить внимание на
отсутствие ограждающих ее знаков. схема может
быть составлена как самостоятельный документ или
как приложение к протоколу осмотра места совер-
важно знать
существуют госты, которые регламентируют различ-
ные дорожные недостатки. так, предельные размеры
отдельных просадок, выбоин и т.п. на дороге не
должны превышать по длине 15 см, ширине 60 см
и глубине 5 см (гост р 50597-93).
люки смотровых колодцев должны соответствовать
требованиям гост 3634. не допускается отклонение
крышки люка относительно уровня покрытия
более 2 см.
дождеприемники должны соответствовать требо-
ваниям гост 26008. не допускается отклонение
решетки дождеприемника относительно уровня
лотка более 3 см.
устранение вышеуказанных недостатков следует
осуществлять в течение не более суток с момента
их обнаружения.
разрушенные крышки и решетки должны быть
немедленно ограждены и обозначены соответствую-
щими дорожными знаками. их замена
должна быть проведена в течение не более 3 часов
(гост р 50597-93).
также должно обеспечиваться выполнение правил
п. 5.2.18 госта р 52289-2004. согласно им перед
участками дорог, имеющими повреждения покрытия
(выбоины, неплавное сопряжение подходов
с мостовыми сооружениями, неровная поверхность
и т.п.), затрудняющие движение транспортных
средств с разрешенной правилами дорожного
движения скоростью, устанавливается знак
«неровная дорога».

51
шения административного право-
нарушения;
 составить справку о дтп (по
форме, которая утверждена при-
казом мвд россии от 01.04.2011
№ 154). желательно, чтобы при
этом сотрудник гибдд указал ка-
кие-либо обстоятельства, которые
исключили бы предъявление к вам
обвинений в нарушении п. 10.1
правил дорожного движения. на-
пример, указать, что выбоина была
покрыта водой. пустая выбоина
на дороге – это препятствие дви-
жению, которое водитель должен
объехать. а выбоина, покрытая
водой, – с виду обычная лужа, при
попадании в которую водитель не
мог заранее предположить, что
причинит повреждение своей ма-
шине. в справке может быть отра-
жено, что дтп произошло по вине
дорожной службы. выдача справок
о дтп осуществляется сотрудника-
ми гибдд на месте дтп;
 по выявленному факту адми-
нистративного правонарушения
оформить протокол об админи-
стративном правонарушении по
ст. 12.34 коап рф. впоследствии
постановлением по делу об адми-
нистративном правонарушении
виновное лицо будет привлечено
к административной ответствен-
ности за совершение админи-
стративного правонарушения,
ответственность за которое пред-
усмотрена ст. 12.34 коап рф.
если сотрудник гибдд состав-
ляет протокол об административ-
ном правонарушении и указывает в нем, что именно
вы нарушили пдд, не отказывайтесь подписывать
такой протокол. в данном случае вы должны его
подписать с оговоркой о своем несогласии с таким
выводом. в дальнейшем этот протокол нужно будет
обжаловать в вышестоящую инстанцию или в суд,
ссылаясь при этом и на свидетельские показания,
а также приложив свои фотографии места происше-
ствия. если сотрудник гибдд не нашел вашей вины
в дтп, он должен оформить отказ в возбуждении
дела об административном правонарушении;
 вызвать представителя дорожной службы и со-
вместно с ним составить акт обследования дорож-
ных условий в месте совершения дтп.
дорожные организации совместно с сотрудни-
ками гибдд должны участвовать в осмотре места
дтп, в котором неудовлетворительные дорожные
условия сопутствовали его возникновению. при
невозможности участия дорожной организации
в осмотре непосредственно после совершения дтп
осмотр проводится в течение суток. при описании
дорожных условий, сопутствующих возникновению
дтп, обязательно должны быть учтены: характери-
стики дорожных условий согласно правилам учета
и анализа дорожно-транспортных происшествий
на автомобильных дорогах российской федера-
ции и госту р 50597-93 (пп. 1.4, 1.5 правил учета
и анализа дорожно-транспортных происшествий на
автомобильных дорогах российской федерации).
здесь стоит отметить, что далеко не всегда ин-
спектор гибдд вызывает на место происшествия
представителя дорожной службы, а часто и вовсе не
составляет акт обследования дорожных условий.
конечно, для дорожной организации это повод
для отказа в возмещении причиненного вашему
автомобилю ущерба. но все мы знаем, что в случае
спора необходимо обращаться в суд. а суды чаще
всего встают на сторону автомобилистов и указы-
вают, что такое обстоятельство, как несоставление
работниками гибдд акта, не может лишать во-
вашиправа i февраль 2013 52
на колесах рубрика
дителя права на возмещение
вреда. равно как и неизвещение
сотрудниками гибдд дорожной
службы о необходимости участия
в осмотре места дорожно-транс-
портного происшествия не может
являться условием отказа в удов-
летворении иска о возмещении
ущерба.
и только после соблюдения
всех формальностей вы можете
покинуть место происшествия.
если в результате дтп вы или
ваши пассажиры получили трав-
му — нужно обратиться в травм-
пункт и это зафиксировать.
а что дальше?
если автомобиль застрахован
(каско), обращайтесь в страхо-
вую компанию.
если страховки нет, действуйте
следующим образом.
 проведите оценку стоимо-
сти восстановительного ремонта
автомобиля в специализирован-
ной экспертной организации.
на осмотр машины необходимо
пригласить организацию, от-
вечающую за содержание дорог на данном участке
(можно направить письмо по почте).
 обратитесь в дорожную службу (к виновнику
дтп). направьте в эту организацию требование о воз-
мещении ущерба и копии всех полученных докумен-
тов заказным письмом с описью и уведомлением о
доставке. если по истечении месяца никакого ответа не
поступило, нужно решать дело в судебном порядке.
 можно сразу подготовить исковое заявление
в суд. в нем следует указать:
 размер причиненного ущерба;
 обстоятельства дтп, в частности его причину –
попадание автомобиля в выбоину на дороге. при
этом нужно сослаться на документы, выданные
сотрудником гибдд, в которых зафиксированы
размеры выбоины.
к исковому заявлению необходимо приложить
копии всех собранных документов.
для определения размера ущерба сложите:
 стоимость восстановительного ремонта автомо-
биля (с учетом износа);
 расходы, связанные с эвакуацией автомобиля;
 расходы на проведение технической экспертизы и
составление калькуляции;
 расходы на оплату услуг представителя.
есть ли шанс добиться справедливости
в суде?
есть, и шанс этот вполне реальный. суды довольно
часто принимают сторону автовладельцев.
они возлагают ответственность за вред, причинен-
ный автомобилю в результате дтп, произошедшего
из-за повреждения дорожного покрытия, на орга-
низации, которые отвечают за содержание дороги
(определение верховного суда рф от 30.08.2011
№ 71-в11-7).
но имейте в виду: если будет установлено, что вы
нарушили правила дорожного движения, суд может
отказать в возмещении ущерба либо существенно
снизить его размер.