Что нового?
  • Форумчане Российского Клуба владельцев VOLVO рады приветствовать нового посетителя нашего сайта! Это Ваш первый визит и вы еще не прошли процедуру регистрации (или вы не выполнили вход). Это минутное дело, которое откроет Вам целый мир общения в кругу единомышленников! Не поленитесь, ЗАРЕГИСТРИРУЙТЕСЬ на форуме и вступайте в Клуб! Давайте дружить и общаться!
  • УВАЖАЕМЫЕ ОДНОКЛУБНИКИ! НАСТОЯТЕЛЬНО ПРОШУ ВАС ВОЗДЕРЖАТЬСЯ ОТ ПУБЛИКАЦИЙ ПО ПОЛИТИЧЕСКИМ ТЕМАМ. ВСЕ ПОСТЫ НА ТЕМУ СВО И ПОЛИТИКИ БУДУТ УДАЛЯТЬСЯ! МЫ АВТОКЛУБ, ДЛЯ ОБСУЖДЕНИЯ ПРОИСХОДЯЩИХ СОБЫТИЙ ПРОШУ ВАС ИСПОЛЬЗОВАТЬ СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫЕ РЕСУРСЫ. НАДЕЮСЬ НА ВАШЕ ПОНИМАНИЕ!!!

Обкатать дизель

Едем на природу, айда с нами! Не упусти возможность побывать на Клубном выезде!
►всего 1500₽ за авторамки, шильд, наклейку, визитки, дисконтную карту на скидку у Партнеров!◄

Master Alex

Участник Клуба
Регистрация
9 Фев 2018
Сообщения
41
Реакции
9
Ваш город
Мурманск
ХС90,D5
Ваше имя
Алексей
Всем привет! Завтра забираю из салона свой xc90, D5.
Мое первое Авто с дизелем. Пытался погуглить как происходит обкатка нового авто с дизелем, инфа разная. Где то пишут первую 1000 км тупо не газовать , 80—90 км/ч. И Все!!! Но встречал также рекоменды до 5000 км ! не ездить на высоких, низких оборотах, с прицепом и т.д и т.п, даже рекомендуют без пассажиров первые километры ������. Поделитесь опытом как у Вас.
P.S. На форумах бываю редко , так что если нарушил какие нибудь правила общения , не обессудьте ������
 
Покушаем, потусуем, поиграем в дартс на призы! Айда с нами!
Привет! Ничего не нарушил, все правильно сделал. В целом современные двигатели в обкатке как таковой не нуждаются... но будет лучше если ты первую 1000 км воздержишься от очень агрессивного стиля вождения и оборотов ваше 3500... но это просто ради твоего же спокойствия. После 1000 посмотри рабочие жидкости (хотя думаю у тебя есть сертификат от ОД на ТО-0)
Ну и удачи тебе на дороге!
 
Личное мнение, обкатка нужна, но без фанатизма...вечного ничего нет, а если был брак, то лучше пусть он раньше вылезет. Поэтому, не важно дизель или бензин, я обычно: первую тысячу езжу спокойно, до 3-3,5 т.об (благо дизель позволяет, так как тащит с низов), вторую тысячу - выхожу на нормальный режим, по ситуации, а на третьей тысяче уже на все деньги кручу, после чего на 3000 км меняю масло в моторе и всё, авто уже не новый :)
... но реально все это для самоуспокоения, если личный стиль вождения спокойный, до красной зоны стрелку тахометра не кладете, то можно ничего не обкатывать:)
 
Ок. Так и сделаю.
Надо придумать командировочку в Питер или Норвегию. Чтобы сразу 3000 аккуратно накатать и расслабиться.
 
Вообще то дизель не бензин и уменьшай всё в половину меньше( но знающие мотористы в один голос говорят что хорошая обкатка для дизеля около 50 -60т.) дизель и в африке ди зель( сколько фуры тыс.км набегАют? Судить самомУ! Мой при плавной езде на 2000- 2200 переходит на следующую! Легко! Ну и масло какое( пользую Motul multi ATF)! Удачи вам обоим!!!
 
Вообще то дизель не бензин и уменьшай всё в половину меньше( но знающие мотористы в один голос говорят что хорошая обкатка для дизеля около 50 -60т.) дизель и в африке ди зель( сколько фуры тыс.км набегАют? Судить самомУ! Мой при плавной езде на 2000- 2200 переходит на следующую! Легко! Ну и масло какое( пользую Motul multi ATF)! Удачи вам обоим!!!
Нашли с чем сравнить...с фурами:) не надо сравнивать современные бытовые дизеля с коммерческим транспортом:)
 

Сейчас тему просматривают (Всего: 1, Пользователей: 0, Гостей: 1)

Назад
Сверху