Всем добра.
А у меня усиленный слетел и сейчас второй усиленный уже пополз. Как то так.
Но есть люди которые их силой мысли удерживают!
уже год ставят нового образца и их тоже рвет, но реже
Это понятно. Смысл ставить оригинал если его рвет? Пустая трата времени. Все доработки направленные на повышение надежности автомобиля это не колхоз а рацуха)))
видимо раз на раз не приходится
я ездил с самопалом... его больше не порвало, но масло давить стало из под крышки гбц. так и продал нафиг!)))
по правильному клапан редукционный должен быть сбрасывать избыточное давление
))Если шланг рвануло, система уходит в аварийный режим, воздуха там больше не будет. Разлочить только у дилера.
Или ехать в самопалом к дилеру на разлочку, или ехать к дилеру и менять на оригинал по гарантии. Они у них как фильтры в расходниках лежат
Я очень набеюсь до конца гарантии оборвать 2ю генерацию и поставить 3ю
Про разлочку Казанский дилер ничего не знает. Говорит просто меняют шланг и все. А может просто этого не делают чтобы больше не рвало. Отключается система и нет проблем.Если шланг рвануло, система уходит в аварийный режим, воздуха там больше не будет. Разлочить только у дилера.
Или ехать в самопалом к дилеру на разлочку, или ехать к дилеру и менять на оригинал по гарантии. Они у них как фильтры в расходниках лежат
Я очень набеюсь до конца гарантии оборвать 2ю генерацию и поставить 3ю
после замены в мозги лезут чтобы компрессор активировать?Вчерась менял
У меня рвало правый турбины... РР как раз должен был решить этот вопрос... ну по сути он решил, теперь рвет РР
никак не связанные истории, теперь рвет и патрубки, и шлангиУ меня рвало правый турбины... РР как раз должен был решить этот вопрос... ну по сути он решил, теперь рвет РР
Он не это решал. И не мог решить. Рвет оба по разным причинам. И то не у всех.У меня рвало правый турбины... РР как раз должен был решить этот вопрос... ну по сути он решил, теперь рвет РР
На нижнем фото это же не родное? Силовой хомут самопал? С ним точно шланг будет рвать. И жто в лучшем млучпе. Хуже, если вврвет ответный штуцер от блока. От это будет потеха...
Мотор тут причем?Печалька.
Ждём ответного хода Volvo. Снять с продаж этот ломучий D5 с продаж не дожидаясь пиритонита.
Ржака
навеска подкасала. Без этой штуки остается 225лс. Я без него 1500км прошел груженный. И нормально в общем-то. За хвост держат на тягунах, но в целом не напрягало.
Боюсь, что только «ждуны»
, но я бы за этот шланг не переживал, он на ходовые качества не влияет. По имеющейся у меня информации поменяны все и не раз на машинах до me18 включительно, а дальше цены диктуют целесообразность покупки t5
Мне просто интересно.Боюсь, что только «ждуны»
кино видел.
16 год выпуска,17-й модельный,пробег 44 т. км.
Справедливости ради стоит добавить: у меня он заменён по отзывной,когда она только стартовала. А так не рвался не первый не второй.
