Что нового?
  • Форумчане Российского Клуба владельцев VOLVO рады приветствовать нового посетителя нашего сайта! Это Ваш первый визит и вы еще не прошли процедуру регистрации (или вы не выполнили вход). Это минутное дело, которое откроет Вам целый мир общения в кругу единомышленников! Не поленитесь, ЗАРЕГИСТРИРУЙТЕСЬ на форуме и вступайте в Клуб! Давайте дружить и общаться!
  • УВАЖАЕМЫЕ ОДНОКЛУБНИКИ! НАСТОЯТЕЛЬНО ПРОШУ ВАС ВОЗДЕРЖАТЬСЯ ОТ ПУБЛИКАЦИЙ ПО ПОЛИТИЧЕСКИМ ТЕМАМ. ВСЕ ПОСТЫ НА ТЕМУ СВО И ПОЛИТИКИ БУДУТ УДАЛЯТЬСЯ! МЫ АВТОКЛУБ, ДЛЯ ОБСУЖДЕНИЯ ПРОИСХОДЯЩИХ СОБЫТИЙ ПРОШУ ВАС ИСПОЛЬЗОВАТЬ СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫЕ РЕСУРСЫ. НАДЕЮСЬ НА ВАШЕ ПОНИМАНИЕ!!!

Вибрация на скорости от 90-130 км/ч.

Едем на природу, айда с нами! Не упусти возможность побывать на Клубном выезде!
►всего 1500₽ за авторамки, шильд, наклейку, визитки, дисконтную карту на скидку у Партнеров!◄

Serik272

Участник Клуба
Регистрация
18 Мар 2018
Сообщения
184
Реакции
38
Ваш город
Москва
S60 2.4
Ваше имя
Сергей
Номер Клубной Карты
1092
Парни может кто сталкивался или знает причину: во время поездки в Крым после безостановочной езды в 500км почувствовал вибрацию при ускорении на скорости от 90-130, потом вибрация исчезает. Газ отпускаешь вибрации нет, при медленном ускорении с горки тоже нет вибрации. Сейчас она постоянно на указанной скорости. Балансировку колёс делал (не помогло). Масло в коробке 25000 назад меняли. Резина нормальная. У колёс люфта нет. Что может быть?
 
Покушаем, потусуем, поиграем в дартс на призы! Айда с нами!
Парни может кто сталкивался или знает причину: во время поездки в Крым после безостановочной езды в 500км почувствовал вибрацию при ускорении на скорости от 90-130, потом вибрация исчезает. Газ отпускаешь вибрации нет, при медленном ускорении с горки тоже нет вибрации. Сейчас она постоянно на указанной скорости. Балансировку колёс делал (не помогло). Масло в коробке 25000 назад меняли. Резина нормальная. У колёс люфта нет. Что может быть?

Бензин плохой залил,может быть от этого,было у меня так на 60ке,как раз по дороге с юга,но чек то загорался,то гас,литров 30 сжёг,долил хорошего бензина-перестало,даже ничего не менял и не промывал потом!
 
Ещё подушки ДВС могут быть,пожалуй!
 
Бензин плохой залил,может быть от этого,было у меня так на 60ке,как раз по дороге с юга,но чек то загорался,то гас,литров 30 сжёг,долил хорошего бензина-перестало,даже ничего не менял и не промывал потом!

Нет. Заправляюсь только на ЛУКойле. Хотя чек загорелся пару дней назад сразу после заправки. Может в гидроблоке проблема, вибрация появляется в конце четвёртой передачи перед переключением на пятую.
 
На ЛУКойле в регионе я тоже и заправился тогда,чек гасил-клемму с АКБ снимал,симптомы те же!Не думаю,что коробка,тем более,что сразу после заправки!
 
Нет. Заправляюсь только на ЛУКойле. Хотя чек загорелся пару дней назад сразу после заправки. Может в гидроблоке проблема, вибрация появляется в конце четвёртой передачи перед переключением на пятую.
Может и с оборотами связано. Тогда может и приводы вибрировать. Под машиной или на шрусах ничего не намотано?
 
Может и с оборотами связано. Тогда может и приводы вибрировать. Под машиной или на шрусах ничего не намотано?

Об этом я тоже подумал,был случай,что у друга шрус вырвало из гранаты,но тогда бы колесо целиком болталось!
 
И хруст бы был
 
Об этом я тоже подумал,был случай,что у друга шрус вырвало из гранаты,но тогда бы колесо целиком болталось!
Достаточно куска проволоки или глины и будет биение в руль как на неотбалансированном колесе.
 
У меня один трипоид люфтит и выработку в стакане сделал. И с места при резком ускорении нет вибрации, только после 90. Хруста гранаты нет. Менять привод не убедившись что это он, не хочется 40₽ выкладывать(
 
Подождём,что сам Сергей на это ответит,он же смотрел наверно?!?
 
Ничего нет. И ещё дополнение - вибрация появляется даже при сброшенном газе при плавном повороте в право ( перестроение или развязка протяженная). Не знаю, может выходные будут свободны и все досконально просмотрю. Задние стойки стабилизатора менял, амортизаторы передние тоже. Короче, вскрытие покажет - это дело так не оставлю)))
 
Колеса прикручены ровно?
Не шутка. Мне один раз прикрутили вкривь. На монтаже. Еду и вибрация. Не могу найти пока колесо не полез снимать. А там на ступицу неровно легло. Правда, диски были не родные, с б0льшим диаметром dia
И привалочная поверхность диска и тормозного диска не совпадали на миллиметр. Колесо как бы прыгало.
 
Диски тормозные могут давать вибрацию,но при нажатии на тормоз!
 
Колеса прикручены ровно?
Не шутка. Мне один раз прикрутили вкривь. На монтаже. Еду и вибрация. Не могу найти пока колесо не полез снимать. А там на ступицу неровно легло. Правда, диски были не родные, с б0льшим диаметром dia
И привалочная поверхность диска и тормозного диска не совпадали на миллиметр. Колесо как бы прыгало.

)))) вроде ровно, но посмотрю.
 
Сергей,бензина много выработал,чек погас?
 
Сергей,бензина много выработал,чек погас?

Полный бак, вчера опять заправился на другом ЛУКойле, проехал 200 км, до сих пор упорно горит((. Он у меня загорается когда уровень масла падает (перед ТО) и после заправок. Диагностика ничего выявить не может - все блоки работают в штатном режиме. Чек отдельная тема от вибрации.
 
Полный бак, вчера опять заправился на другом ЛУКойле, проехал 200 км, до сих пор упорно горит((. Он у меня загорается когда уровень масла падает (перед ТО) и после заправок. Диагностика ничего выявить не может - все блоки работают в штатном режиме. Чек отдельная тема от вибрации.

А вдруг он ругается на какой-то из лямбда-зондов или катушку зажигания,из-за этого на скорости мощи не хватает или смесь неправильная,вот его и трясёт?!?
 
Разберёшь-поймёшь,так мы только обсуждать можем!
 
Расскажешь!
 
А вдруг он ругается на какой-то из лямбда-зондов или катушку зажигания,из-за этого на скорости мощи не хватает или смесь неправильная,вот его и трясёт?!?

Хз, обороты не прыгают. свечи не меняли со времён союза((.
 
Проехав 300 км после новой заправки и чек погас.
 
Вечером попытаюсь проверить. Сейчас по бетонке езжу а там ремонт. Не разгонишься.
 
Отпишись!
 
Обыкновенная балансировка с проверкой дисков на наличия кривизны.
 
Как проверить резину? Есть методы?

На станке балансировочном чётко видно бьёт или нет,как восьмерка на велосипеде!Сколько лет резине,как хранили,от многого тоже зависит!Обычно если резина старше 6-7 лет-корд дубеет,может бить и плохо балансироваться,но ты сказал-отбалансировалась хорошо!Может грязь налипла изнутри диска или грузик там отвалился,а этого не видно!
 
Грязь обычно после мойки как гиря висит с одной стороны, обязательно нужно переезжать на мойке колёсами на 180•.
 
Грязь обычно после мойки как гиря висит с одной стороны, обязательно нужно переезжать на мойке колёсами на 180•.

И всё равно,иногда изнутри очень сложно всё промыть
 
На станке балансировочном чётко видно бьёт или нет,как восьмерка на велосипеде!Сколько лет резине,как хранили,от многого тоже зависит!Обычно если резина старше 6-7 лет-корд дубеет,может бить и плохо балансироваться,но ты сказал-отбалансировалась хорошо!Может грязь налипла изнутри диска или грузик там отвалился,а этого не видно!
Обычно резину старше 6-7 лет пора выбросить, так как срок ее эксплуаиации вышел:)
 
Обычно резину старше 6-7 лет пора выбросить, так как срок ее эксплуаиации вышел:)

Срок эксплуатации-5 лет,срок хранения-5 лет,если резину правильно хранили и ты купил новую резину,которую,повторюсь,правильно хранили-это новая резина,которую ещё 5 лет можно эксплуатировать,если что!!!
 
Срок эксплуатации-5 лет,срок хранения-5 лет,если резину правильно хранили и ты купил новую резину,которую,повторюсь,правильно хранили-это новая резина,которую ещё 5 лет можно эксплуатировать,если что!!!
я имел ввиду срок эксплуатации, а правильное хранение резины никто не может гарантировать
 
я имел ввиду срок эксплуатации, а правильное хранение резины никто не может гарантировать

Ну опять же,некоторые ездят по 2000 км в год,6 лет-резина,как новая,что ж её выкидывать?!?
 
Не согласен,если она не бьёт и держит-можно ездить,вот когда балансироваться перестаёт-тогда на выброс!
а вы как определяете держит или не держит, или лопнет, или не лопнет на ходу?:) небольшой пример по аналогии, у антифриза или масла в машине есть срок эксплуатации...либо пробег/моточасы, либо календарный годы/год...но при этом жидкость то есть, она не пропала...можно ездить...тоже будете ездить или всё же поменяете?
 
Не согласен,если она не бьёт и держит-можно ездить,вот когда балансироваться перестаёт-тогда на выброс!

Дима ,внешне она может выглядеть совсем презентабельно , но внутри полное опасное дерьмо! Лучше такие экономические эксперименты не проводить!
 
а вы как определяете держит или не держит. или лопнет или не лопнет на ходу?:)

А Вы по воздуху летаете,не чувствуете,как машина себя ведёт?
Если грыж и порезов нет и пробег небольшой-не лопнет!
У друга на форде зимняя резина 2005 года,протектор-7мм,шипы все на месте,балансируется отлично,роет и по снегу,и по льду,в поворотах не сносит,так чего её выкидывать?!?
Если лично у меня,то пробеги другие,3-4 сезона и всё,на выброс
 
Дима ,внешне она может выглядеть совсем презентабельно , но внутри полное опасное дерьмо! Лучше такие экономические эксперименты не проводить!
бесполезно переубеждать, жаль только одно, что с подобным подходом люди рядом в потоке ездят, а потом колеса лопаются и хорошо, если никто не пострадает:(
 
Если грыж и порезов нет и пробег небольшой-не лопнет!
это аргумент конечно, весомое экспертное заключение...пример из моей практики, на одной из старых машин...зимняя покрышка мишлен, прошла более 6 лет...стала медленно травить, внешне - отличная...сняли с диска, а внутри у покрышки разрушился слой, который герметичность держит...сняли остальные 3 покрышки - тоже самое, в внешне всё хорошо, ехала, "держала" и "гребла" как вы говорите, но в любой момент могла на скорости за 100 потерять резко давление и привет...дальше как повезет

кстати, а вы знаете, что дома, гибкую подводку (ну там стиралки, раковины...) нужно менять раз в 3-4 года, а газовые металлическое гофрированные шланги ра3 в 10 лет?
 
бесполезно переубеждать, жаль только одно, что с подобным подходом люди рядом в потоке ездят, а потом колеса лопаются и хорошо, если никто не пострадает:(

Меня и не надо переубеждать,я сказал-у меня-3-4 сезона!!!
 
Просто есть другие примеры!И этих людей точно не переубедить!
 
Обычно резину старше 6-7 лет пора выбросить, так как срок ее эксплуаиации вышел:)
У меня на прицепе лет 20 уже. Я даже такой типоразмер сейчас не найду, наверное :)))
Каждый раз еду и думаю как бы не рванула. Вожу камеру :)))
 
У меня на прицепе лет 20 уже. Я даже такой типоразмер сейчас не найду, наверное :)))
Каждый раз еду и думаю как бы не рванула. Вожу камеру :)))
у меня также, но я несколько лет назад просто поставил внутрь камеры:) да и далеко не езжу с прицепом, так по полям окрестным, без скоростных вояжей...
 
Есть психи которые тянут эти тачанки с запредельными скоростями.
 

Сейчас тему просматривают (Всего: 1, Пользователей: 0, Гостей: 1)

Назад
Сверху