Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Примечание: This feature may not be available in some browsers.
Нечему там ломаться, там форсунка на пружинкеВсем привет, может кто знает, как на с60 2012 года отключить автоматический омыватель фар. А то боюсь в мороз сработает и сломается все там
Я просто не даю им сработать, нажимая короткими движениями когда мою стекло. И на 12 году, и на 17.
Нечему там ломаться, там форсунка на пружинке
Можно, но каждый решает сам. Я например сегодня пару рпз вклбчал, а то совсем плохо было видно)Я тоже,но думаю-можно предохранитель вытащить!
Если залита соответствующая сезону незамерзающая жидкость, то ничего с крышками не будет, а моторчик у вас сгорел не из-за форсунок в бампере, там простая и надежная конструкция, даже если замерзает или густеет жидкость, то они максимум заклинят в открытом состоянии....оттаят и обратно уберутся, не надо страдать паранноейНе скажи,Андрей,может крышка к бамперу примёрзнуть!Если не осилит-может сгореть моторчик,на s60 у меня сгорела менять его там очень не удобно????
Я крышки проверяю,когда машину чищу,чтоб выезжали!
Если залита соответствующая сезону незамерзающая жидкость, то ничего с крышками не будет, а моторчик у вас сгорел не из-за форсунок в бампере, там простая и надежная конструкция, даже если замерзает или густеет жидкость, то они максимум заклинят в открытом состоянии....оттаят и обратно уберутся, не надо страдать паранноей
Да у всех они намерзают, ничего страшного не происходит...а насос нужно просто поменять и магистрали проверить. Это на японцах крышки отваливаются, на европейцах это крайняя редкостьНе знаю от чего сгорел,да он и не сгорел,в общем-то,но перестал давать напор на фары,не продавливал,а крышки лежат на бампере и в снег и дождь ледяной просто коркой покрываются и не открываются,не могут корку пробить,такое бывает довольно часто,жидкость тут не при чём!
Да у всех они намерзают, ничего страшного не происходит...а насос нужно просто поменять и магистрали проверить. Это на японцах крышки отваливаются, на европейцах это крайняя редкость
Хочешь экономии заливай по литру в бачок, на минимальных уровнях омыватель фар не включается.
Как загорается индикация малого уровня омывателя, то фары омываться перестают, так у всех, даже не только на вольвоУ меня всегда на пятый раз включается!
Сломаться ничего не сломается! Я раньше выключал для экономии жижи... так как этот омыватель работает скажем мягко "не очень эффективно". Отключается выниманием предохранителя, при переходе обратно на воду - вставляется обратно. Смотри схему и отключай.
На скорости за 170 на стекло толком не польешь, всё сдуваетЯ не знаю как на spa , но в последнее время предохранитель один на весь подмыв. Такой целью сейчас на задаюсь всегда полный бачок по максимуму,как и все остальные ёмкости. Единственно что могу отметить , что при скоростях более 170 возможно отлетание крышки омывателя, это я про s 80.
На скорости за 170 на стекло толком не польешь, всё сдувает