Что нового?
  • Форумчане Российского Клуба владельцев VOLVO рады приветствовать нового посетителя нашего сайта! Это Ваш первый визит и вы еще не прошли процедуру регистрации (или вы не выполнили вход). Это минутное дело, которое откроет Вам целый мир общения в кругу единомышленников! Не поленитесь, ЗАРЕГИСТРИРУЙТЕСЬ на форуме и вступайте в Клуб! Давайте дружить и общаться!
  • УВАЖАЕМЫЕ ОДНОКЛУБНИКИ! НАСТОЯТЕЛЬНО ПРОШУ ВАС ВОЗДЕРЖАТЬСЯ ОТ ПУБЛИКАЦИЙ ПО ПОЛИТИЧЕСКИМ ТЕМАМ. ВСЕ ПОСТЫ НА ТЕМУ СВО И ПОЛИТИКИ БУДУТ УДАЛЯТЬСЯ! МЫ АВТОКЛУБ, ДЛЯ ОБСУЖДЕНИЯ ПРОИСХОДЯЩИХ СОБЫТИЙ ПРОШУ ВАС ИСПОЛЬЗОВАТЬ СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫЕ РЕСУРСЫ. НАДЕЮСЬ НА ВАШЕ ПОНИМАНИЕ!!!

Воздух в баке и повышение оборотов

Едем на природу, айда с нами! Не упусти возможность побывать на Клубном выезде!
►всего 1500₽ за авторамки, шильд, наклейку, визитки, дисконтную карту на скидку у Партнеров!◄

Evgen86

Участник Клуба
Регистрация
30 Мар 2017
Сообщения
401
Реакции
104
Ваш город
ХМАО-Югра, г.Югорск
S80 2009 3,2 awd
Ваше имя
Евгений
здравствуйте, три дня ездил на половине бака, почему то машина держала обороты 800, хотя всегда 700, сегодня залил полный бак, при открывании крышки пшикнуло из бака, причём неплохо, как будто 5литровку пластиковую сдавили, так после того как залил полный бак, обороты упали опять на 700, и расход за эти дни средний поднялся по бортовому, кто то сталкивался с такой ситуацией? S80 3,2 2009
 
Покушаем, потусуем, поиграем в дартс на призы! Айда с нами!
здравствуйте, три дня ездил на половине бака, почему то машина держала обороты 800, хотя всегда 700, сегодня залил полный бак, при открывании крышки пшикнуло из бака, причём неплохо, как будто 5литровку пластиковую сдавили, так после того как залил полный бак, обороты упали опять на 700, и расход за эти дни средний поднялся по бортовому, кто то сталкивался с такой ситуацией? S80 3,2 2009

Пшикает всегда,при открытии крышки!С оборотами не замечал,мож подсос воздуха где,хотя тогда бы плавали?!?
 
Пшикает потому, что неисправен адсорбер.

Наоборот!Причём,чем меньше бензина,тем сильнее пшикает!Ещё сапун на баке должен быть и он может забиваться,но вот разницу в оборотах от кол-ва топлива-ни разу не помню
 
Наоборот!Причём,чем меньше бензина,тем сильнее пшикает!Ещё сапун на баке должен быть и он может забиваться,но вот разницу в оборотах от кол-ва топлива-ни разу не помню

Я конечно сам не понял как так, да и бред по сути уровень топлива и обороты, но факт есть факт, температура одинаковая -10 -13 , где то читал что вроде как от холода машина сама поднимает обороты, но почему тогда они вернулись в норму? Во вторник записался на сервис, почитаем на ошибки, заправляться стала хуже, часто пистолет отстреливает, но почему-то не на всех заправках, на некоторых от руки заправляюсь, раньше не напрягало, а сейчас в кучу все и на сервис)
 
Я конечно сам не понял как так, да и бред по сути уровень топлива и обороты, но факт есть факт, температура одинаковая -10 -13 , где то читал что вроде как от холода машина сама поднимает обороты, но почему тогда они вернулись в норму? Во вторник записался на сервис, почитаем на ошибки, заправляться стала хуже, часто пистолет отстреливает, но почему-то не на всех заправках, на некоторых от руки заправляюсь, раньше не напрягало, а сейчас в кучу все и на сервис)
Евгений, отпишитесь по результатам потом.
 
Спорить не буду. Пшикает у всех, но не как будто 5 литровую канистру сдавили.)

Когда как,кстати,иногда,когда бак пустой,открываешь,а там,как газировку открыл!
 
Всем доброго времени суток, был в сервисе, оказался забит абсорбер, продули, но с трудом, в общем при открытии бака больше не пшикает, заправка так же, нужно самому регулировать пистолет, обороты так же 800, при прогреве падают на 700, но как поехал опять на холостых на 800, расход мгновенный стал меньше
 
Второй раз в жизни слышу о нём,на Патроле ставили новый-не помогло
 
Абсорбер на бензинках болячка, p2, и p3, многие машины приезжают с жалобой на постоянно отщелкивающий заправочный пистолет, помогает продувка абсорбера со всех сторон.
 
Абсорбер на бензинках болячка, p2, и p3, многие машины приезжают с жалобой на постоянно отщелкивающий заправочный пистолет, помогает продувка абсорбера со всех сторон.
Первый раз об этом слышу:)может потому что на дизеле всегда ездил:)
 
По итогу чистки адсорбера, заправляются начала сама, пистолет не нужно регулировать, с оборотами я так и не понял, как только на улице меньше -7 , то обороты держатся на 800, если теплее -7 то 700, если кто знает в чем причина поделитесь
 
По итогу чистки адсорбера, заправляются начала сама, пистолет не нужно регулировать, с оборотами я так и не понял, как только на улице меньше -7 , то обороты держатся на 800, если теплее -7 то 700, если кто знает в чем причина поделитесь
Симптомы как у ЕГР. Он так себя ведёт, при перепадах температур. И у дросельной заслонки похожи.
 
На моторах 3,2 НЕТ Системы ЕГР. Надо почитать компьютером какой угол дроссельной заслонки и скорее всего почистить. Желательно оригинальной жидкостью Volvo , она не такая агрессивная как очиститель карбюратора.
 

Сейчас тему просматривают (Всего: 1, Пользователей: 0, Гостей: 1)

Назад
Сверху