Что нового?
  • Форумчане Российского Клуба владельцев VOLVO рады приветствовать нового посетителя нашего сайта! Это Ваш первый визит и вы еще не прошли процедуру регистрации (или вы не выполнили вход). Это минутное дело, которое откроет Вам целый мир общения в кругу единомышленников! Не поленитесь, ЗАРЕГИСТРИРУЙТЕСЬ на форуме и вступайте в Клуб! Давайте дружить и общаться!
  • Гость не забудь, получить скидки в Компаниях - Партнерах ты сможешь при условии предъявления Клубной (Дисконтной) карты! Заказать Клубный Комплект с картой можно ТУТ
  • УВАЖАЕМЫЕ ОДНОКЛУБНИКИ! НАСТОЯТЕЛЬНО ПРОШУ ВАС ВОЗДЕРЖАТЬСЯ ОТ ПУБЛИКАЦИЙ ПО ПОЛИТИЧЕСКИМ ТЕМАМ. ВСЕ ПОСТЫ НА ТЕМУ СВО И ПОЛИТИКИ БУДУТ УДАЛЯТЬСЯ! МЫ АВТОКЛУБ, ДЛЯ ОБСУЖДЕНИЯ ПРОИСХОДЯЩИХ СОБЫТИЙ ПРОШУ ВАС ИСПОЛЬЗОВАТЬ СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫЕ РЕСУРСЫ. НАДЕЮСЬ НА ВАШЕ ПОНИМАНИЕ!!!

Volvo XC 60 дроссель, сайлент блоки задних продольных рычагов (ушастые)

Едем на природу, айда с нами! Не упусти возможность побывать на Клубном выезде!
►всего 1500₽ за авторамки, шильд, наклейку, визитки, дисконтную карту на скидку у Партнеров!◄

Volvo Дубровка

Партнер Клуба
Регистрация
1 Ноя 2018
Сообщения
112
Реакции
76
Ваш город
Москва
XC70
Ваше имя
Евгений


Небольшой ремонт Volvo XC 60. Были обслужен дроссельный узел, заменены плавающие сайлент блоки задних продольных рычагов, выполнена регулировка углов установки колес. Далее последует фото отчет с комментариями.



Разбираем систему впуска двигателя и демонтируем дроссельный узел



Дроссельный узел Volvo XC 60 после обслуживания. Обслуживания данного узла желательно выполнять каждые 30 000 - 40 000 км пробега.





Новые детали задней подвески, которые будут заменены. Комплект сайлент блоков задних продольных рычагов, которые именуют "ушастыми" и новые поперечные нижние рычаги.



Состояние сайлент блоков задних продольных рычагов Volvo XC 60. Видны следы износа.



Демонтированные рычаги задней подвески Volvo XC 60



С помощью гидравлического пресса выпрессовываем сайлент блок



Сайлент блок Volvo XC 60 демонтированный с рычага





Установленные новые сайлент блоки в нижних продольных рычагах. Все готово для установки в автомобиль.





После всех работ выполняем регулировку углов установки колес.
 
Покушаем, потусуем, поиграем в дартс на призы! Айда с нами!
Ииии...?
Самое главное забыли, что с деньгами?
 


Небольшой ремонт Volvo XC 60. Были обслужен дроссельный узел, заменены плавающие сайлент блоки задних продольных рычагов, выполнена регулировка углов установки колес. Далее последует фото отчет с комментариями.



Разбираем систему впуска двигателя и демонтируем дроссельный узел



Дроссельный узел Volvo XC 60 после обслуживания. Обслуживания данного узла желательно выполнять каждые 30 000 - 40 000 км пробега.





Новые детали задней подвески, которые будут заменены. Комплект сайлент блоков задних продольных рычагов, которые именуют "ушастыми" и новые поперечные нижние рычаги.



Состояние сайлент блоков задних продольных рычагов Volvo XC 60. Видны следы износа.



Демонтированные рычаги задней подвески Volvo XC 60



С помощью гидравлического пресса выпрессовываем сайлент блок



Сайлент блок Volvo XC 60 демонтированный с рычага





Установленные новые сайлент блоки в нижних продольных рычагах. Все готово для установки в автомобиль.





После всех работ выполняем регулировку углов установки колес.
Дааа саленблоки реально уставшие как после пожара
 

Сейчас тему просматривают (Всего: 1, Пользователей: 0, Гостей: 1)

Назад
Сверху