Что нового?
  • Форумчане Российского Клуба владельцев VOLVO рады приветствовать нового посетителя нашего сайта! Это Ваш первый визит и вы еще не прошли процедуру регистрации (или вы не выполнили вход). Это минутное дело, которое откроет Вам целый мир общения в кругу единомышленников! Не поленитесь, ЗАРЕГИСТРИРУЙТЕСЬ на форуме и вступайте в Клуб! Давайте дружить и общаться!
  • Гость не забудь, получить скидки в Компаниях - Партнерах ты сможешь при условии предъявления Клубной (Дисконтной) карты! Заказать Клубный Комплект с картой можно ТУТ
  • УВАЖАЕМЫЕ ОДНОКЛУБНИКИ! НАСТОЯТЕЛЬНО ПРОШУ ВАС ВОЗДЕРЖАТЬСЯ ОТ ПУБЛИКАЦИЙ ПО ПОЛИТИЧЕСКИМ ТЕМАМ. ВСЕ ПОСТЫ НА ТЕМУ СВО И ПОЛИТИКИ БУДУТ УДАЛЯТЬСЯ! МЫ АВТОКЛУБ, ДЛЯ ОБСУЖДЕНИЯ ПРОИСХОДЯЩИХ СОБЫТИЙ ПРОШУ ВАС ИСПОЛЬЗОВАТЬ СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫЕ РЕСУРСЫ. НАДЕЮСЬ НА ВАШЕ ПОНИМАНИЕ!!!

Ремонт АКПП TF80SC Volvo XC90

Едем на природу, айда с нами! Не упусти возможность побывать на Клубном выезде!
►всего 1500₽ за авторамки, шильд, наклейку, визитки, дисконтную карту на скидку у Партнеров!◄

ZF-Expert

Партнер Клуба
Регистрация
24 Окт 2018
Сообщения
56
Реакции
47
Ваш город
Москва
BMW F30 2 литра
Ваше имя
Сергей
Вчера забрали в ремонт АКПП Volvo XC90 у наших новых партнёров.

|| АКПП: TF80SC || Год: 2014 || Объём двигателя: 2,4L дизель || Пробег: 120.000 км ||

Машина приехала в сервис своим ходом с течью масла из АКПП. Масло текло из области гидротрансформатора. Коробку сняли для дефектовки и наш водитель её забрал. Дефектовка показала, что свернуло втулку насоса и задрало насос (насос под замену). Не характерная проблема для этих АКПП. Из-за потери масла пошел перегрев фрикционов, также были изношены поршни и тормозная лента. Гидроблок был забит металлической стружкой. Причину проблем со втулкой насоса установить не удалось, со слов клиента - он ехал 10 минут по рыхлому снегу перед появлением проблемы.

Провели капитальный ремонт АКПП – заменили насос, комплект поршней, комплект фрикционов, втулку и сальник насоса, комплект стальных дисков, комплект сальников и прокладок, тормозную ленту и фильтр.

Вскрыли гидротрансформатор - поменяли фрикционный диск, сальники, резинки, подшипники. Промыли и восстановили гидроблок – использовали ремкомплект соннакс для ремонта изношенных клапанов аккумуляторов, поменяли соленоиды.

Сроки ремонта - 1 день
Гарантия на всю АКПП - 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации.
Стоимость ремонта TF80SC (с запчастями) - 105.000 руб.
lFGxvZ8OwFo.jpgCPQQUvmrGAU.jpgka_AtgfjZ5Q.jpgsRMq8DcCx6o.jpguz--qpZr3VY.jpgvDaIGhf9CQ4.jpgybDtKYoiXas.jpgtRU6nEcvPIw.jpgL_UIqkSDbr4.jpg
 
Покушаем, потусуем, поиграем в дартс на призы! Айда с нами!

Сейчас тему просматривают (Всего: 1, Пользователей: 0, Гостей: 1)

Назад
Сверху