Xc90 d5 2019my - шумка и плавность

BAG_Volvo · 14 Мар 2019

renxc написал(а):
сиденья четкие, если попец маленький, а для толстой задницы тесноватые они))

Они красивые - этого не отнять, а так обычные

Егерь · 15 Мар 2019

Хороший написал(а):
Справедливости ради - самые практичные и долговечные сиденья. Жаль без вентиляции.

самые практичные - ткань)))

renxc написал(а):
сиденья четкие, если попец маленький, а для толстой задницы тесноватые они))

Жопу ломит - спасу нету?))))

BAG_Volvo · 15 Мар 2019

Егерь написал(а):
самые практичные - ткань)))

Нормальная кожа вполне практичная, протер салфеточкой и забыл

V-ad · 15 Мар 2019

dng-md написал(а):
Читаю начАтую собою тему - и диву даюсь: эка вас всех понесло, уже и про "кожу", и даже про Эскалэйды пошли "базары".

Чет я очкую в такой компании еще хоть что-то свое писать !

Всё нормально пока. Особенно учитывая, что в корневом посте энергоемкость подвески названа плавностью хода, почему-то ))
А обсуждение модели сидений тоже имеет непосредственное отношение к ощущениям от этой самой энергоемкости.

Егерь · 15 Мар 2019

BAG_Volvo написал(а):
Нормальная кожа вполне практичная, протер салфеточкой и забыл

а ткань даже протирать не надо!))

BAG_Volvo · 15 Мар 2019

Егерь написал(а):
а ткань даже протирать не надо!))

правильно, она пачкается и требует чистки/химчистки

не поверите, на всех видах кресел ездил :ржака:

выбирать нужно по принципу, что радует глаз и пятую точку, а всё остальное чистится, красится или меняется и не париться

kdkmsk · 15 Мар 2019

BAG_Volvo написал(а):
правильно, она пачкается и требует чистки/химчистки не поверите, на всех видах кресел ездилвыбирать нужно по принципу, что радует глаз и пятую точку, а всё остальное чистится, красится или меняется и не париться

Если честно ни разу не чистил сиденья в машинах. Не было такой необходимости. Правда самый долгий срок эксплуатации был 2,5 года, два раза. Там и там ткань была. За два года с темно серой, почти чероной, кожей Ауди тоже ничего не случилось. На всем остальном ездил меньше, даже в пример приводить нет смысла.

Янтарь пока как новый везде, кроме левой боковины поджопной. Там уже если приглядеться, на четверть тона темнее. Пока можно только под лупой с придирками рассмотреть. Но лиха беда начало...

V-ad · 15 Мар 2019

BAG_Volvo написал(а):
Они красивые - этого не отнять, а так обычные

Не, там набивка другая. И боковая чуть более развита.

V-ad · 15 Мар 2019

Егерь написал(а):
самые практичные - ткань)))

Это точно. Даже светлые салоны.

Shum · 15 Мар 2019

V-ad написал(а):
Не, там набивка другая. И боковая чуть более развита.

Так это можно и поддуть. У меня валики можно надуть в сидушке. Прилично так и плотненько. Только не знаю зачем. Это не спортивгая машина, а высокий и валкий кроссач.

V-ad · 15 Мар 2019

Shum написал(а):
Так это можно и поддуть. У меня валики можно надуть в сидушке. Прилично так и плотненько. Только не знаю зачем. Это не спортивгая машина, а высокий и валкий кроссач.

Ну, чтобы поплотнее сидеть и болтаться по сидухе поменьше при этой валкости. Думаю, для этого )))
Но больше это обычный стайлиг, конечно.

Shum · 15 Мар 2019

V-ad написал(а):
Ну, чтобы поплотнее сидеть и болтаться по сидухе поменьше при этой валкости. Думаю, для этого )))
Но больше это обычный стайлиг, конечно.

А где болтаться-то?

)) если тока вваливать в поворотах... Но опять вертаемся, что этотне макан и не каен, а шведский комфортный увалень

V-ad · 15 Мар 2019

Shum написал(а):
А где болтаться-то? )) если тока вваливать в поворотах... Но опять вертаемся, что этотне макан и не каен, а шведский комфортный увалень

Ну это и не спортивные ковши настоящие.
Лично мне нравится более плотная посадка на любой машине.

BAG_Volvo · 15 Мар 2019

V-ad написал(а):
Это точно. Даже светлые салоны.

Светлая ткань на сиденьях намного хуже чистится, чем светлая кожа. Обратите внимание на светлых кожаных сиденьях на прострочу, именно нитки больше всего пачкаются и хуже всего чистятся

Егерь · 15 Мар 2019

BAG_Volvo написал(а):
Светлая ткань на сиденьях намного хуже чистится, чем светлая кожа. Обратите внимание на светлых кожаных сиденьях на прострочу, именно нитки больше всего пачкаются и хуже всего чистятся

Не встречал светлой ткани, не могу сказать...

renxc · 15 Мар 2019

Егерь написал(а):
самые практичные - ткань)))

Жопу ломит - спасу нету?))))

не ломит, но чувствует она, что тесновато ей, боковая поддержка мешает

renxc · 15 Мар 2019

Shum написал(а):
Так это можно и поддуть. У меня валики можно надуть в сидушке. Прилично так и плотненько. Только не знаю зачем. Это не спортивгая машина, а высокий и валкий кроссач.

наверное можно только в спинке кресла надуть

V-ad · 15 Мар 2019

BAG_Volvo написал(а):
Светлая ткань на сиденьях намного хуже чистится, чем светлая кожа. Обратите внимание на светлых кожаных сиденьях на прострочу, именно нитки больше всего пачкаются и хуже всего чистятся

У меня было две машины со светлым тканевым салоном и одна со светлым кожанным. С кожей проблем больше. И засирается больше, и чистить труднее.
правда может это чем засирать ))

V-ad · 15 Мар 2019

renxc написал(а):
наверное можно только в спинке кресла надуть

А я вообще не знал, что боковые подпоры надувать можно.

Егерь · 16 Мар 2019

V-ad написал(а):
А я вообще не знал, что боковые подпоры надувать можно.

можно!

kdkmsk · 16 Мар 2019

Егерь написал(а):
можно!

Вообще это доп опция вроде даже на Инскрипшн? На Моментумах точно.

BAG_Volvo · 16 Мар 2019

kdkmsk написал(а):
Вообще это доп опция вроде даже на Инскрипшн? На Моментумах точно.

Это опция на инскрипшен, типа расширенного пакета электро-регулировок, то ли с наппой у меня шла, то ли сама по себе, уже не вспомню

Shum · 16 Мар 2019

V-ad написал(а):
А я вообще не знал, что боковые подпоры надувать можно.

У меня вся надувается. Не до синяков, но прилично.

dng-md · 17 Мар 2019

v-ad написал(а):
всё нормально пока. особенно учитывая, что в корневом посте энергоемкость подвески названа плавностью хода, почему-то ))
а обсуждение модели сидений тоже имеет непосредственное отношение к ощущениям от этой самой энергоемкости.

"энергоемкость подвески" и "плавность хода" - это два разных понятия.

энергоемкость - это сочетание скорости и глубины колдобины, при которой подвеску еще не "пробивает".
плавность - это насколько гладкой кажется в действительности неровная поверхность дороги.

например, на xc70 плавность хорошая, но энергоемкость слабенькая, а на rr с пневмой энергоемкость очень высокая, но плавность совсем не такая, чтобы дороги казались гладкими - рельеф дороги вполне ощущается.

я именно про плавность писал.

V-ad · 18 Мар 2019

dng-md написал(а):
"энергоемкость подвески" и "плавность хода" - это два разных понятия.

энергоемкость - это сочетание скорости и глубины колдобины, при которой подвеску еще не "пробивает".
плавность - это насколько гладкой кажется в действительности неровная поверхность дороги.

например, на xc70 плавность хорошая, но энергоемкость слабенькая, а на rr с пневмой энергоемкость очень высокая, но плавность совсем не такая, чтобы дороги казались гладкими - рельеф дороги вполне ощущается.

я именно про плавность писал.

Да, наверное наложилось из другого поста где кому-то через лежачие полицейские плохо леталось.
Плавность хода это довольно ёмкая штуковина. За нее отвечает далеко не только подвеска. И рулевое, и трансмиссия, и двигатель, и Ш-В изоляция, и даже пропорции кузова.

Smp048 · 20 Апр 2019

Когда я выбирал между V90 и XC90 и тестил их по очереди, оба дизели - последний удивил намного лучшей шумкой, скорее всего доработали они её. Окружающего мира, движка в нем не слышно совсем. В v90 дизелек такое впечатление, что в салоне стоит (может с машиной не повезло), но сильно лучше в девяностике шумка. Только после 110 начинается шум от воздуха. Тише машина и в сравнении с ХС 70.

Алекс37 · 20 Апр 2019

Smp048 написал(а):
Когда я выбирал между V90 и XC90 и тестил их по очереди - последний удивил намного лучшей шумкой, скорее всего доработали они её. Окружающего мира, движка в нем не слышно совсем. В v90 дизелек такое впечатление, что в салоне стоит (может с машиной не повезло), но сильно лучше в девяностике шумка. Только после 110 начинается шум от воздуха.

Иллюзий не стройте, все новые Вольво шумоизоляцией похвастаться не могут.

Smp048 · 20 Апр 2019

Алекс37 написал(а):
Иллюзий не стройте, все новые Вольво шумоизоляцией похвастаться не могут.

На ХС 70 тоже дорабатывали шумку в машинах после 15 года. Факт.

BAG_Volvo · 20 Апр 2019

Smp048 написал(а):
Когда я выбирал между V90 и XC90 и тестил их по очереди, оба дизели - последний удивил намного лучшей шумкой, скорее всего доработали они её. Окружающего мира, движка в нем не слышно совсем. В v90 дизелек такое впечатление, что в салоне стоит (может с машиной не повезло), но сильно лучше в девяностике шумка. Только после 110 начинается шум от воздуха. Тише машина и в сравнении с ХС 70.

Вы сильно ошибаетесь

Volvoshved · 20 Апр 2019

Хотя Вячеслав427 говорит,что им давали 70ку подменку-она очень шумная,для меня дико-70ка самая тихая была из предыдущих поколений!

Smp048 · 20 Апр 2019

BAG_Volvo написал(а):
Вы сильно ошибаетесь

У меня была xc 70 12 м.г с новой панелью рестайл, и 15 м.г рестайл с новой оптикой - в шумке между ними пропасть.
тестовый 90 тик был тише V90, иначе я бы это почувствовал сразу, так как изначально мне нравилась больше V90 и я больше её рассматривал, но после тест драйва она отпала.

BAG_Volvo · 20 Апр 2019

Smp048 написал(а):
У меня была xc 70 12 м.г с новой панелью рестайл, и 15 м.г рестайл с новой оптикой - в шумке между ними пропасть.
тестовый 90 тик был тише V90, иначе я бы это почувствовал сразу, так как изначально мне нравилась больше V90 и я больше её рассматривал, но после тест драйва она отпала.

У меня и xc70 был 12-ого года и xc90 18-ого

а еще были и есть иные авто, и шумоизоляция - это не про новые вольво

поэтому меня переубеждать не надо, шумки - нет, как окно открытое

Volvoshved · 20 Апр 2019

BAG_Volvo написал(а):
У меня и xc70 был 12-ого года и xc90 18-ого а еще были и есть иные авто, и шумоизоляция - это не про новые вольвопоэтому меня переубеждать не надо, шумки - нет, как окно открытое

Это про новый GEELY-смерть немцам

Smp048 · 20 Апр 2019

bag_volvo написал(а):
у меня и xc70 был 12-ого года и xc90 18-ого а еще были и есть иные авто, и шумоизоляция - это не про новые вольвопоэтому меня переубеждать не надо, шумки - нет, как окно открытое

)))
тестовый девяностик тише хс 70 и (v90 намного), воспринимается как машина классом выше, за другие машины я не говорю, так как они меня не интересуют.

Вы, кстати, наверное не поняли к чему я написал какие вольвы у меня были, я сравнивал xс 70 12 го и 15 го года, так вот между ними была проспасть по шумке, и особенно по шумо-виброизоляции днища.

вячеслав 427 · 20 Апр 2019

Volvoshved написал(а):
Хотя Вячеслав427 говорит,что им давали 70ку подменку-она очень шумная,для меня дико-70ка самая тихая была из предыдущих поколений!

Дмитрий,спасибо тем ,кто дал 70-ку на подмену,вспомнил детство,прогулки на речном трамвайчике по Москве-реке,такой же гул стоял как в те далёкие времена!!!!!!!!!!!!! Подменка была дизель

Shum · 20 Апр 2019

Smp048 написал(а):
я сравнивал xс 70 12 го и 15 го года, так вот между ними была проспасть по шумке

Кстати, да. Я той неделе как раз ездил на 70ке тоже 15го года с китайской рукояткой в салоне, сеткой вместо кармана на спинке сидушки и задней оптике с китайским трогательным хромом

))
И реально оно ГРОМКОЕ! Я даже удивился. У меня 40ка тише! 14го года, правда.

А сейчас, когда ощущения совпали, пришла мысль в голову, что китайцы пытались удешевить процессы. Вольво на их деньги модернизировала 70ку и делала новые 90е. И очень похоже, что как раз с 15го по 17й год были проблемы по шумке.
Не так давно на подменку получил ХС90 свежий, 19го года. Пустой как барабан! Но в нем было тише, чем у меня. Правда, там двойные стекла и не было панарамы (а от способности стекол держать звук многое зависит), но всё же.
Так что я не удивлюсь, если сейчас ХС90(19го года)=ХС70(12го года) по шумке.

Smp048 · 20 Апр 2019

Shum написал(а):
Кстати, да. Я той неделе как раз ездил на 70ке тоже 15го года с китайской рукояткой в салоне, сеткой вместо кармана на спинке сидушки и задней оптике с китайским трогательным хромом ))
И реально оно ГРОМКОЕ! Я даже удивился. У меня 40ка тише! 14го года, правда.

А сейчас, когда ощущения совпали, пришла мысль в голову, что китайцы пытались удешевить процессы. Вольво на их деньги модернизировала 70ку и делала новые 90е. И очень похоже, что как раз с 15го по 17й год были проблемы по шумке.
Не так давно на подменку получил ХС90 свежий, 19го года. Пустой как барабан! Но в нем было тише, чем у меня. Правда, там двойные стекла и не было панарамы (а от способности стекол держать звук многое зависит), но всё же.
Так что я не удивлюсь, если сейчас ХС90(19го года)=ХС70(12го года) по шумке.

))) у меня все наоборот: 12 м.г шумная была, подвеска когда отрабатывала - все передавалось в салон автомобиля, стучала вся. 15 го года же как-будто подменили автомобиль, подвеску так не колбасило уже, двигатель тише работал, вообщем сильно комфортнее ехала, хотя даже диски на них одинаковые стояли. И все равно тестовый 90 тик тише. Ну мне мой 90 тик приедет в конце июня, там и посмотрим как будет.

Shum · 20 Апр 2019

Smp048 написал(а):
))) у меня все наоборот: 12 м.г шумная была, подвеска когда отрабатывала - все передавалось в салон автомобиля, стучала вся. 15 го года же как-будто подменили автомобиль, подвеску так не колбасило уже, двигатель тише работал, вообщем сильно комфортнее ехала, хотя даже диски на них одинаковые стояли. И все равно тестовый 90 тик тише. Ну мне мой 90 тик приедет в конце июня, там и посмотрим как будет.

Значит, теория не верна и от машины к машине не угадаешь

Подвеску не скажу, у меня после police стойкое отторжение ко всем остальным.

Smp048 · 20 Апр 2019

Shum написал(а):
Значит, теория не верна и от машины к машине не угадаешь
.

Да, это удивительно! Я думал с 15 года они все тихие уже шли.
Видимо шумка от смены на заводе зависит :ржака:

BAG_Volvo · 20 Апр 2019

Shum написал(а):
Значит, теория не верна и от машины к машине не угадаешь
Подвеску не скажу, у меня после police стойкое отторжение ко всем остальным.

У меня на xc 70 2012 года не было проблем с шумкой, от слова совсем, чего не могу сказать о новом модельном ряде, v90 мне казался по аркам тише, xc90 - шумный, а xc40 - это вообще барабан, но в этом классе все громкие

Shum · 20 Апр 2019

BAG_Volvo написал(а):
У меня на xc 70 2012 года не было проблем с шумкой, от слова совсем, чего не могу сказать о новом модельном ряде, v90 мне казался по аркам тише, xc90 - шумный, а xc40 - это вообще барабан, но в этом классе все громкие

У меня так же. 70ка была просто яхтой. Закрыл двери и тишина. А вот у товарища на 15м году у меня были другие ощущения

)

BAG_Volvo · 20 Апр 2019

Shum написал(а):
У меня так же. 70ка была просто яхтой. Закрыл двери и тишина. А вот у товарища на 15м году у меня были другие ощущения )

Мне на выходные перепал RR Vogue...ребята - это другой мир, за этот комфорт/динамику можно простить что угодно...супруга сказала, что это можно покупать

Егерь · 20 Апр 2019

BAG_Volvo написал(а):
Мне на выходные перепал RR Vogue...ребята - это другой мир, за этот комфорт/динамику можно простить что угодно...супруга сказала, что это можно покупать

можно... но дорого. Да и зачем сравнивать не сравнимое??? Я пока не могу отдать "трешку" в Москве за автомобиль))) Думаю как и ты... иначе бы уже ездили на них!))

BAG_Volvo · 20 Апр 2019

Егерь написал(а):
можно... но дорого. Да и зачем сравнивать не сравнимое??? Я пока не могу отдать "трешку" в Москве за автомобиль))) Думаю как и ты... иначе бы уже ездили на них!))

Поэтому мы пока взяли трешку в москве, но поверь, трешка дороже RR Vogue

Volvoshved · 20 Апр 2019

BAG_Volvo написал(а):
Поэтому мы пока взяли трешку в москве, но поверь, трешка дороже RR Vogue

Где-то раньше я об этом и говорил!

Но с лр ты меня не убедишь никогда,в мерина ещё поверю,а эти для меня из сервиса в сервис ездят

Егерь · 20 Апр 2019

Volvoshved написал(а):
Где-то раньше я об этом и говорил!

Но с лр ты меня не убедишь никогда,в мерина ещё поверю,а эти для меня из сервиса в сервис ездят

Для тебя, правильно уточнил))) для меня в сервис ездят Вольво

))

BAG_Volvo · 20 Апр 2019

Егерь написал(а):
Для тебя, правильно уточнил))) для меня в сервис ездят Вольво))

Это точно

Хороший · 22 Апр 2019

bag_volvo написал(а):
мне на выходные перепал rr vogue...ребята - это другой мир, за этот комфорт/динамику можно простить что угодно...супруга сказала, что это можно покупать

Range Rover стареют как советские женщины: после 35 можно дать как 35, так и 65... :стесняшка:

kdkmsk · 22 Апр 2019

BAG_Volvo написал(а):
Мне на выходные перепал RR Vogue...ребята - это другой мир, за этот комфорт/динамику можно простить что угодно...супруга сказала, что это можно покупать

Нисколько не спорю, сам разделяю этот отзыв. Но он ещё раз подчеркивает насколько многофакторное ощущение комфорта/динамики и вообще восприятие авто.

Почему вспомнил. Если покопаться в архивах Авторевю, можно выудить две статьи. В одной фигурирует Форд Эксплорер 5, во второй РР. И обе статьи с не очень частой в этом классе врезкой про маневры - змейка, экстренные торможения с объездом и ещё что-то там. Не вдаваясь в конкретные цифры помню общий вывод. Предельные скорости выполнения маневров у ФЕ и РР одинаковые. И что ещё важнее - самые посредственные в своих классах.

Т.е. совершенно точно Санта Фе на извилистой дороге будет быстрее РР. Но кому какое до этого дело

)

BAG_Volvo · 22 Апр 2019

kdkmsk написал(а):
Нисколько не спорю, сам разделяю этот отзыв. Но он ещё раз подчеркивает насколько многофакторное ощущение комфорта/динамики и вообще восприятие авто.

Почему вспомнил. Если покопаться в архивах Авторевю, можно выудить две статьи. В одной фигурирует Форд Эксплорер 5, во второй РР. И обе статьи с не очень частой в этом классе врезкой про маневры - змейка, экстренные торможения с объездом и ещё что-то там. Не вдаваясь в конкретные цифры помню общий вывод. Предельные скорости выполнения маневров у ФЕ и РР одинаковые. И что ещё важнее - самые посредственные в своих классах.

Т.е. совершенно точно Санта Фе на извилистой дороге будет быстрее РР. Но кому какое до этого дело )

Мне сложно это комментировать, прокатитесь

...какие змейки, причем здесь форд и хёндэ :ржака:

Xc90 d5 2019my - шумка и плавность

Banned

Товарищ Админ

Banned

Участник Клуба

Товарищ Админ

Banned

Участник Клуба

Участник Клуба

Участник Клуба

Участник Клуба

Участник Клуба

Участник Клуба

Участник Клуба

Banned

Товарищ Админ

Участник Клуба

Участник Клуба

Участник Клуба

Участник Клуба

Товарищ Админ

Участник Клуба

Banned

Участник Клуба

Участник Клуба

Участник Клуба

Участник Клуба

Участник Клуба

Участник Клуба

Banned

Свой на форуме

Участник Клуба

Banned

Свой на форуме

Участник Клуба

Banned

Участник Клуба

Участник Клуба

Участник Клуба

Участник Клуба

Banned

Участник Клуба

Banned

Товарищ Админ

Banned

Свой на форуме

Товарищ Админ

Banned

Участник Клуба

Участник Клуба

Banned