Показано с 1 по 10 из 10
  1. #1
    Участник Клуба
    Регистрация
    20.03.2019
    Адрес
    оттуда
    Volvo
    бегемот
    Зовут
    Андр
    Благодарностей: 0

    Сняти/замена батареи

    Друзья, хочу снять на время чистки салона аккум. Ставить его, точнее процесс подключения каков? Слышал про диски в ченжере, про положение ключа 2 в замке, кто ставил сам, поднлитесь или отправьте может в тему где обсуждалось, я тут новенький

  2. #2
    Участник Клуба Аватар для AV&T
    Регистрация
    03.03.2018
    Адрес
    Иваново
    Volvo
    ХС70 13my, D4
    Зовут
    Андрей
    Благодарностей: 891
    Не знаю про 90, думаю у 70 аналогично. Ключ в положение 1, это просто вставлен но не повернут.
    Мне говорили лучше подождать 15-20 минут пока не заснёт каншина а потом снимать клемму минусовую.

  3. #3
    Участник Клуба Аватар для Volvoshved
    Регистрация
    05.07.2018
    Адрес
    Москва
    Volvo
    XC 90 T5 MY12 +BSR
    Зовут
    Дмитрий
    Благодарностей: 868
    На 90 нет датчика на клемме,как на 70ке р3

  4. #4
    Участник Клуба Аватар для AV&T
    Регистрация
    03.03.2018
    Адрес
    Иваново
    Volvo
    ХС70 13my, D4
    Зовут
    Андрей
    Благодарностей: 891
    Чем богаты... как говорится.

  5. #5
    Участник Клуба Аватар для Garikkk
    Регистрация
    23.01.2019
    Адрес
    Воронеж
    Volvo
    XC90 D5
    Зовут
    Игорь
    Благодарностей: 11
    Цитата Сообщение от AV&T Посмотреть сообщение
    Чем богаты... как говорится.
    Без разницы, с ключом или без, (если после отключения 10 мин, для "прописки", далее минус потом плюс! Подключение клемм в обратном порядке)!!!

  6. #6
    Участник Клуба Аватар для Shum
    Регистрация
    06.01.2018
    Адрес
    Russian
    Volvo
    XC90II T5 Polestar/D5 Polestar/Rica Stg1, v40cc D2 1.6 Rica Stg1
    Зовут
    Сергей
    Благодарностей: 2268
    Первое включение зажигания важно знать. Его рекомендуют проводить с заднего сиденья. Чтобы подушкой не убило, если вдруг стрельнет.
    Остальное от лукавого.
    Порядок клемм это подстраховка от переплюсовки. А если уверен, что ничего рядом не цепанешь вторым проводом, то порядок одевания плюса и минуса по барабану. Ток в цепи потечет только в замкнутой системе, не ранее
    Зима, крестьянин торжествуя...
    А я на Мальте - мне по ...

  7. Thank you Shum from:

    AV&T (31.03.2019), BAG_Volvo (31.03.2019)

  8. #7
    Участник Клуба
    Регистрация
    15.12.2017
    Адрес
    Москва
    Volvo
    Разные были авто, XC 70 MY13, XC 90 MY18, а сейчас англичанин
    Зовут
    Андрей
    Благодарностей: 2845
    Цитата Сообщение от Shum Посмотреть сообщение
    Первое включение зажигания важно знать. Его рекомендуют проводить с заднего сиденья. Чтобы подушкой не убило, если вдруг стрельнет.
    Остальное от лукавого.
    Порядок клемм это подстраховка от переплюсовки. А если уверен, что ничего рядом не цепанешь вторым проводом, то порядок одевания плюса и минуса по барабану. Ток в цепи потечет только в замкнутой системе, не ранее
    Поэтому я всегда аккуратно с плюсом обращаюсь и его стараюсь первым снять или накинуть изолирую, с минусом уже не важно

  9. Thank you BAG_Volvo from:

    AV&T (31.03.2019)

  10. #8
    Участник Клуба Аватар для AV&T
    Регистрация
    03.03.2018
    Адрес
    Иваново
    Volvo
    ХС70 13my, D4
    Зовут
    Андрей
    Благодарностей: 891
    Тогда а принципе и фазы и ноль по фигу что первое подключать, потому что ток течёт только в замкнутой системе и во все стороны.
    Правила для слабаков.

  11. #9
    Участник Клуба Аватар для AV&T
    Регистрация
    03.03.2018
    Адрес
    Иваново
    Volvo
    ХС70 13my, D4
    Зовут
    Андрей
    Благодарностей: 891
    Цитата Сообщение от BAG_Volvo Посмотреть сообщение
    Поэтому я всегда аккуратно с плюсом обращаюсь и его стараюсь первым снять или накинуть изолирую, с минусом уже не важно
    Потому и пишут как правильно, что бы максимально исключить «всегда так делал и вот опять...»

  12. #10
    Участник Клуба Аватар для Shum
    Регистрация
    06.01.2018
    Адрес
    Russian
    Volvo
    XC90II T5 Polestar/D5 Polestar/Rica Stg1, v40cc D2 1.6 Rica Stg1
    Зовут
    Сергей
    Благодарностей: 2268
    Цитата Сообщение от AV&T Посмотреть сообщение
    Тогда а принципе и фазы и ноль по фигу что первое подключать, потому что ток течёт только в замкнутой системе и во все стороны.
    Правила для слабаков.
    Пофигу что вперед включить фазу или ноль. Абсолютно по барабану.
    Зима, крестьянин торжествуя...
    А я на Мальте - мне по ...

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •