Что нового?
  • Форумчане Российского Клуба владельцев VOLVO рады приветствовать нового посетителя нашего сайта! Это Ваш первый визит и вы еще не прошли процедуру регистрации (или вы не выполнили вход). Это минутное дело, которое откроет Вам целый мир общения в кругу единомышленников! Не поленитесь, ЗАРЕГИСТРИРУЙТЕСЬ на форуме и вступайте в Клуб! Давайте дружить и общаться!
  • УВАЖАЕМЫЕ ОДНОКЛУБНИКИ! НАСТОЯТЕЛЬНО ПРОШУ ВАС ВОЗДЕРЖАТЬСЯ ОТ ПУБЛИКАЦИЙ ПО ПОЛИТИЧЕСКИМ ТЕМАМ. ВСЕ ПОСТЫ НА ТЕМУ СВО И ПОЛИТИКИ БУДУТ УДАЛЯТЬСЯ! МЫ АВТОКЛУБ, ДЛЯ ОБСУЖДЕНИЯ ПРОИСХОДЯЩИХ СОБЫТИЙ ПРОШУ ВАС ИСПОЛЬЗОВАТЬ СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫЕ РЕСУРСЫ. НАДЕЮСЬ НА ВАШЕ ПОНИМАНИЕ!!!

Патрубки интеркулера

Едем на природу, айда с нами! Не упусти возможность побывать на Клубном выезде!
►всего 1500₽ за авторамки, шильд, наклейку, визитки, дисконтную карту на скидку у Партнеров!◄

Mike1234

Участник Клуба
Регистрация
1 Янв 2019
Сообщения
36
Реакции
5
Ваш город
Калининград
XC 90 d5 2.0 diesel
Ваше имя
Михаил
Народ,где можно купить патрубки интеркулера хс 90 д5 2016 год.Постоянно чек сажевого горит.Сажевый сам чистый,тяга и расход нормальные.Но трубы выхлопные закопченые.Хочу заменить все патрубки сразу.
 
Покушаем, потусуем, поиграем в дартс на призы! Айда с нами!
Не очень понятно зачем патрубки интеркулера менять если проблемы по выхлопу.
 
А на что еще думать,когда сажевый чистый? Может,где то патрубок сечет,т.к. дымок небольшой все же есть,труба выхлопная в копоти.
в любой конторе торгующей з/ч Вольво. Можно у наших Партнеров... но я согласен с Андреем, зачем?
 
А на что еще думать,когда сажевый чистый? Может,где то патрубок сечет,т.к. дымок небольшой все же есть,труба выхлопная в копоти.

Надо посмотреть ошибки, чек он что кажет? По мимо саженого там ещё датчики диф.давления, температурные и пр. Если авто едет нормально то впуск вообще не при чем. Ему всего хватает и воздуха и топлива, вот в выхлопе и надо искать косяк.
 
А копоть на трубе из за датчиков тоже может быть?
Надо посмотреть ошибки, чек он что кажет? По мимо саженого там ещё датчики диф.давления, температурные и пр. Если авто едет нормально то впуск вообще не при чем. Ему всего хватает и воздуха и топлива, вот в выхлопе и надо искать косяк.
 
Причин для образования копоти, море.
 
Всем привет. Проблема не в сажевом. Это пора чистить или менять, радиатор ЕГР.
Сам сейчас пытаюсь решить.
 
Точь такая-же фигня, ищем решение.
 
А это гарантийный случай?
 

Сейчас тему просматривают (Всего: 1, Пользователей: 0, Гостей: 1)

Назад
Сверху