Показано с 1 по 13 из 13
  1. #1
    Участник Клуба
    Регистрация
    23.03.2019
    Адрес
    Химки
    Volvo
    xc70 d3
    Зовут
    Виталий
    Благодарностей: 7

    Стружка в тнвд ай нид хелп!!!!

    Доброго времени суток всем, история такая :в понедельник приехал с Н. Новгорода в 4.00 всё было хорошо вечером поехал за супругой на работу машина заглохла на ходу и больше не завелась (на галстук и в сервис). В сервисе сняли бак контакты целы при кручении стартером топливо качает но до тнвд не доходит. Сняли клапан с тнвд а там пыль металлическая и в баке тоже. (((. Что делать? (приговорили на замену всю систему топливную). Прошу совета кто что думает как лечить где подешевле, б/у вариант. Попожите люди советом (может у кого было подобное? Или есть запчасти заведомо исправные). Volvo xc70 D3 2012 год. Заранее спасибо.

  2. #2
    Участник Клуба
    Регистрация
    23.03.2019
    Адрес
    Химки
    Volvo
    xc70 d3
    Зовут
    Виталий
    Благодарностей: 7
    Фото тнвд Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_20190605_175529.jpeg 
Просмотров:	0 
Размер:	89.8 Кб 
ID:	11291

  3. #3
    Участник Клуба Аватар для AV&T
    Регистрация
    03.03.2018
    Адрес
    Иваново
    Volvo
    ХС70 13my, D4
    Зовут
    Андрей
    Благодарностей: 883
    Редкий случай. Как вариант тнвд умер, настрогал стружки, она прошла по топливной и через обратку в бак. Тут действительно делов много он наделал. Форсунки можно на стенд, может и живые есть или какие ремонтопригодны, рампу промывать с датчиками, бак промывать, насос в баке то же, фильтр соответственно. ТНВД искать бу

  4. Thank you AV&T from:

    BAG_Volvo (05.06.2019), Shum (06.06.2019)

  5. #4
    Участник Клуба Аватар для Volvoshved
    Регистрация
    05.07.2018
    Адрес
    Москва
    Volvo
    XC 90 T5 MY12 +BSR
    Зовут
    Дмитрий
    Благодарностей: 865
    Цитата Сообщение от AV&T Посмотреть сообщение
    Редкий случай. Как вариант тнвд умер, настрогал стружки, она прошла по топливной и через обратку в бак. Тут действительно делов много он наделал. Форсунки можно на стенд, может и живые есть или какие ремонтопригодны, рампу промывать с датчиками, бак промывать, насос в баке то же, фильтр соответственно. ТНВД искать бу
    Я подумал об этом,но с дизелем вольво не общался почти или без проблем,на других тоже,по стружке тоже подумал,что там сорвало что-то,но почему без звуков?

  6. #5
    Участник Клуба Аватар для Roman1547
    Регистрация
    06.11.2017
    Адрес
    Владимир
    Volvo
    хс60
    Зовут
    Роман
    Благодарностей: 110
    Цитата Сообщение от AV&T Посмотреть сообщение
    Редкий случай. Как вариант тнвд умер, настрогал стружки, она прошла по топливной и через обратку в бак. Тут действительно делов много он наделал. Форсунки можно на стенд, может и живые есть или какие ремонтопригодны, рампу промывать с датчиками, бак промывать, насос в баке то же, фильтр соответственно. ТНВД искать бу
    Все верно , форсунки все ремонтопригодные , они как конструктор , ТНВД так же можно отремонтировать, обратитесь в бош сервис какой нибудь , они должны помочь

  7. Thank you Roman1547 from:

    Volvoshved (05.06.2019)

  8. #6
    Участник Клуба Аватар для AV&T
    Регистрация
    03.03.2018
    Адрес
    Иваново
    Volvo
    ХС70 13my, D4
    Зовут
    Андрей
    Благодарностей: 883
    Форсунки ремонтируются, вопрос цены. Ремонт может встать почти в цену новой, смысла нет. Если грамотные мастера и с оборудованием то найдут что можно заменить а если не очень то скажут менять все.

  9. Thank you AV&T from:

    BAG_Volvo (06.06.2019)

  10. #7
    Участник Клуба
    Регистрация
    23.03.2019
    Адрес
    Химки
    Volvo
    xc70 d3
    Зовут
    Виталий
    Благодарностей: 7
    Кто нибудь знает про ремонт и мойку форсунок говорят denso не ремонтопригодны а Bosh ремонтируют. Какие у нас стоят? Судя по номеру на моих форсах Bosh.?? Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_20190605_181845.jpeg 
Просмотров:	0 
Размер:	41.1 Кб 
ID:	11292

  11. #8
    Участник Клуба Аватар для AV&T
    Регистрация
    03.03.2018
    Адрес
    Иваново
    Volvo
    ХС70 13my, D4
    Зовут
    Андрей
    Благодарностей: 883
    У нас бош, правильно, они полностью ремонтопригодны. Вопрос цены ремонта, нужны стенды определить что менять а что нет, нужны стенды для регулировки. Запчасти многие ставят в тихаря с китая через алиэкспрес, сомнительное удовольствие. Если правильно диагностировать и заменить то что неисправное то есть смысл а менять все, на то же и выйдет как новая.

  12. Thank you AV&T from:

    vetal1985 (22.06.2019)

  13. #9
    Участник Клуба
    Регистрация
    23.03.2019
    Адрес
    Химки
    Volvo
    xc70 d3
    Зовут
    Виталий
    Благодарностей: 7
    Мос дизель как контора кто нибудь пользовался? Дают гарантию 6 месяцев.??

  14. #10
    Участник Клуба
    Регистрация
    20.06.2019
    Адрес
    Монино
    Volvo
    в процессе
    Зовут
    RazDva
    Благодарностей: 0
    vetal1985, ну как отремонтировал, какой итог?
    И вопрос к участникам форума при покупке можно как то проверить ТНВД?

  15. #11
    Участник Клуба Аватар для AV&T
    Регистрация
    03.03.2018
    Адрес
    Иваново
    Volvo
    ХС70 13my, D4
    Зовут
    Андрей
    Благодарностей: 883
    Цитата Сообщение от RazDva Посмотреть сообщение
    vetal1985, ну как отремонтировал, какой итог?
    И вопрос к участникам форума при покупке можно как то проверить ТНВД?
    Нет, у него два состояния или работает или нет. Очень надежный узел а это единичный случай в следствии чего то...

  16. Thank you AV&T from:

    BAG_Volvo (21.06.2019), RazDva (21.06.2019)

  17. #12
    Участник Клуба
    Регистрация
    23.03.2019
    Адрес
    Химки
    Volvo
    xc70 d3
    Зовут
    Виталий
    Благодарностей: 7
    Цитата Сообщение от RazDva Посмотреть сообщение
    vetal1985, ну как отремонтировал, какой итог?
    И вопрос к участникам форума при покупке можно как то проверить ТНВД?
    Да, брал всё б/у в Питере через драйв 2, по итогу 5форсунок, тнвд, насос в бак, рампу топливную с датчиками 56000. Бак топливные магистрали (трубки) промыли. 38000 работа. Делал в Вольво малинка в химках. Ребята подошли с душой к ремонту за что им и спасибо. Если раньше по виде давление на холостом ходу в топливной рампе было 25000Кпа то теперь 35000Кпа. После ремонта прошёл уже 1500 км. полёт нормальный.

  18. Thank you vetal1985 from:

    AV&T (22.06.2019), RazDva (22.06.2019)

  19. #13
    Участник Клуба
    Регистрация
    23.03.2019
    Адрес
    Химки
    Volvo
    xc70 d3
    Зовут
    Виталий
    Благодарностей: 7
    Цитата Сообщение от vetal1985 Посмотреть сообщение
    Да, брал всё б/у в Питере через драйв 2, по итогу 5форсунок, тнвд, насос в бак, рампу топливную с датчиками 56000. Бак топливные магистрали (трубки) промыли. 38000 работа. Делал в Вольво малинка в химках. Ребята подошли с душой к ремонту за что им и спасибо. Если раньше по виде давление на холостом ходу в топливной рампе было 25000Кпа то теперь 35000Кпа. После ремонта прошёл уже 1500 км. полёт нормальный.
    И ещё прописка форсунок у официалов 2000

  20. Thank you vetal1985 from:

    AV&T (22.06.2019)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •