Что нового?
  • Форумчане Российского Клуба владельцев VOLVO рады приветствовать нового посетителя нашего сайта! Это Ваш первый визит и вы еще не прошли процедуру регистрации (или вы не выполнили вход). Это минутное дело, которое откроет Вам целый мир общения в кругу единомышленников! Не поленитесь, ЗАРЕГИСТРИРУЙТЕСЬ на форуме и вступайте в Клуб! Давайте дружить и общаться!
  • УВАЖАЕМЫЕ ОДНОКЛУБНИКИ! НАСТОЯТЕЛЬНО ПРОШУ ВАС ВОЗДЕРЖАТЬСЯ ОТ ПУБЛИКАЦИЙ ПО ПОЛИТИЧЕСКИМ ТЕМАМ. ВСЕ ПОСТЫ НА ТЕМУ СВО И ПОЛИТИКИ БУДУТ УДАЛЯТЬСЯ! МЫ АВТОКЛУБ, ДЛЯ ОБСУЖДЕНИЯ ПРОИСХОДЯЩИХ СОБЫТИЙ ПРОШУ ВАС ИСПОЛЬЗОВАТЬ СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫЕ РЕСУРСЫ. НАДЕЮСЬ НА ВАШЕ ПОНИМАНИЕ!!!

Michelin показал безвоздушную шину Uptis Prototype, которая появится на серийных авто уже через пять лет

Едем на природу, айда с нами! Не упусти возможность побывать на Клубном выезде!
►всего 1500₽ за авторамки, шильд, наклейку, визитки, дисконтную карту на скидку у Партнеров!◄

Zugemacht

Участник Клуба
Регистрация
7 Апр 2017
Сообщения
1,556
Реакции
923
Ваш город
Ходынка, мать Москвы
XC90/MY18/D5/P*/7seats
Ваше имя
Александр
Номер Клубной Карты
1431
Для начала ссылка: https://michelinmedia.com/michelin-uptis/

PrototypeWheels04_large.jpg
Концепты безвоздушных автомобильных шин мы видели уже не раз. Прототипы нам показывают на различных выставках, но о серийном производстве зачастую молчат.

И вот теперь компании Michelin и General Motors заявили, что их решение может стать коммерческим продуктом уже в 2024 году. Компании показали прототип Uptis Prototype (Unique Puncture-proof Tire System), который в доработанном виде и намерены начать выпускать через пять лет.

Michelin и General Motors говорят, что переход на подобные колёса будет иметь сразу несколько преимуществ. Во-первых, проколоть такое колесо условно невозможно, а это значит, что запасное с собой возить не требуется. Хотя сейчас во многих странах запаска уже является скорее непривычным объектом в багажнике. Во-вторых, увеличивается средний срок жизни колеса, что приводит к уменьшению отходов. В-третьих, сокращается производство шин, что влечёт за собой сокращение выбросов вредных веществ.
 
Покушаем, потусуем, поиграем в дартс на призы! Айда с нами!
ага, интересно, но как давление в шине регулировать?:) размерности могут быть одинаковыми, а параметры давления в покрышках зависеть от авто...
 
ага, интересно, но как давление в шине регулировать?:) размерности могут быть одинаковыми, а параметры давления в покрышках зависеть от авто...

По модельному ряду вероятно).
 
Давление полбеды. Ты такой красивый выезжаешь на модных шинах, и в них набивается грязи. А ночью ее прихватывает морозцем, и начинается веселье :)

И как обстоит дело с балансировкой колеса, черпнувшего грязи, тоже неясно.
 
  • Мне нравится
Реакции: Ctzn
Давление полбеды. Ты такой красивый выезжаешь на модных шинах, и в них набивается грязи. А ночью ее прихватывает морозцем, и начинается веселье :)

И как обстоит дело с балансировкой колеса, черпнувшего грязи, тоже неясно.
как я понимаю - это открытый прототип для наглядности, на промышленном образце конечно же закроют боковины
 
Конечно это прототип. Серийные однозначно внешне не будут отличаться от нынешних. Возможно просто будут какие нибудь логотипы, типа бархатных надписей , как любит Мишлен на флагманских моделях.
 
Изобретение имеет перспективу точно. Ещё вчера говорили про разработки светодиодной и лазерной головной оптики на авто. Казалось, что когда будет - рак свиснет. Оказалось всё в нашей жизни)
 
Изобретение имеет перспективу точно. Ещё вчера говорили про разработки светодиодной и лазерной головной оптики на авто. Казалось, что когда будет - рак свиснет. Оказалось всё в нашей жизни)
Электро и другие самокаты давно на таких покрышках. Так, что на малых весах уже года три как опробовано :)
 
Посмотрим, до 2024 еще дожить надо), а так, давно пора.
 

Сейчас тему просматривают (Всего: 1, Пользователей: 0, Гостей: 1)

Назад
Сверху