Что нового?
  • Форумчане Российского Клуба владельцев VOLVO рады приветствовать нового посетителя нашего сайта! Это Ваш первый визит и вы еще не прошли процедуру регистрации (или вы не выполнили вход). Это минутное дело, которое откроет Вам целый мир общения в кругу единомышленников! Не поленитесь, ЗАРЕГИСТРИРУЙТЕСЬ на форуме и вступайте в Клуб! Давайте дружить и общаться!
  • УВАЖАЕМЫЕ ОДНОКЛУБНИКИ! НАСТОЯТЕЛЬНО ПРОШУ ВАС ВОЗДЕРЖАТЬСЯ ОТ ПУБЛИКАЦИЙ ПО ПОЛИТИЧЕСКИМ ТЕМАМ. ВСЕ ПОСТЫ НА ТЕМУ СВО И ПОЛИТИКИ БУДУТ УДАЛЯТЬСЯ! МЫ АВТОКЛУБ, ДЛЯ ОБСУЖДЕНИЯ ПРОИСХОДЯЩИХ СОБЫТИЙ ПРОШУ ВАС ИСПОЛЬЗОВАТЬ СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫЕ РЕСУРСЫ. НАДЕЮСЬ НА ВАШЕ ПОНИМАНИЕ!!!

хочу купить xc60 б/у. посоветуйте.

Едем на природу, айда с нами! Не упусти возможность побывать на Клубном выезде!
►всего 1500₽ за авторамки, шильд, наклейку, визитки, дисконтную карту на скидку у Партнеров!◄

LiseKelsky

Новичок
Регистрация
14 Мар 2017
Сообщения
2
Реакции
0
Ваш город
Москва
Ваше имя
Кирилл
Доброго времени суток, форумчане!

Рассматриваю в ближайшем будущем покупку ХС60. Интересует как дизель, так и бензин. Года от 14 до 16, с пробегом до 60000 км. Подскажите, какой двигатель лучше рассмотреть при среднем пробеге 30000-40000 км в год. В основном Москва, раз в год Европа. Какие болячки и стоимость обычных работ и з/ч. Автомобиль рассматриваю на 3-4 года.

заранее спасибо всем откликнувшимся!
удачи на дорогах!
 
Покушаем, потусуем, поиграем в дартс на призы! Айда с нами!
Доброго времени суток, форумчане!

Рассматриваю в ближайшем будущем покупку ХС60. Интересует как дизель, так и бензин. Года от 14 до 16, с пробегом до 60000 км. Подскажите, какой двигатель лучше рассмотреть при среднем пробеге 30000-40000 км в год. В основном Москва, раз в год Европа. Какие болячки и стоимость обычных работ и з/ч. Автомобиль рассматриваю на 3-4 года.

заранее спасибо всем откликнувшимся!
удачи на дорогах!
Любой мотор, кроме 2.0 бензинового (форд)
 
Если дизель не пугает, то говорят дизеля более надёжные и долговечные. Да и на низах хороши. Пробеги у вас тоже не маленькие, так что в дороге расход топлива вас порадует.
Это имхо, два последних авто были дизельные хс60.
 
Доброго времени суток, форумчане!

Рассматриваю в ближайшем будущем покупку ХС60. Интересует как дизель, так и бензин. Года от 14 до 16, с пробегом до 60000 км. Подскажите, какой двигатель лучше рассмотреть при среднем пробеге 30000-40000 км в год. В основном Москва, раз в год Европа. Какие болячки и стоимость обычных работ и з/ч. Автомобиль рассматриваю на 3-4 года.

заранее спасибо всем откликнувшимся!
удачи на дорогах!
Берите d3, d4, d5. Дизель любой. Отличаются базовыми лошадями.
Но для этой малышки там момент 420Нм вытягивает всегда и везде.
Обслуга недорогая. 6л масла 0w30 люого бренда с API А5/В5.
Фильтр маслянный Манн около 600р, воздушный Манн тоже примерно 600-700р, угольный салона 1500-1800р Манн. Топливный найти сложно, оригинал 2700р.
Замена всего этого час по ноимам лббого сервиса.
Раз в 40-50ткм желательно менять масло в коробке. 12л (4*3). Примерно 4000р за банку, итого 12000р масло. Фильтра там нет. Работ часа на 2.
Собственно, и всё из регулярных трат.
Остальное угадать сложно. Подвеска живучая. От 100 до 250ткм бегает, зависит от владельца и загрузки.
Ну и раз в 60-70ткм можно поменять масло в халдексе. Работа, промывка, масло на круг 5-7000р.
 
Берите d3, d4, d5. Дизель любой. Отличаются базовыми лошадями.
Но для этой малышки там момент 420Нм вытягивает всегда и везде.
Обслуга недорогая. 6л масла 0w30 люого бренда с API А5/В5.
Фильтр маслянный Манн около 600р, воздушный Манн тоже примерно 600-700р, угольный салона 1500-1800р Манн. Топливный найти сложно, оригинал 2700р.
Замена всего этого час по ноимам лббого сервиса.
Раз в 40-50ткм желательно менять масло в коробке. 12л (4*3). Примерно 4000р за банку, итого 12000р масло. Фильтра там нет. Работ часа на 2.
Собственно, и всё из регулярных трат.
Остальное угадать сложно. Подвеска живучая. От 100 до 250ткм бегает, зависит от владельца и загрузки.
Ну и раз в 60-70ткм можно поменять масло в халдексе. Работа, промывка, масло на круг 5-7000р.

Угловую и редуктор забыл!
 
Никогда особо не заморачивался отдельно. С халдексом заодно делал раз. Без экстрима оно там вечное.

В угловой очень грязное,что у меня было,что у Алекса37,даже не так,самое грязное там,если сравнивать с халдексом и редуктором
 
В угловой очень грязное,что у меня было,что у Алекса37,даже не так,самое грязное там,если сравнивать с халдексом и редуктором
Я менял на xc70 при 80 ткм пробега, вполне чистое было
 
кстати, подскажите, ведь у xc70 также платформа? только говорят она мягче. по трассе как корабль идёт.
Да. 70/80 это яхта. Но платформа только технологическая Р3 та же. А база, салон вообще другие.
Но это и по индексу понятно. Никогда ни 40/50, ни 60 не станут комфортней 70/80.
 
кстати, подскажите, ведь у xc70 также платформа? только говорят она мягче. по трассе как корабль идёт.

xc70 комфортнее и стабильнее на трассе, да и салон удобнее и практичнее!
 

Сейчас тему просматривают (Всего: 1, Пользователей: 0, Гостей: 1)

Назад
Сверху