Незначительные обновления машина "по воздуху" сама ловит, если есть интернет...
Ваше право, верить или нет... Я Вас ни в чем убеждать не буду... только даже вкладка системных обновлений есть...)
А я уже 4 год езжу. Как то так)
да не, погодите, ну правда интересно, что у вас там появлялась за 4 года...у меня за год и 20 ткм ничего, я ради интереса спрашивал у ОД, ответ - нет...также как есть проблемы и с удаленной диагностикой при посещении ОД...там же подъехал к воротам и они прочитать ее должны, никто не читает...то ли частоты не те, то ли оборудование дорогое и никто не берет...
И заказать сервис мне не удалось... Пару раз ругалась на ошибки. Сначала дворники. Предложило записать к ближайщему. Дело было возле Тулы. Нажал. По дороге заехал. Не, грит, не приходило
)))))))ой, я с этой записью и отправкой данных в ОД парился ради интереса 3 месяца...чего только не делал и Volvo ID менял, в учетной записи ОД привязывал, в машине тыкал....потом мою машину ОД руками привязывал...итого, плюнул, не работает толком..., но идея и концепция правильнаяИ заказать сервис мне не удалось... Пару раз ругалась на ошибки. Сначала дворники. Предложило записать к ближайщему. Дело было возле Тулы. Нажал. По дороге заехал. Не, грит, не приходило
Потом подвеска, компрессор. Жму записаться.
Пишет, что отправил к дилеру. Посмотрел. В Инчкейп.
Неа, опять мимо
Так всё и сделал у своих по обычному приезду. Ничерта не работает вся эта трехомудия!
Польза только в обновлении карт по воздуху. Это удобно, да. Да и то... Если б сама нави еще была путной и не тормозной
может не надо проверять, вон эта уже обновилась не в радостькакая то тачка у вас уникальная (из новейших видимо). У всех пишет Недоступно.
Даже интересно - сегодня проверю
Ну и отлично! иногда кажется, что этот лось живой (хрюкает точно), но действительно уже несколько раз машина восстанавливалась после глюка-сбоя. открытие-закрытие, полная блокировка задней двери, кнопки на руле, перезагрузка центрального монитора (постоянно 2 раза при подъезде к границе РФ), бесключевой в сырость тупит. Но в целом серьезных вопросов к эксплуатации никаких 2 года (про свою).
я своего хрюна вот похвалил с вечера, у него на утро отвалились кнопки вызова меню, "о" и уже знакомая нам "влево".
). С нашим расслабленным коллегой Фрэнком Б. Майером за рулём, катился наш Швед по Италии. Пока в зеркале заднего вида не обозначился чрезмерно мотивированный местный житель на редкой Alfa 4C. Коллега Майер описывает ситуацию следующим образом: "В туннеле водитель 4C звонко и энергично поддаёт газу. Дорога влажная, Альфу резко заносит, она попадает в глубокую колею, затем скользит вправо и врезается в мою водительскую дверь, а затем бьётся в стену тоннеля". К счастью, никто не пострадал. Фрэнк Б. Майер проверяет последствия аварии на Вольво и успокаивается. "Всего лишь жестянка, никаких проблем для дальнейшего путешествия", - думает он. Прискорбная ошибка. На обратном пути его путешествие заканчивается на A7 около Латцена. Гамбург уже в пределах досягаемости, как Вольво теряет мощность и издаёт звуки смертельно раненного.
так там и пишут о том, что хс90 оказался очень надёжным автомобилем и уверенно шёл к финалу с оценкой "1". но итальянский мудель на альфе всё испортил. текст как раз очень позитивный.причем тут xc90? какой-то ..удак влетел в ксюху, повредил геометрию. водила никак не зацепило.
табурег или q7 вероятно также бы не поехал
?
Доброго дня.
Что колесико крутить, что экраном елозить.
Мдя, а как климат из режима эко переводить в нормальный и назад? Он только к режиму вождения пришивается? Что за бред
Включение эко режима климата - это попытка снизить расход на т5?
о дааааа, шум от вентилятора - это основная проблема тишины в салоне на этих кузовах
мужики, зря вы шумоизоляцию делаете, оказывается нужно просто скорость обдува в салоне убавить!о дааааа, шум от вентилятора - это основная проблема тишины в салоне на этих кузовах
????