Что нового?
  • Форумчане Российского Клуба владельцев VOLVO рады приветствовать нового посетителя нашего сайта! Это Ваш первый визит и вы еще не прошли процедуру регистрации (или вы не выполнили вход). Это минутное дело, которое откроет Вам целый мир общения в кругу единомышленников! Не поленитесь, ЗАРЕГИСТРИРУЙТЕСЬ на форуме и вступайте в Клуб! Давайте дружить и общаться!
  • УВАЖАЕМЫЕ ОДНОКЛУБНИКИ! НАСТОЯТЕЛЬНО ПРОШУ ВАС ВОЗДЕРЖАТЬСЯ ОТ ПУБЛИКАЦИЙ ПО ПОЛИТИЧЕСКИМ ТЕМАМ. ВСЕ ПОСТЫ НА ТЕМУ СВО И ПОЛИТИКИ БУДУТ УДАЛЯТЬСЯ! МЫ АВТОКЛУБ, ДЛЯ ОБСУЖДЕНИЯ ПРОИСХОДЯЩИХ СОБЫТИЙ ПРОШУ ВАС ИСПОЛЬЗОВАТЬ СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫЕ РЕСУРСЫ. НАДЕЮСЬ НА ВАШЕ ПОНИМАНИЕ!!!

volvo 940(1997) бензин 2.3 турбо холостые обороты на горячую малы

Едем на природу, айда с нами! Не упусти возможность побывать на Клубном выезде!
►всего 1500₽ за авторамки, шильд, наклейку, визитки, дисконтную карту на скидку у Партнеров!◄

sanych_56

Новичок
Регистрация
6 Июл 2016
Сообщения
3
Реакции
1
Ваш город
Черноморское
volvo 940(1997) volvo s80(2003)
Ваше имя
Саныч
добрый день форумчане! :привет: подскажите по машине volvo 940(1997) бензин 2.3 турбо. холостые обороты на горячую малы около 500 об\мин,(но на холодную чек горит но обороты от 1000 до 700) постоянно горит чек лямды ( физически ляды нет в системе выхлопа) до этого было пробой прокладки блока в систему выхлопа. тогда и загорелся лямда зонд. после замены прокладки не могу добиться стабильной работы двигателя на холостых оборотах. Подскажите куда копать и что проверять (датчик t - впорядке, датчик холостого хода в норме, проводка гуд )
 
Покушаем, потусуем, поиграем в дартс на призы! Айда с нами!
Сам и нашёл: был перегрев и появилась микротрещинка головки блока в районе первого цилиндра, спереди. Дефект найден в результате опрессовки. Трещинка заварена и зашлифована. Слава Богу, всем удачи!
 
Спасибо за пост!;)
 

Сейчас тему просматривают (Всего: 1, Пользователей: 0, Гостей: 1)

Назад
Сверху