D5244t4

dimon2307 написал(а):

10 000 км назад менял вихревую с тягой. Старую случайно сломал. Сейчас тяга болтаетса, когда ставил сидела жостко и туго. Я думаю к 30 000 она будет болтаца как дурная от собственных вибраций мотора. Потом или вылетит потому как сам материал из которого сделана сточитса в немогу или натворит проблем куда более серьезней. У кого такие моторы что можете сказать по этому поводу? Как часто меняеете? Или вообще положить большой и толстый?
До этого был t5 там вихревой небыло зато мотор туповат и слабоват. Сейчас новые t10 t12 t14 и т.д. они все без виревых

Нажмите для раскрытия...

Мелкий написал(а):

Можно просто Ее удалить

Нажмите для раскрытия...

dimon2307 написал(а):

Я об этом думал. А как потом? Будет ошибка? Или надо чиповать?

Нажмите для раскрытия...

Мелкий написал(а):

Не нужно ничего! Моторчик на месте, заслонки нет. Все !)
Все же лучше Ее частей летящих внутрь ...

Нажмите для раскрытия...

dimon2307 написал(а):

Да ладно!? Все так просто?
Я думал что если так спроэктировали то по другому никак. Аж обидно стало. Бабло и время всрал на запчасти и замену

Нажмите для раскрытия...

Мелкий написал(а):

Давно сие предлагаем )

Нажмите для раскрытия...

bull написал(а):

Как себя ведёт машина, после удаления вихревой заслонки? "Тупит" или "радуется"? Где делали? Цена вопроса?

Нажмите для раскрытия...