Что нового?
  • Форумчане Российского Клуба владельцев VOLVO рады приветствовать нового посетителя нашего сайта! Это Ваш первый визит и вы еще не прошли процедуру регистрации (или вы не выполнили вход). Это минутное дело, которое откроет Вам целый мир общения в кругу единомышленников! Не поленитесь, ЗАРЕГИСТРИРУЙТЕСЬ на форуме и вступайте в Клуб! Давайте дружить и общаться!
  • УВАЖАЕМЫЕ ОДНОКЛУБНИКИ! НАСТОЯТЕЛЬНО ПРОШУ ВАС ВОЗДЕРЖАТЬСЯ ОТ ПУБЛИКАЦИЙ ПО ПОЛИТИЧЕСКИМ ТЕМАМ. ВСЕ ПОСТЫ НА ТЕМУ СВО И ПОЛИТИКИ БУДУТ УДАЛЯТЬСЯ! МЫ АВТОКЛУБ, ДЛЯ ОБСУЖДЕНИЯ ПРОИСХОДЯЩИХ СОБЫТИЙ ПРОШУ ВАС ИСПОЛЬЗОВАТЬ СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫЕ РЕСУРСЫ. НАДЕЮСЬ НА ВАШЕ ПОНИМАНИЕ!!!

Сигнализация

Едем на природу, айда с нами! Не упусти возможность побывать на Клубном выезде!
►всего 1500₽ за авторамки, шильд, наклейку, визитки, дисконтную карту на скидку у Партнеров!◄

ilia31

Новичок
Регистрация
7 Янв 2018
Сообщения
17
Реакции
2
Ваш город
сергиев- посад
хс60 2.0 TD
Ваше имя
илья
Всем доброго времени суток. Ребят такой вопрос. Я хочу установить на свой авто сигнализацию с автозапуском и турботаймером. Подскажите пожалуйста какой фирмы и модели лучше всего ставить?
 
Покушаем, потусуем, поиграем в дартс на призы! Айда с нами!
Всем доброго времени суток. Ребят такой вопрос. Я хочу установить на свой авто сигнализацию с автозапуском и турботаймером. Подскажите пожалуйста какой фирмы и модели лучше всего ставить?
А разве нет штатной?
 
Просто у меня чаше ездит жена а она ни когда не ждет остывания турбины и глушит мотор. Вот я и решил установить с автозапуском и турботаймером
 
У меня стоит старлайн
 
Всем привет. Тоже задумываюсь над установкой сигналки. можно модель по точнее и какие конфликты со штатной электроникой

Отправлено с моего Redmi Note 4X через Tapatalk
 
Лучше Pandora
 
Пандора или пандект. Наши разработки. Никаких конфликтов.
 
Какое время необходимо подождать после остановки, для охлаждения турбины?
 
Я вот полагаю , что если бы нужно было время для охлаждения турбины, то производитель предусмотрел бы это. У меня не было никогда дизеля и с турбиной в том числе. Так что это кмк.
 
Я вот полагаю , что если бы нужно было время для охлаждения турбины, то производитель предусмотрел бы это. У меня не было никогда дизеля и с турбиной в том числе. Так что это кмк.

Полностью согласен. Турботаймер на машинах требующих охлаждения после глушения стоят с завода.
 
Полностью согласен. Турботаймер на машинах требующих охлаждения после глушения стоят с завода.
На старых японцах не стояли, турбины дохли, но это было давно:)
 
Пооизводитель не ставит турботаймеры в виду их не надобности. Это в прошлом и все из за масла. Раньше при остановке мотора и турбины масло вскипало во втулках крыльчатки и там оставались отложения похожие на асфальт и турбина умирала со временем а сейчас масло более технологичное и нет такого косяка. Во всех мануалах написано что рекомендуют дать поработать мотору если вы с прицепом по горам за сотню целый день ехали. Это они называют тяжелые условия или большие нагрузки
 
Пооизводитель не ставит турботаймеры в виду их не надобности. Это в прошлом и все из за масла. Раньше при остановке мотора и турбины масло вскипало во втулках крыльчатки и там оставались отложения похожие на асфальт и турбина умирала со временем а сейчас масло более технологичное и нет такого косяка. Во всех мануалах написано что рекомендуют дать поработать мотору если вы с прицепом по горам за сотню целый день ехали. Это они называют тяжелые условия или большие нагрузки

Закоксовывались трубки идущие к турбине(были тонкие), а сейчас делают толстые, поэтому турботаймер не нужен
 
А трубки с чего закоксовывались? Там температура или что?
При работе горячая часть улитки турбины раскаляется, крыльчатка раскручивается за 100 тысяч оборотов. Вал на втулках медных и туда подаётся масло под давлением, образуется маслянная пленка на которой вал и крутится как в подшипнике. Зазор очень точный между валом и втулкой. При остановке масло вскипало и получались отложения, зазор уменьшался, маслинное голодание при таких оборотах и капец турбине. Сейчас масло вскипая не оставляет отложений и отпала надобность в турботаймере.
На дизелях турбины ходят лучше, потому что дизель мотор более холодный и выхлоп то же в отличии от бензиновых собратьев.
 

Сейчас тему просматривают (Всего: 1, Пользователей: 0, Гостей: 1)

Назад
Сверху