Патрубок сорвало.

[Kondrat]

Не много времени прошло с момента езды на эвакуаторе а в километрах около полутора тысяч, как случилась беда. На ходу раздался хлопок, я подумал шина взорвалась. Остановился все норм. Вспомнил про страшилки с патрубком поверпульс, открыл капот, смотрю-похож. Пипец... И по новой...Диллер лечит приезжай на эвакуаторе, оставляй у нас а потом приедешь. Дроволет напрягает снова. Кстати еще и сиденье водительское расскрипелось как потертое седло. Просто трындец. Почему ведро столько стоит??? За что мне это!?

 

[Shum]

Зачем эвакуатор? Машина этот шланг не видит после его разгерметизации. Ездите спокойно. Пусть заказывают и ставят.

 

[BAG_Volvo]

Не надо никуда на эвакуаторе ехать, он не на что не влияет, компрессор отключился, можно не спешить к ОД на замену, при случае заехать и всё

 

[Kondrat]

Это понятно только теперь. А по телефону мне менеджер втирал что я лось и мало ли какой патрубок я обзываю паверпульс. И только эвакуатор. На следующий день перезвонил другой и согласился посмотреть фото. Где они их берут... Короче ща приехал , меняют мне его. Заодно будут заказывать патрубок на кондей.

 

[Yusup]

Это понятно только теперь. А по телефону мне менеджер втирал что я лось и мало ли какой патрубок я обзываю паверпульс. И только эвакуатор. На следующий день перезвонил другой и согласился посмотреть фото. Где они их берут... Короче ща приехал , меняют мне его. Заодно будут заказывать патрубок на кондей.

Сегодня машину сдал на ТО 3. Мастер изумился целостности патрубка. Предположил, что стиль вождения может влиять на это)

 

[Volvozhdun]

Сегодня машину сдал на ТО 3. Мастер изумился целостности патрубка. Предположил, что стиль вождения может влиять на это)

Стиль вождения не влияет. У меня пятый уже порвался и все в пробке на небольшой скорости.

 

[Volvozhdun]

Это понятно только теперь. А по телефону мне менеджер втирал что я лось и мало ли какой патрубок я обзываю паверпульс. И только эвакуатор. На следующий день перезвонил другой и согласился посмотреть фото. Где они их берут... Короче ща приехал , меняют мне его. Заодно будут заказывать патрубок на кондей.

Есть тут отдельная тема «Для чего нужен это патрубок”.

 

[Kondrat]

Есть тут отдельная тема «Для чего нужен это патрубок”.

Спасибо.

 

[Kostik_XC70]

Это понятно только теперь. А по телефону мне менеджер втирал что я лось и мало ли какой патрубок я обзываю паверпульс. И только эвакуатор. На следующий день перезвонил другой и согласился посмотреть фото. Где они их берут... Короче ща приехал , меняют мне его. Заодно будут заказывать патрубок на кондей.

А с кондейным патрубком, что случилось?

 

[Мечтатель]

а когда ожидается появление мягкого гибрида хс90 (d5+ электро двигатель)???

 

[Kostik_XC70]

а когда ожидается появление мягкого гибрида хс90 (d5+ электро двигатель)???

В России в 21 МГ обещали. Но не факт.

 

[Алекс37]

в россии в 21 мг обещали. но не факт.

дойдёт и до нас b5.

 

[AV&T]

Уже клепают хс40 совсем электрическую

 

[BAG_Volvo]

а когда ожидается появление мягкого гибрида хс90 (d5+ электро двигатель)???

К патрубкам добавят проблемы с батарейками

 

[Егерь]

В России в 21 МГ обещали. Но не факт.

в 21 у Вольво уже не будет дизелей))) Т5+электро еще возможно.... но уж не Д5 точно...

 

[Kostik_XC70]

в 21 у вольво уже не будет дизелей))) т5+электро еще возможно.... но уж не д5 точно...

все там будет, куда он сразу денется. B5 на том же d5 построен. в5 следующем году точно не уберут.

 

[Павел64]

Это на новой машине.....я в ахере

 

[Алекс37]

походу pp у меня готовится к отдыху или уже там. визуально выползает из верхней обжимки,динамика вроде нормальная пока. звонил в m1 и узнал про цену на замену, спросил и про гарантийную замену. цена около 10000 рублей, а раз машина с пробегом под 120000 километров, то замена за счёт владельца.

 

[BAG_Volvo]

походу pp у меня готовится к отдыху или уже там. визуально выползает из верхней обжимки,динамика вроде нормальная пока. звонил в m1 и узнал про цену на замену, спросил и про гарантийную замену. цена около 10000 рублей, а раз машина с пробегом под 120000 километров, то замена за счёт владельца.

Хороший и стабильный заработок после гарантии, от ТО до ТО

 

[ASB9]

походу pp у меня готовится к отдыху или уже там. визуально выползает из верхней обжимки,динамика вроде нормальная пока. звонил в m1 и узнал про цену на замену, спросил и про гарантийную замену. цена около 10000 рублей, а раз машина с пробегом под 120000 километров, то замена за счёт владельца.

Пришлите пож фотку этой точки. А с чего вы решили, что патрубок на грани?
У меня также постгарантия

 

[Алекс37]

Пришлите пож фотку этой точки. А с чего вы решили, что патрубок на грани?
У меня также постгарантия

Хорошо , буду у машины сфоткаю обязательно.

 

[Алекс37]

Хороший и стабильный заработок после гарантии, от ТО до ТО

До ТО осталось 4500 километров. Пока поезжу, а может и раньше сгоняю на замену .

 

[ASB9]

Попутный вопрос, после 3х лет на машинку нужно делать ТО и диагностическую карту. Через од делали?

 

[Алекс37]

У меня три года будет в апреле 2020. Диагностическую карту после трёх лет делать нужно, делают её уже только на два года, по прошествии их продление уже раз в год.

 

[Алекс37]

У од никогда не делал. Делал на пункте технического осмотра.

 

[Volvoshved]

Попутный вопрос, после 3х лет на машинку нужно делать ТО и диагностическую карту. Через од делали?

Делал-720₽,но не все делают!
М1 делает,кстати,спрашивал.

 

[Volvoshved]

У меня три года будет в апреле 2020. Диагностическую карту после трёх лет делать нужно, делают её уже только на два года, по прошествии их продление уже раз в год.

Два раза по два,потом каждый год.

 

[Алекс37]

Евгений с которым ныряли на Крещении у меня работает на техосмотре. Три года , два года и дальше раз в год. Возможно что и изменилось.

 

[Volvoshved]

Евгений с которым ныряли на Крещении у меня работает на техосмотре. Три года , два года и дальше раз в год. Возможно что и изменилось.

Ну я на свои делал же,3г на новую,потом 2раза по2г,потом каждый год,спроси,ты просто ездишь мало на машинах,тебе ни к чему!

 

[Алекс37]

Сейчас позвонил ему и уточнил, ты прав . Три , потом два раза по два, дальше раз в год. Сорян за неточность.

 

[Kostik_XC70]

Евгений с которым ныряли на Крещении у меня работает на техосмотре. Три года , два года и дальше раз в год. Возможно что и изменилось.

это как попадешь.
авто 0-3 года с момента выпуска ТО через 3 года.
авто 3-7 лет момента выпуска ТО раз в 2 года
авто более 7 лет с момента выпуска раз в год.
Ключевое это год выпуска.
Купишь этого года выпуск авто, то ТО 3+2+2
Купишь авто прошлого года, то ТО 3+2+1

 

[renxc]

походу pp у меня готовится к отдыху или уже там. визуально выползает из верхней обжимки,динамика вроде нормальная пока. звонил в m1 и узнал про цену на замену, спросил и про гарантийную замену. цена около 10000 рублей, а раз машина с пробегом под 120000 километров, то замена за счёт владельца.

дилер в Казани сказал, что рекомендация завода изготовителя, менять, менять, и менять не смотря на гарантию или ее отсутствие

 

[Алекс37]

дилер в Казани сказал, что рекомендация завода изготовителя, менять, менять, и менять не смотря на гарантию или ее отсутствие

Хорошо, перед заменой прозвоню.

 

[kdkmsk]

Сколько раз на название темы натыкаюсь, столько раз активированный уголь для патрубка посоветовать хочется

 

[Kondrat]

а когда ожидается появление мягкого гибрида хс90 (d5+ электро двигатель)???

Никогда

 

[Kondrat]

А с кондейным патрубком, что случилось?

На вальцовке потеет сильно. Даже мокреет я бы сказал.

 

[BAG_Volvo]

На вальцовке потеет сильно. Даже мокреет я бы сказал.

Значит работает

 

[Kostik_XC70]

На вальцовке потеет сильно. Даже мокреет я бы сказал.

Так вроде это нормально.
В сервисе сказали менять?

 

[Kondrat]

Так вроде это нормально.
В сервисе сказали менять?

Эмм. Вы серьезно? Да сказали менять.

 

[Kostik_XC70]

Эмм. Вы серьезно? Да сказали менять.

Совершенно серьезно. Шланг кондея, даже не сам шланг, а больше его металлические элементы, у всех мокрый, в конденсате, т.к. он холодный, а вокруг очень тепло.
Если конечно у Вас из него не фреон сочится.
Проверьте на других машинах.

 

[Kondrat]

Совершенно серьезно. Шланг кондея, даже не сам шланг, а больше его металлические элементы, у всех мокрый, в конденсате, т.к. он холодный, а вокруг очень тепло.
Если конечно у Вас из него не фреон сочится.
Проверьте на других машинах.

Так мокрость эта в ультрафиолетовой лампе светится

 

[Kostik_XC70]

Так мокрость эта в ультрафиолетовой лампе светится

они в систему кондиционирования светлячка добавили чтоль? Просто так фреон не светится.

 

[BAG_Volvo]

они в систему кондиционирования светлячка добавили чтоль? Просто так фреон не светится.

1. Там давно не фреон
2. Да, добавлен краситель для контроля потенциальных утечек

 

[Kondrat]

1. Там давно не фреон
2. Да, добавлен краситель для контроля потенциальных утечек

Именно. Мастер просто взял фонарь и очки какие то. Потом мне дал. В очках под фонарем все светится.

 

[Kostik_XC70]

Именно. Мастер просто взял фонарь и очки какие то. Потом мне дал. В очках под фонарем все светится.

Ну тогда все верно, менять.

 

[LETчик]

Самая любимая тема про патрубки

На днях рванул, причём усиленный. Ну это видно, в месте крепления все теперь в порядке теперь рвётся в других местах

 

[Shum]

У меня еще весной так разорвало. Прям по центру, далеко от всех завальцовок.
Вольво не победило эту штуку и на новых д5 ее просто нет. Нет шланга, нет проблемы
Прошивка подправлена под убирание провала аля рика-бср

 

[ASB9]

Ребят, сегодня видел свой разорваный в клочья (внизу машины) pp, резина разорвана до нитей была. Характерных свистов и прочего не уловил. А в том месте сверху где он на штуцере - как новый висел. Вот так вот. Сообщили что сейчас шланги проверяют на 20атм, если держит - то идет на машины или в брак. Посмотрим как будет с заменой

 

[Kostik_XC70]

У меня еще весной так разорвало. Прям по центру, далеко от всех завальцовок.
Вольво не победило эту штуку и на новых д5 ее просто нет. Нет шланга, нет проблемы
Прошивка подправлена под убирание провала аля рика-бср

Это на каких новых d5 нет рр?

 

[Hamlet]

Ребят, сегодня видел свой разорваный в клочья (внизу машины) pp, резина разорвана до нитей была. Характерных свистов и прочего не уловил. А в том месте сверху где он на штуцере - как новый висел. Вот так вот. Сообщили что сейчас шланги проверяют на 20атм, если держит - то идет на машины или в брак. Посмотрим как будет с заменой

Их с лета уже внизу рвет. А верхняя опрессовка держит.