Патрубок турбины

[Droopy]

Извиняюсь если такая тема есть уже,но поиск ничего не дал. Вопрос вот возник, сегодня посмотрел на него,ни каких капель масла нет конечно,но он запотевший слегка,от сюда вопрос,менять? Оригинал 11000,это за резиновый патрубок и два хомута, люто как то. Если аналог,то какой? Или может подходит от чего другого? За ранее спасибо

Пробег 165000,если чего

 

[AV&T]

Подтяните и катайтесь дальше пока дыр не будет.

 

[Юрий Артеменко]

Извиняюсь если такая тема есть уже,но поиск ничего не дал. Вопрос вот возник, сегодня посмотрел на него,ни каких капель масла нет конечно,но он запотевший слегка,от сюда вопрос,менять? Оригинал 11000,это за резиновый патрубок и два хомута, люто как то. Если аналог,то какой? Или может подходит от чего другого? За ранее спасибо

Пробег 165000,если чего

Если запотевания в районе хомутов, Андрей вам уже сказал, подтяните и всё, если в другом месте, внимательно просмотрите протертости, трещины, порезы или проколы, ничего этого быть не должно.

 

[Droopy]

А если все таки беда с патрубком, брать за 11 оригинал или варианты есть?

 

[Юрий Артеменко]

А если все таки беда с патрубком, брать за 11 оригинал или варианты есть?

Оптимальный вариант- оригинал, даже б/у. Подбор малоэффективен: нужно совместить форму патрубка, диаметр, состав резины, т е должна выдерживать давление, температуру масло.

 

[Volvoshved]

А если все таки беда с патрубком, брать за 11 оригинал или варианты есть?

В оригинале идёт gates,стоит в 2.5 раза дешевле,но не всегда есть.

И какой патрубок,который с интеркулера на пластиковый над мотором или с пластикового на саму турбину?

 

[Droopy]

Думаю поменять оба,чтобы не думать о них больше, машина конец 11 года, может они ещё и ничего, но слегка запотевший верхний, где соединяется с радиатором