Подергивание при сбросе оборотов

[mehanizator]

Коллеги подскажите, если были у кого такое. При сбросе газа на небольшой скорости появились подергивания, и есть вибрация на холостых. Ранее такого не замечалось. Нарыл в интернете информацию от владельцев Вольво, что были похожие проблемы связанные с датчиком давления топлива, якобы большое количество владельцев S80 (да и не только) сталкивались с некорректной работой этого датчика. И после его замены все становилось нормально. У многих наблюдались толчки при сбросе газа, похожие на толчки АКПП, которые тоже пропадали после замены этого датчика.

 

[mehanizator]

Торк показывает вот такое давление топлива, не знаю это нормальные показатели или нет?

 

[endgame]

для начала надо бы прочитать ошибки .
У меня дело было давно , деталей не помню , но похоже на твой случай , меняли соленоид , входной или выходной не помню, но помню точно , что чтение ошибок сразу указало на проблему.
Интернет дело хорошее и отзывы владельцев тоже , но впервую очередь читаем ошибки,остальное потом.

 

[mehanizator]

для начала надо бы прочитать ошибки .
У меня дело было давно , деталей не помню , но похоже на твой случай , меняли соленоид , входной или выходной не помню, но помню точно , что чтение ошибок сразу указало на проблему.
Интернет дело хорошее и отзывы владельцев тоже , но впервую очередь читаем ошибки,остальное потом.

OBD сканер ошибок не видит, конечно это не профессиональный сканер

 

[endgame]

это не профессиональный сканер

именно

 

[Юрий Артеменко]

OBD сканер ошибок не видит, конечно это не профессиональный сканер

Я так понимаю, это у вас elm327, а программа Торк? Пробовал такой игрушкой, только через другую программу читать, не всегда видит все ошибки. На одном Форде увидел одну ошибку, а сканер Бош их увидел восемь. Попробуйте прочитать чем-нибудь посерьёзнее.

 

[mehanizator]

Я так понимаю, это у вас elm327, а программа Торк? Пробовал такой игрушкой, только через другую программу читать, не всегда видит все ошибки. На одном Форде увидел одну ошибку, а сканер Бош их увидел восемь. Попробуйте прочитать чем-нибудь посерьёзнее.

Да, именно такая игрушка. Посерьёзнее это конечно в сервис надо.

 

[mehanizator]

Просто проблема какая-то плавающая, бывает машинка просто шепчет, и едет плавно, и разгоняется очень шустро. А бывает вот такая фигня, как я описал, и разгоняется похуже, и работает с надрывом.

 

[Юрий Артеменко]

Просто проблема какая-то плавающая, бывает машинка просто шепчет, и едет плавно, и разгоняется очень шустро. А бывает вот такая фигня, как я описал, и разгоняется похуже, и работает с надрывом.

Самая неприятная проблема, плавающая. Не всегда можно определить.

 

[mehanizator]

Самая неприятная проблема, плавающая. Не всегда можно определить.

Вот именно!

 

[mehanizator]

Самая неприятная проблема, плавающая. Не всегда можно определить.

И как поймать момент, дайс с собой возить? Хотелось бы узнать мнение представителей автосервисов по данной теме.

 

[77VOLVO]

И как поймать момент, дайс с собой возить? Хотелось бы узнать мнение представителей автосервисов по данной теме.

Добрый день.
Считать ошибки обязательно, возможно по ошибкам в памяти(если они будут) удастся определить проблему или понять что проверять надо и не нужно производить сброс ошибок.

 

[endgame]

И как поймать момент, дайс с собой возить?

хорош фантазировать , я думал ты уже ошибки прочитал , а ты все тут)))в сервис батенька , в сервис Вам надо , без него никак , это не жигули 90-х метод тыка и заменяемости не поможет

Считать ошибки обязательно, возможно по ошибкам в памяти(если они будут) удастся определить проблему

 

[Юрий Артеменко]

И как поймать момент, дайс с собой возить? Хотелось бы узнать мнение представителей автосервисов по данной теме.

Возможно ошибок и не будет, но по показаниям датчиков в реальном времени можно определить проблему. Но специалист должен быть грамотным, желательно из ОД или профильного центра.

 

[mehanizator]

Добрый день.
Считать ошибки обязательно, возможно по ошибкам в памяти(если они будут) удастся определить проблему или понять что проверять надо и не нужно производить сброс ошибок.

Буду к Вам записываться