-
Форумчане Российского Клуба владельцев VOLVO рады приветствовать нового посетителя нашего сайта! Это Ваш первый визит и вы еще не прошли процедуру регистрации (или вы не выполнили вход). Это минутное дело, которое откроет Вам целый мир общения в кругу единомышленников! Не поленитесь, ЗАРЕГИСТРИРУЙТЕСЬ на форуме и вступайте в Клуб! Давайте дружить и общаться!
Недавнее содержимое от mitriniuc
Едем на природу, айда с нами! Не упусти возможность побывать на Клубном выезде!
►всего 1500₽ за авторамки, шильд, наклейку, визитки, дисконтную карту на скидку у Партнеров!◄
-
M
D5 185hp Вибрация, бубнение в воздухан и потеря динамики
Я имел ввиду что слушать? Где слушать? Что щупать и так далее ) Дайте наводки Юрий, пожалуйста- mitriniuc
- Сообщение №47
- Форум: ДИЗЕЛЬ (XC90)
-
M
D5 185hp Вибрация, бубнение в воздухан и потеря динамики
Ну хоть куда копать и что счупать то … Дайте наводки)- mitriniuc
- Сообщение №45
- Форум: ДИЗЕЛЬ (XC90)
-
M
D5 185hp Вибрация, бубнение в воздухан и потеря динамики
Что же там может быть то? Как думаете? Как диагностировать можно было бы?- mitriniuc
- Сообщение №43
- Форум: ДИЗЕЛЬ (XC90)
-
M
D5 185hp Вибрация, бубнение в воздухан и потеря динамики
Заменил на другие форсунки от рабочей машины. Полюбому проблема осталась. Вяленько едет, расход такой же большой. Очень часто замечаю цифры моментального расхода 99,9. Тронусь и спустя метров 5-10 падает на 30-40-50-60, когда как. Трогаюсь плавно без рывков … На холодную мотор тянет лучше и...- mitriniuc
- Сообщение №41
- Форум: ДИЗЕЛЬ (XC90)
-
M
D5 185hp Вибрация, бубнение в воздухан и потеря динамики
Снял 5 форсунок с другого мотора и воткнул себе. Динамика появилась вроде бы, по трассе … но лязганье на холостых так и осталась. Не понятно блин … Проверил их коррекцию на горячую после трассы вот скрин что скажете по поводу того что всеравно на холостых лязг и по поводу коректировок?- mitriniuc
- Сообщение №40
- Форум: ДИЗЕЛЬ (XC90)
-
M
D5 185hp Вибрация, бубнение в воздухан и потеря динамики
Вот сегодня записал видосик маленький, иногда при хождении телефоном слышно этот лязг четко (на 14 секунде и 34 секунде) Может кто подскажет что и как? Кстати когда регулировал форсунки, распылители не меняли. Мож их стоит махнуть? У меня на холодную заводишь лязганья нет, только на горячую …...- mitriniuc
- Сообщение №39
- Форум: ДИЗЕЛЬ (XC90)
-
M
D5 185hp Вибрация, бубнение в воздухан и потеря динамики
Ничего не изменилось совсем …- mitriniuc
- Сообщение №38
- Форум: ДИЗЕЛЬ (XC90)
-
M
D5 185hp Вибрация, бубнение в воздухан и потеря динамики
Странно, я сегодня через vDash прописывал, грузила минуту наверное не более. Перепроверил, коды новые теперь- mitriniuc
- Сообщение №29
- Форум: ДИЗЕЛЬ (XC90)
-
M
D5 185hp Вибрация, бубнение в воздухан и потеря динамики
Отпишусь … За все это время делал поэтапно … Замерил компрессию, во всех цилиндрах на третем ударе 19,5-20, на пятом ударе 25, выше не поднимается. Менял датчики на топливной рампе. Свёз форсунки на стенд на регулировку, отрегулировали и дали новые коды. Прописал через Vdash. По прежнему...- mitriniuc
- Сообщение №28
- Форум: ДИЗЕЛЬ (XC90)
-
M
D5 185hp Вибрация, бубнение в воздухан и потеря динамики
Это что вы имеете ввиду? Можно подробнее?- mitriniuc
- Сообщение №21
- Форум: ДИЗЕЛЬ (XC90)
-
M
D5 185hp Вибрация, бубнение в воздухан и потеря динамики
В общем что сделано: - замер компрессии. (19-20). Замер проводился при температуре ДВС +-70 градусов На третьем ударе по компрессометру поднимается до 19-20, если держать до 5 удара поднимается до 25, выше 25 не поднимается. - замер давления масла (на холостых 700 об/мин = 1,5 бара) - Сняли...- mitriniuc
- Сообщение №18
- Форум: ДИЗЕЛЬ (XC90)
-
M
D5 185hp Вибрация, бубнение в воздухан и потеря динамики
В принципе я как понял, путём внедрения проволки что бы найти ВМТ поршня, может удобнее было бы в колодец форсунки вставлять? Или куда вставлять проволку?- mitriniuc
- Сообщение №16
- Форум: ДИЗЕЛЬ (XC90)
-
M
D5 185hp Вибрация, бубнение в воздухан и потеря динамики
Тут не много ге догоняю … Как начнет давить в палец значит клапана этого цилиндра закрытые, все 4 да? Получается если клапана закрыты, зачем дальше крутить колено и выставлять ВМТ поршня? Ведь клапана закрыты и можно давить воздух туда. Или я что-то не понимаю? И да, как определить что поршень...- mitriniuc
- Сообщение №14
- Форум: ДИЗЕЛЬ (XC90)
-
M
D5 185hp Вибрация, бубнение в воздухан и потеря динамики
Я правильно понимаю процедуру? - выставляем коленвал по метке на шестерне, фиксируем его инструментом под стартером. - выкручиваем свечи и туда дуем воздухом поочередно в каждый колодец. Отсюда и вопросы: - если дуть в каждый колодец надо выставлять поршни каждого колодца отдельно или так...- mitriniuc
- Сообщение №11
- Форум: ДИЗЕЛЬ (XC90)
-
M
D5 185hp Вибрация, бубнение в воздухан и потеря динамики
Прошу более подробно обьяснить как проверить воздухом на предмет не герметичности клапанов, очень прошу. Не оч понимаю как правильно это сделать. Буду очень вам благодарен- mitriniuc
- Сообщение №8
- Форум: ДИЗЕЛЬ (XC90)