-
Форумчане Российского Клуба владельцев VOLVO рады приветствовать нового посетителя нашего сайта! Это Ваш первый визит и вы еще не прошли процедуру регистрации (или вы не выполнили вход). Это минутное дело, которое откроет Вам целый мир общения в кругу единомышленников! Не поленитесь, ЗАРЕГИСТРИРУЙТЕСЬ на форуме и вступайте в Клуб! Давайте дружить и общаться!
Недавнее содержимое от Швед
Едем на природу, айда с нами! Не упусти возможность побывать на Клубном выезде!
►всего 1500₽ за авторамки, шильд, наклейку, визитки, дисконтную карту на скидку у Партнеров!◄
-
Ш
Проблемы с термостатом!
Плюс вентилятор работает постоянно, но когда включишь климат на обогрев, температура сразу падает до 93 градусов -
Ш
Проблемы с термостатом!
Господа, помогите с советом. В общем Истрия такая, заменил термостат на Volvo S60 drive-e 2.0 245 л/с конец 2014 года. Но термостат открывается механически со 105 градусов, то есть до этого молотит вентилятор, после механического открытия температура падает до 93 градусов. Вопрос в том, почему... -
Ш
Требуется разъяснение, ничего не понимаю.
Нажимаю кнопку старта, стартер крутит, хорошо крутит. И через прокладку гбц начинает литься бензин. Причём с хорошим напором. Струя бьет за помпой, ее пока не снимали сегодня ещё, и в этих движках тяжело там подлезть, чтобы сфотографировать это. -
Ш
Требуется разъяснение, ничего не понимаю.
Простите, не под, а за помпой) -
Ш
Требуется разъяснение, ничего не понимаю.
Льётся просто со стороны помпы, зрительно туда не подходят никакие шланги, и топливные агрегаты вроде с другой стороны. Простите за бестолковость, я профан в таких двигателях. -
Ш
Требуется разъяснение, ничего не понимаю.
Да, было дело. Воздушная пробка была. Но, хорошо. Но неужели он должен под давлением от туда так выливаться? -
Ш
Требуется разъяснение, ничего не понимаю.
Я просто сам не могу понять и найти, откуда там взялся бензин, да ещё и не просто капает он, он под давлением оттуда давит -
Ш
Требуется разъяснение, ничего не понимаю.
Это ужас, а не задачка. Нигде в гугле даже намёка нет на это. В сервисе пока сами не понимаю мне кажется. Все скажут после снятия гбц -
Ш
Требуется разъяснение, ничего не понимаю.
Господа, такая беда случилась. Сегодня вышел после работы начал заводить авто, стартер крутит, а она не заводится. Резкий запах бензина из под капота. На эвакуатор, на сервис... осмотр двигателя, и под помпой пробило прокладку гбц. Но!!! АНТИФРИЗ В НОРМЕ, И ИЗ ТРЕЩИНЫ ФОНТАНИРУЕТ БЕНЗИН!!! Как... -
Ш
SOS sos!
Господа, такая беда случилась. Сегодня вышел после работы начал заводить авто, стартер крутит, а она не заводится. Резкий запах бензина из под капота. На эвакуатор, на сервис... осмотр двигателя, и под помпой пробило прокладку гбц. Но!!! АНТИФРИЗ В НОРМЕ, И ИЗ ТРЕЩИНЫ ФОНТАНИРУЕТ БЕНЗИН!!! Как...- Швед
- Тема
- Ответы: 1
- Форум: РЕМОНТ И СЕРВИС (S60)
-
Ш
Кипит, воздушная пробка в Drave-e моторе.
Машина прям кипит, на шкале стрелка ввысь рвётся с предупреждениями об остановке- Швед
- Сообщение №13
- Форум: РЕМОНТ И СЕРВИС (S60)
-
Ш
Кипит, воздушная пробка в Drave-e моторе.
У нас такой установки нет. Прокачивают обычно, патрубками, вывешиванием. На холостом, когда стою водопады под капотом- Швед
- Сообщение №12
- Форум: РЕМОНТ И СЕРВИС (S60)
-
Ш
Sos sos!
Маслосъёмные колпачки оказались) заменил все, теперь ни капли)- Швед
- Сообщение №6
- Форум: РЕМОНТ И СЕРВИС (S60)
-
Ш
Кипит, воздушная пробка в Drave-e моторе.
Не возможно стравить воздух с системы, уже замучился. Ни одного клапана нет, сливная пробка только на дне радиатора. Как же его стравить?- Швед
- Тема
- Ответы: 12
- Форум: РЕМОНТ И СЕРВИС (S60)