Страница 1 из 5 12345 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 20 из 87
  1. #1
    Участник Клуба
    Регистрация
    16.01.2017
    Адрес
    Москва
    Volvo
    Volvo XC90 D5 2016, Volvo XC60 D4 2012
    Зовут
    Олег
    Благодарностей: 3

    Question Фаркоп...на xc90new...какой ставить?!

    Друзья,
    Нужен фаркоп (таскать прицеп и платформу для велосипедов),
    соответственно есть 2 варианта: складываемый и фиксированный.
    На моем прошлом авто (xc60) стоял фиксированный, и иногда спасал от тех, кто хотел притереться при парковке.
    Вот сейчас думаю какой брать...поделитесь опытом )))

    И еще вопрос к знающим, если ставить не в од, то дополнительное по прошивается, или без него тоже все хорошо работает?

    И если кто-то ставил, то во сколько обошлось?

  2. #2
    Товарищ Админ Аватар для Егерь
    Регистрация
    24.05.2015
    Адрес
    Москва, Отрадное
    Volvo
    XC90 T5 R-Design
    Зовут
    Егор
    Благодарностей: 3688
    Шить нужно, но можно уже не у ОД. Ну а что взять? Тут каждому своё....
    XC90 R-DESIGN T5 19MY POLESTAR - "Белый ходок" (7 мест, панорама, B&W)
    Довелось побывать на авто в - Белоруссия, Украина, Молдавия, Грузия, Армения, Финляндия, Швеция, Норвегия, Эстония, Латвия, Литва, Польша, Чехия, Румыния, Венгрия, Болгария, Хорватия, Словения, Словакия, Греция, Испания, Португалия, Бельгия, Италия, Германия, Австрия, Франция, Швейцария, Лихтенштейн, Андорра, Монако, Сербия, Македония, Корфу, Нидерланды
    ПОЛУЧИ КЛУБНЫЙ КОМПЛЕКТ БЕСПЛАТНО || КЛУБНЫЙ PREMIUM ШИЛЬД НА ВАШ АВТО

  3. #3
    Участник Клуба
    Регистрация
    26.12.2016
    Адрес
    Москва
    Volvo
    ХС90 D5, модель 2017
    Зовут
    Владимир
    Благодарностей: 45

    Фаркоп...на xc90new...какой ставить?!

    Мне ставили в качестве подарка у ОД Независимость Ярославка. Ставил убирающийся, в Европе не везде пропускают с неубирающимся. Прописывать надо обязательно. Сколько стоит не скажу, но в допах у ОД он есть. Где-то около 100. Думаю можно найти не у ОД, а у ОД поставить

  4. Thank you Ф-РО from:

    OlSul (30.01.2017)

  5. #4
    Участник Клуба Аватар для Аристарх
    Регистрация
    12.12.2015
    Адрес
    Москва
    Volvo
    940
    Зовут
    Аристарх
    Благодарностей: 32
    У меня фаркоп в роли причала для позади едущих и несколько раз им в плиты упирался, это лучше чем бампером))), ну и дёрнуть иногда или выдернуться)

  6. Thank you Аристарх from:

    OlSul (30.01.2017), Егерь (29.01.2017)

  7. #5
    Участник Клуба
    Регистрация
    16.01.2017
    Адрес
    Москва
    Volvo
    Volvo XC90 D5 2016, Volvo XC60 D4 2012
    Зовут
    Олег
    Благодарностей: 3
    Цитата Сообщение от Аристарх Посмотреть сообщение
    У меня фаркоп в роли причала для позади едущих и несколько раз им в плиты упирался, это лучше чем бампером))), ну и дёрнуть иногда или выдернуться)
    Вот это да,) меня на 60ке тоже выручал хорошо пару раз)

    В общем буду ставить стационарный...

    По поводу Фаркопы, Европы и Штрафы, про которые говорил уважаемый Ф-РО, то много бывал в Европе, вопросов нигде не задавали, даже у прибалтов...Хотя они любят придраться)

  8. #6
    Участник Клуба Аватар для Аристарх
    Регистрация
    12.12.2015
    Адрес
    Москва
    Volvo
    940
    Зовут
    Аристарх
    Благодарностей: 32
    Цитата Сообщение от OlSul Посмотреть сообщение
    Вот это да,) меня на 60ке тоже выручал хорошо пару раз)

    В общем буду ставить стационарный...

    По поводу Фаркопы, Европы и Штрафы, про которые говорил уважаемый Ф-РО, то много бывал в Европе, вопросов нигде не задавали, даже у прибалтов...Хотя они любят придраться)
    Вопрос цены. Съёмный удобнее конечно, что его снять можно, главное что бы кто то не снял))), стационарный есть стационарный, стоит и стоит себе)))

  9. #7
    Участник Клуба
    Регистрация
    16.01.2017
    Адрес
    Москва
    Volvo
    Volvo XC90 D5 2016, Volvo XC60 D4 2012
    Зовут
    Олег
    Благодарностей: 3
    Насколько я понял рекламные проспекты, что съемный есть суть "убирающийся" т.е в багажнике кнопка и при ее нажатии он складывается.

  10. #8
    Товарищ Админ Аватар для Егерь
    Регистрация
    24.05.2015
    Адрес
    Москва, Отрадное
    Volvo
    XC90 T5 R-Design
    Зовут
    Егор
    Благодарностей: 3688
    Цитата Сообщение от OlSul Посмотреть сообщение
    Насколько я понял рекламные проспекты, что съемный есть суть "убирающийся" т.е в багажнике кнопка и при ее нажатии он складывается.
    Как мне кажется - то что ты написал - автоматический. А тут ручками его открутил и в путь... все ИМХО, так как небыл владельцем фаркопа.
    XC90 R-DESIGN T5 19MY POLESTAR - "Белый ходок" (7 мест, панорама, B&W)
    Довелось побывать на авто в - Белоруссия, Украина, Молдавия, Грузия, Армения, Финляндия, Швеция, Норвегия, Эстония, Латвия, Литва, Польша, Чехия, Румыния, Венгрия, Болгария, Хорватия, Словения, Словакия, Греция, Испания, Португалия, Бельгия, Италия, Германия, Австрия, Франция, Швейцария, Лихтенштейн, Андорра, Монако, Сербия, Македония, Корфу, Нидерланды
    ПОЛУЧИ КЛУБНЫЙ КОМПЛЕКТ БЕСПЛАТНО || КЛУБНЫЙ PREMIUM ШИЛЬД НА ВАШ АВТО

  11. #9
    Участник Клуба
    Регистрация
    16.01.2017
    Адрес
    Москва
    Volvo
    Volvo XC90 D5 2016, Volvo XC60 D4 2012
    Зовут
    Олег
    Благодарностей: 3
    Цитата Сообщение от Егерь Посмотреть сообщение
    Как мне кажется - то что ты написал - автоматический. А тут ручками его открутил и в путь... все ИМХО, так как небыл владельцем фаркопа.
    Заеду в ОД посмотрю как это работает)

  12. #10
    Партнер Дисконтной программы Аватар для 77VOLVO
    Регистрация
    17.03.2016
    Адрес
    Москва
    Volvo
    S80 2011
    Зовут
    Вадим
    Благодарностей: 94
    Здравствуйте.
    Есть два варианта фаркопа на ваш автомобиль.
    1. Несъемный крюк.
    Стоимость фаркоп + проводка + модуль управления + пеноблок = 35235 руб
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Складной1.jpg 
Просмотров:	0 
Размер:	22.9 Кб 
ID:	4054

    По причине своей уникальной конструкции для автомобиля это буксирное устройство обязательно должно быть включено в комплектацию, если Вы придаёте большое значение безопасности и техническим показателям.
    Каждый буксирный крюк Volvo предназначен именно для вашего Volvo. Они встроены к кузов автомобиля и протестированы на соответствие самым высоким требованиям в отношении безопасности и функциональности.
    Этот буксирный крюк предназначен для использования вместе с системой Trailer Stability Assist (TSA) Volvo и объединен с системой DSTC1. Если прицеп начинает "рыскать" на скорости от 50 км/ч, TSA может притормозить одно или несколько колес, чтобы восстановить стабильность и сохранить управляемость.
    Этот буксирный крюк поставляется в сборе, вместе с сертификационной документацией, и готов к установке.
    Модуль трейлера управляет электронным обменом информацией между транспортным средством и прицепом.
    13-контактный разъем прицепа удобно подключать, потому что электрический разъем встроен в буксирный крюк.
    Факты и преимущества
    § Тщательно испытан как на стендах, так и на испытательной трассе, и полностью отвечает строгим требованиям Volvo к качеству и долговечности.
    § Сертифицирован на соответствие требованиям директивы EC ECЕ R55 Carlos TC.
    § Поверхность обработана в несколько этапов для повышения стойкости к коррозии.
    § Шаровой элемент буксирного крюка выполнен из стали с покрытием из цинка и никеля.
    § Крепление предохранительного троса встроено в шаровой элемент буксирного крюка, поэтому оно легко доступно.
    § Этот электрический разъем встроен в шаровой элемент буксирного крюка.
    § Четкая маркировка для выполнения выреза в кожухе бампера.
    § Этот модуль прицепа совместим с прицепами, оборудованными светодиодным освещением.
    § Функция управления освещением прицепа, которая позволяет регулировать освещение прицепа в контролируемой последовательности.
    Технические данные
    Вес аксессуаров: 22,8 кг
    Диаметр сцепного шара: 50 мм
    Макс. буксируемая масса: До 2700 кг3
    Макс. давление шара: 140 кг
    Фото: VCC08641
    Внимание!
    Буксирный крюк (фаркоп) проверен на максимальный буксируемый вес и давление в сцепном устройстве, но в зависимости от варианта автомобиля значения могут быть ниже. Точную информацию – см. руководство для владельца автомобиля или обратитесь к местному дилеру Volvo.

    2. Складной крюк
    Стоимость фаркоп + проводка + модуль управления + пеноблок + кнопка = 61893 руб

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Складной.jpg 
Просмотров:	0 
Размер:	35.8 Кб 
ID:	4055
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Складной1.jpg 
Просмотров:	0 
Размер:	22.9 Кб 
ID:	4054


    По причине своей уникальной конструкции для автомобиля это буксирное устройство обязательно должно быть включено в комплектацию, если Вы придаёте большое значение безопасности и техническим показателям.
    Каждый буксирный крюк Volvo предназначен именно для вашего Volvo. Они встроены к кузов автомобиля и протестированы на соответствие самым высоким требованиям в отношении безопасности и функциональности.
    Этот буксирный крюк предназначен для использования вместе с системой Trailer Stability Assist (TSA) Volvo и объединен с системой DSTC1. Если прицеп начинает "рыскать" на скорости от 50 км/ч, TSA может притормозить одно или несколько колес, чтобы восстановить стабильность и сохранить управляемость.
    При наличии электрического выдвижного буксирного крюка (фаркопа) не нужно тянуться под автомобиль, чтобы отсоединить или удалить буксирный крюк. Буксирный крюк выдвигается при нажатии соответствующей кнопки в багажнике. В закрытое положение этот буксирный крюк переводится простым движением руки.
    Для повышения уровня безопасности на кнопке имеется световой индикатор, показывающий, что буксирный крюк заблокирован. Если буксирный крюк деблокируется, то на приборной панели автомобиля появляется предупреждающее сообщение.
    Этот буксирный крюк поставляется в сборе, вместе с сертификационной документацией, и готов к установке.
    Этим буксирным крюком удобно пользоваться. Защитный колпак не требуется.
    Модуль трейлера управляет электронным обменом информацией между транспортным средством и прицепом.
    13-контактный разъем прицепа удобно подключать, потому что электрический разъем встроен в буксирный крюк.
    Факты и преимущества
    § Тщательно испытан как на стендах, так и на испытательной трассе, и полностью отвечает строгим требованиям Volvo к качеству и долговечности.
    § Сертифицирован на соответствие требованиям директивы EC ECЕ R55 Carlos.
    § Поверхность обработана в несколько этапов для повышения стойкости к коррозии.
    § Шаровой элемент буксирного крюка выполнен из стали с покрытием из цинка и никеля.
    § Крепление предохранительного троса встроено в шаровой элемент буксирного крюка, поэтому оно легко доступно.
    § Этот электрический разъем встроен в шаровой элемент буксирного крюка.
    § Четкая маркировка для выполнения выреза в кожухе бампера.
    § Этот модуль прицепа совместим с прицепами, оборудованными светодиодным освещением.
    § Функция управления освещением прицепа, которая позволяет регулировать освещение прицепа в контролируемой последовательности.
    Технические данные
    Вес аксессуаров: 27,7 кг
    Диаметр сцепного шара: 50 мм
    Макс. буксируемая масса: 2700 кг3
    Макс. давление шара: 140 кг
    Фото: VCC08641, VCC08834
    Внимание!
    Буксирный крюк (фаркоп) проверен на максимальный буксируемый вес и давление в сцепном устройстве, но в зависимости от варианта автомобиля значения могут быть ниже. Точную информацию – см. руководство для владельца автомобиля или обратитесь к местному дилеру Volvo.
    77VOLVO.RU +7(495)778-6586 (Call Center)
    Магазин Мост (VOLVO,SAAB)

    м.Электрозаводская ул. Большая Семеновская стр.1
    Viber,WhatsApp +74957906818
    Часы работы с 9.00 до 21.00
    Телефон +7(495)790-68-18

  13. #11
    Товарищ Админ Аватар для Егерь
    Регистрация
    24.05.2015
    Адрес
    Москва, Отрадное
    Volvo
    XC90 T5 R-Design
    Зовут
    Егор
    Благодарностей: 3688
    Дэн, я правильно понял, что первый вариант просто торчит из бампера на постоянной основе, а второй автоматически убирается под бампер?
    XC90 R-DESIGN T5 19MY POLESTAR - "Белый ходок" (7 мест, панорама, B&W)
    Довелось побывать на авто в - Белоруссия, Украина, Молдавия, Грузия, Армения, Финляндия, Швеция, Норвегия, Эстония, Латвия, Литва, Польша, Чехия, Румыния, Венгрия, Болгария, Хорватия, Словения, Словакия, Греция, Испания, Португалия, Бельгия, Италия, Германия, Австрия, Франция, Швейцария, Лихтенштейн, Андорра, Монако, Сербия, Македония, Корфу, Нидерланды
    ПОЛУЧИ КЛУБНЫЙ КОМПЛЕКТ БЕСПЛАТНО || КЛУБНЫЙ PREMIUM ШИЛЬД НА ВАШ АВТО

  14. #12
    Партнер Дисконтной программы Аватар для 77VOLVO
    Регистрация
    17.03.2016
    Адрес
    Москва
    Volvo
    S80 2011
    Зовут
    Вадим
    Благодарностей: 94
    Так и есть. Один торчит постоянно, второй убирается с кнопки. Чисто внешне судя по фото они одинаковые.
    77VOLVO.RU +7(495)778-6586 (Call Center)
    Магазин Мост (VOLVO,SAAB)

    м.Электрозаводская ул. Большая Семеновская стр.1
    Viber,WhatsApp +74957906818
    Часы работы с 9.00 до 21.00
    Телефон +7(495)790-68-18

  15. Thank you 77VOLVO from:

    Егерь (31.01.2017)

  16. #13
    Участник Клуба
    Регистрация
    26.12.2016
    Адрес
    Москва
    Volvo
    ХС90 D5, модель 2017
    Зовут
    Владимир
    Благодарностей: 45
    Цитата Сообщение от 77VOLVO магазин МОСТ Посмотреть сообщение
    Здравствуйте.
    Есть два варианта фаркопа на ваш автомобиль.
    1. Несъемный крюк.
    Стоимость фаркоп + проводка + модуль управления + пеноблок = 35235 руб
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Складной1.jpg 
Просмотров:	0 
Размер:	22.9 Кб 
ID:	4054

    По причине своей уникальной конструкции для автомобиля это буксирное устройство обязательно должно быть включено в комплектацию, если Вы придаёте большое значение безопасности и техническим показателям.
    Каждый буксирный крюк Volvo предназначен именно для вашего Volvo. Они встроены к кузов автомобиля и протестированы на соответствие самым высоким требованиям в отношении безопасности и функциональности.
    Этот буксирный крюк предназначен для использования вместе с системой Trailer Stability Assist (TSA) Volvo и объединен с системой DSTC1. Если прицеп начинает "рыскать" на скорости от 50 км/ч, TSA может притормозить одно или несколько колес, чтобы восстановить стабильность и сохранить управляемость.
    Этот буксирный крюк поставляется в сборе, вместе с сертификационной документацией, и готов к установке.
    Модуль трейлера управляет электронным обменом информацией между транспортным средством и прицепом.
    13-контактный разъем прицепа удобно подключать, потому что электрический разъем встроен в буксирный крюк.
    Факты и преимущества
    § Тщательно испытан как на стендах, так и на испытательной трассе, и полностью отвечает строгим требованиям Volvo к качеству и долговечности.
    § Сертифицирован на соответствие требованиям директивы EC ECЕ R55 Carlos TC.
    § Поверхность обработана в несколько этапов для повышения стойкости к коррозии.
    § Шаровой элемент буксирного крюка выполнен из стали с покрытием из цинка и никеля.
    § Крепление предохранительного троса встроено в шаровой элемент буксирного крюка, поэтому оно легко доступно.
    § Этот электрический разъем встроен в шаровой элемент буксирного крюка.
    § Четкая маркировка для выполнения выреза в кожухе бампера.
    § Этот модуль прицепа совместим с прицепами, оборудованными светодиодным освещением.
    § Функция управления освещением прицепа, которая позволяет регулировать освещение прицепа в контролируемой последовательности.
    Технические данные
    Вес аксессуаров: 22,8 кг
    Диаметр сцепного шара: 50 мм
    Макс. буксируемая масса: До 2700 кг3
    Макс. давление шара: 140 кг
    Фото: VCC08641
    Внимание!
    Буксирный крюк (фаркоп) проверен на максимальный буксируемый вес и давление в сцепном устройстве, но в зависимости от варианта автомобиля значения могут быть ниже. Точную информацию – см. руководство для владельца автомобиля или обратитесь к местному дилеру Volvo.

    2. Складной крюк
    Стоимость фаркоп + проводка + модуль управления + пеноблок + кнопка = 61893 руб

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Складной.jpg 
Просмотров:	0 
Размер:	35.8 Кб 
ID:	4055
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Складной1.jpg 
Просмотров:	0 
Размер:	22.9 Кб 
ID:	4054


    По причине своей уникальной конструкции для автомобиля это буксирное устройство обязательно должно быть включено в комплектацию, если Вы придаёте большое значение безопасности и техническим показателям.
    Каждый буксирный крюк Volvo предназначен именно для вашего Volvo. Они встроены к кузов автомобиля и протестированы на соответствие самым высоким требованиям в отношении безопасности и функциональности.
    Этот буксирный крюк предназначен для использования вместе с системой Trailer Stability Assist (TSA) Volvo и объединен с системой DSTC1. Если прицеп начинает "рыскать" на скорости от 50 км/ч, TSA может притормозить одно или несколько колес, чтобы восстановить стабильность и сохранить управляемость.
    При наличии электрического выдвижного буксирного крюка (фаркопа) не нужно тянуться под автомобиль, чтобы отсоединить или удалить буксирный крюк. Буксирный крюк выдвигается при нажатии соответствующей кнопки в багажнике. В закрытое положение этот буксирный крюк переводится простым движением руки.
    Для повышения уровня безопасности на кнопке имеется световой индикатор, показывающий, что буксирный крюк заблокирован. Если буксирный крюк деблокируется, то на приборной панели автомобиля появляется предупреждающее сообщение.
    Этот буксирный крюк поставляется в сборе, вместе с сертификационной документацией, и готов к установке.
    Этим буксирным крюком удобно пользоваться. Защитный колпак не требуется.
    Модуль трейлера управляет электронным обменом информацией между транспортным средством и прицепом.
    13-контактный разъем прицепа удобно подключать, потому что электрический разъем встроен в буксирный крюк.
    Факты и преимущества
    § Тщательно испытан как на стендах, так и на испытательной трассе, и полностью отвечает строгим требованиям Volvo к качеству и долговечности.
    § Сертифицирован на соответствие требованиям директивы EC ECЕ R55 Carlos.
    § Поверхность обработана в несколько этапов для повышения стойкости к коррозии.
    § Шаровой элемент буксирного крюка выполнен из стали с покрытием из цинка и никеля.
    § Крепление предохранительного троса встроено в шаровой элемент буксирного крюка, поэтому оно легко доступно.
    § Этот электрический разъем встроен в шаровой элемент буксирного крюка.
    § Четкая маркировка для выполнения выреза в кожухе бампера.
    § Этот модуль прицепа совместим с прицепами, оборудованными светодиодным освещением.
    § Функция управления освещением прицепа, которая позволяет регулировать освещение прицепа в контролируемой последовательности.
    Технические данные
    Вес аксессуаров: 27,7 кг
    Диаметр сцепного шара: 50 мм
    Макс. буксируемая масса: 2700 кг3
    Макс. давление шара: 140 кг
    Фото: VCC08641, VCC08834
    Внимание!
    Буксирный крюк (фаркоп) проверен на максимальный буксируемый вес и давление в сцепном устройстве, но в зависимости от варианта автомобиля значения могут быть ниже. Точную информацию – см. руководство для владельца автомобиля или обратитесь к местному дилеру Volvo.
    У меня стоит 2 вариант. Ещё не пользовался. С установкой у ОД он стоит около 100

  17. #14
    Участник Клуба
    Регистрация
    26.12.2016
    Адрес
    Москва
    Volvo
    ХС90 D5, модель 2017
    Зовут
    Владимир
    Благодарностей: 45
    Второй вариант, от кнопки опускается из под бампера, далее рукой стопорится. Убирается тоже кнопкой, которая крюк разблокирует, а убирать под бампер его надо рукой. В убранном состоянии крюка не видно вообще, удобно и не портит внешний вид

  18. Thank you Ф-РО from:

    Mobideer (31.01.2017)

  19. #15
    Участник Клуба Аватар для BeT
    Регистрация
    03.03.2016
    Адрес
    Москва
    Volvo
    XC90II R-design
    Зовут
    Виталий
    Благодарностей: 10
    Тоже поставил складной, удобно, не видно, технологично))) фаркоп около 50 000 (летом 2016), по установке около 30 тыщ. Опробовал -все работает, только обязательно адаптер вилки брать надо -переход с евро на наш (если не изменяет склероз с 12 пин на 8)

  20. #16
    Участник Клуба
    Регистрация
    26.12.2016
    Адрес
    Москва
    Volvo
    ХС90 D5, модель 2017
    Зовут
    Владимир
    Благодарностей: 45
    Цитата Сообщение от BeT Посмотреть сообщение
    Тоже поставил складной, удобно, не видно, технологично))) фаркоп около 50 000 (летом 2016), по установке около 30 тыщ. Опробовал -все работает, только обязательно адаптер вилки брать надо -переход с евро на наш (если не изменяет склероз с 12 пин на 8)
    А можете сфоткать этот переходник. И где Вы его брали или он шёл в комплекте?

  21. #17
    Партнер Дисконтной программы Аватар для 77VOLVO
    Регистрация
    17.03.2016
    Адрес
    Москва
    Volvo
    S80 2011
    Зовут
    Вадим
    Благодарностей: 94
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	9c.jpg 
Просмотров:	0 
Размер:	14.6 Кб 
ID:	4102
    13-полюсное подсоединение к автомобилю.
    7-полюсное подсоединение к прицепу.
    Задний противотуманный свет.

    Переходник нужно приобретать отдельно, стоимость 3204 руб.
    77VOLVO.RU +7(495)778-6586 (Call Center)
    Магазин Мост (VOLVO,SAAB)

    м.Электрозаводская ул. Большая Семеновская стр.1
    Viber,WhatsApp +74957906818
    Часы работы с 9.00 до 21.00
    Телефон +7(495)790-68-18

  22. #18
    Участник Клуба
    Регистрация
    26.12.2016
    Адрес
    Москва
    Volvo
    ХС90 D5, модель 2017
    Зовут
    Владимир
    Благодарностей: 45
    Спасибо

  23. #19
    Участник Клуба
    Регистрация
    06.04.2017
    Адрес
    Москва, Крылатское
    Volvo
    ХС90 2017 D5
    Зовут
    Валентин
    Благодарностей: 0
    Я ставил:
    605900 Фаркоп тип BMU Volvo XC90 II 15- сьемное крепление,нагрузка 2700/140 подрезка бамп.невидим
    766091 Smart Connekt-комплект для подключения

    Это Brinc (бывший THULE)Комплект получился 26100 + 8000 установка!
    Прошивка не требуется, так как ставится через СмартКоннектор.
    Сам он не видимый, крюк съемный (3 секунды для съема и выдвижения контактного разъема) , бампер подрезали слегка..
    Ставился на ура, так как все в штатные места..

    Вожу снегоход, увеличился расход и динамика, рывков или перегрузов нет!

  24. #20
    Участник Клуба
    Регистрация
    22.08.2017
    Адрес
    Москва
    Volvo
    XC90 D5 2017 Polestar
    Зовут
    Валентин
    Благодарностей: 6
    Ребят так где в итоге можно поставить фаркоп складной если не у официалов?

Страница 1 из 5 12345 ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •