Все мои дикие вложения подвеску начались после такого же вопроса) Следом пошли амортизаторы, рычаги, сайлент-блоки и прочее прочее)))
Передние проставки штатные от 2.5T версии и полного привода номера:
Volvo30736433 - левая передняя
Volvo30736434 - правая передняя
Ставится сверху амортизатора, нужно дополнительно по 3 болта Volvo30741286 , лучше взять с запасом - у меня один не по резьбе завернули и погнули рукопопы=) Они довольно длинные. Это ровно те же самые болты, что крепят амортизатор к опоре. Можно взять по 6 штук на каждую сторону и обновить старые болты=)
Посе установки передних проставок машина встанет ровно - зазор между аркой и колесом что спереди, что сзади будет примерно идентичен. Проставки 3см прибавляют (мне хватило, даже на родник нормально проехал, не чиркнув)
С задними все несколько сурьезнее.
Штатных проставок нет. Под пружины ставить резиновые отбойники смысла нет, т.к. высота задней части зависит от рычагов, а не от пружины. Просто пружину сожмешь и станет жестче.
Но все же, есть вольвовские проставки под пружины 30666148, а есть точно такие же от форда в 2 раза дешевле FORD 1111909. Могу отдать, ибо мои в отличном состоянии и так=)
Под задний подрамник (если эта железка так называется вообще=)) ставятся по 2 проставки с каждой стороны. К сожалению, они все неоригинальные и надо гуглить поставщиков. Я, на самом деле, забил, ибо и так все норм=)
Можно где-нибудь встретиться, чтобы была возможность оценить, в принципе.
П.С. Раз уж придется снимать амортизационную стойку, можно заодно поменять отбойники с опорными подшипниками. Я брал комплектом SKFVKDR 35426T за 3500 рублей. Задние тоже не лишним будет проверить 910097 KYB обошлись в 900+ рублей. Заодно всю подвеску посмотреть, мало ли что. Я проставками занялся в середние октября, до сих пор езжу в подвеске железки меняю)))