Профессиональная помощь в выборе и покупке Вольво, поиск, диагностика!

Приятно увидеть в шаблоне вашего сайта автомобили столь любимой нами марки.

Добрый вечер! Было не плохо уверен для всех, если бы вы перешли из разряда участник клуба, в партнёр клуба. Деятельность у вас тут я так понимаю коммерческая и в этой области партнёрство будет дополнительным стимулом для сотрудничества с вами!

Алекс37 написал(а):

Добрый вечер! Было не плохо уверен для всех, если бы вы перешли из разряда участник клуба, в партнёр клуба. Деятельность у вас тут я так понимаю коммерческая и в этой области партнёрство будет дополнительным стимулом для сотрудничества с вами!

Нажмите для раскрытия...

Мы переходим, всё согласовано, вопрос технический - сначала размещение, потом переход в партнёрство.

Отлично. Удачного сотрудничества!

Хотели бы сразу привести яркий пример нашей работы. Таких обращений не много, но мы готовы взяться даже за такой тяжёлый случай.


История покупки этого XC 90 ооочень примечательная:

Всё произошло летом, когда нам позвонил руководитель одного из дружественных сервисов. Он рассказал, что две его знакомые девушки оставили в АТЦ Москва предоплату за автомобиль аж 50 тысяч рублей!

Попросил поехать и что-нибудь придумать.

Спустя час мы стояли около АТЦ. Оказалось, что девушка искала машину со знакомым - автослесарем по образованию. За день они объехали несколько вариантов, но ничего не приглянулось. Потом нашли какую-то машину в АТЦ Москва и знакомый сказал, что машин там много и они кто-то из близких уже что-то покупал там.


Так они приехали в АТЦ посмотрели машину, автослесарь сказал, что она хорошая и они оставили задаток – 50 тысяч рублей, чтобы придержать машину на 4 дня.

Машина на первый взгляд выглядела неплохо - голубая xc60 , с белым салоном, дизельная 2009г.
Девушке Яне она очень понравилась!


Для тех кто ещё не знает или слишком молод, сообщим – АТЦ «МОСКВА» ЭТО САМОЕ ДНИЩЕ АВТОМОБИЛЬНОГО РЫНКА МОСКВЫ. И НАХОДИТСЯ ЭТА ОБИТЕЛЬ ЗЛА И МОШЕННИЧЕСТВА У СТАНЦИИ МЕТРО «ДОМОДЕДОВСКАЯ».


В рамках предпродажки барыги постарались – даже покрасили серебрянкой тормозные диски, чтобы те не были ржавыми.

По диагностике - Крашена левая бочина и Капот. По качеству исполнения - рублей на 100. Панорама треснута. Оригинальный пробег уже неизвестен, хотя за две недели до этого был 178 000 километров. Короче всё как в пресловутых роликах про авторазводы.


Мы попросили вернуть предоплату, нам отказали. Сказали, что единственное возможное решение – другой автомобиль. Было полчаса до закрытия, решили "перенести стрелку на другой день".

На следующий день мы приехали с нашим сотрудником, который занимается поддержкой клиентов после покупки автомобиля. Он 2 года проработал в аукционе карпрайс - многих перекупов знает в лицо. Он погулял 15 минут, встретил знакомых, узнал, что делать в нашей ситуации.


Оказывается - есть салон «автобай», который занимается «разводом». И есть администрация АТЦ Москва, которые типа белые и пушистые. Обратились к администрации. Администрация потребовала возврата денег. Денег не оказалось по причине отсутствия директора салона. Приходите завтра. Пришли завтра - оказалось, что на месте нет директора АТЦ, а тот человек, с которым мы общались вчера не имеет компетенции по нашему вопросу. Приходите во вторник - будет директор АТЦ. Динамо короче...


До вторника у Яны была главная задача - писать отзывы везде, где можно. Разместили пост у знакомого журналиста.
Ко вторнику с Яной уже связались сотрудники АТЦ - уж не знаю какой метод подействовал. В течении часа 50 тысяч Яне вернули.

К слову наши услуги обошлись Яне в 4000 рублей за выездную диагностику и 4 бутылки каких-то напитков за 3 других посещения.


Дальше мы приступили к подбору. Яна до этого ездила на маминой Хёндэ Крета и была этим фактом недовольна. Пожелания клиента: Большой Кроссовер, с брутальным внешним видом, Светлый салон, большой багажник.
Спустя неделю поисков автомобиль был найден! Им оказался чёрный Девяностик (как по мне, достаточно брутальный, хотя Яна не согласилась с его брутальностью) 10год, Белый Салон, T5, 87 пробега за 939 тысяч рублей. Все чеки по обслуживанию в наличии. Из рекомендаций по технике верхние опоры ДВС, ну и ТО-шку сделать. Крашена одна деталь - заднее левое крыло по косметике.


Автомобиль куплен, заказчица счастлива. Все довольны, кроме руководителя сервиса, который нас посоветовал, так как сервис по Японцам.


Кстати, со стоимости комплексного подбора в 26 тысяч рублей, мы сделали скидку в размере 4000 выездной диагностики. Есть у нас такая практика - если человек фигню сам выбрал, нам дважды платить не надо.



П.С. Извините что длинно, но как есть.

Есть у нас и абсолютно свежая история, без особых приключений. Она просто, как пример нашей работы.
Посмотреть вложение 9163 Посмотреть вложение 9164 Посмотреть вложение 9165

XC60 с двигателем 2,4d . Автомобиль из под одной владелицы и без крашеных элементов.
На момент просмотра, присутствовали ещё трое желающих, поэтому о торге не могло быть и речи.
Автомобиль интересен комплектацией: безключевой доступ, ламинированные стёкла, дисплей 7″ и тд.). Поиск занял около 3х недель.
Клиент ориентировался на машину 12-13 года, с бюджетом до 1,5 миллионов. Получилось найти на год старше (2011), но без ущерба по состоянию автомобиля и с небольшим пробегом - всего 34 000 километров.


К тому же заметно дешевле обозначенной суммы, а именно 1 250 000 рублей.

Теперь, ждём Яну в клубе.

Andrey33 написал(а):

Теперь, ждём Яну в клубе.

Нажмите для раскрытия...

Надеюсь и не только

Andrey33 написал(а):

Теперь, ждём Яну в клубе.

Нажмите для раскрытия...

Да, было бы неплохо, чтобы она здесь появилась и написала свою историю. Тем более Яна учитель и наверняка смогла бы складно описать своё приключение.

РосАвтоПодбор написал(а):

Для тех кто ещё не знает или слишком молод, сообщим – АТЦ «МОСКВА» ЭТО САМОЕ ДНИЩЕ АВТОМОБИЛЬНОГО РЫНКА МОСКВЫ. И НАХОДИТСЯ ЭТА ОБИТЕЛЬ ЗЛА И МОШЕННИЧЕСТВА У СТАНЦИИ МЕТРО «ДОМОДЕДОВСКАЯ».

Нажмите для раскрытия...

это одна из обителей зла....есть еще Южный порт и Кунцево, но там почти всех разогнали, а вообще таких обителей масса, просто АТЦ Москва со стороны выглядит относительно прилично...а внутри одни упыри, причем официалы там аналогичные

Ребята! Про АТЦ Москва страшилки устарели...раньше там было намного страшнее,чем сейчас. А вообще проблема при покупке авто на вторичке в том,что на сегодня купить авто непосредственно у собственника очень трудно. Дармоеды перекупают машины сразу по выходу объявления....по крайней мере в Москве..

Авось написал(а):

Ребята! Про АТЦ Москва страшилки устарели...раньше там было намного страшнее,чем сейчас. А вообще проблема при покупке авто на вторичке в том,что на сегодня купить авто непосредственно у собственника очень трудно. Дармоеды перекупают машины сразу по выходу объявления....по крайней мере в Москве..

Нажмите для раскрытия...

Про АТЦ: Мне тоже казалось что АТЦ - понятный всем капкан, о котором все в курсе. Но оказалось, что в курсе мы с вами - Автолюбители. Но кто не в курсе - продолжают в этот капкан наступать.
Стало ли менее страшно? Ну раньше машину с пробегом 250 скручивали до 90, а сейчас до 130. Как по мне сути это не изменило - как были злоумышленниками, так и остались.
Частников минимальное количество осталось, это верно.
Вот несколько наиболее простых способов вычислить по объявлению, что машину продаёт какой-то деятель:
1) Анжелы и Миланы - на деле окажутся "хачплощадками" - Как правило женщины автомобили не продают. У настоящей хозяйки почти всегда найдётся муж, друг, брат и тд, который поможет продать автомобиль. Салоны указывают женщин в объявлении, так как им простительно не помнить когда менялся ГРМ, в каком сервисе машина обслуживалась и тд. Приехав на место выяснится, что Анжела поставила машину продаваться на площадочку....
2) Посмотрите на номерные рамки на фото - если указан 1 владелец, а рамки Blue Fish, Major Expert, Автовыкуп в Сокольниках - машина уже меняла владельца. Нас дурят! А когда нас дурят - мы переходим к следующему объявлению.
3) Наличие барсетки на сидении - тоже признак перекупов. Почему? Догадки на эту тему есть, но доказать не смогу. Но пусть это останется косвенным признаком.

Общаясь по телефону, обязательно узнайте VIN автомобиля. Можете прислать его нам, мы запросим разные отчёты и пришлём их вам. Это бесплатно и может сэкономить вам время

АТЦ Москва боится тот кто в прошлом не бывал на авторынке в Люберцах)))

Авось написал(а):

АТЦ Москва боится тот кто в прошлом не бывал на авторынке в Люберцах)))

Нажмите для раскрытия...

так если вам там нравится отовариваться или продавать - мы же не против, это же ваш выбор...лично я - за цивилизованный вторичный рынок, а это явно не про АТЦ Москва, Кунцево или Южный порт...про Люберцы даже вспоминать не будем

BAG_Volvo написал(а):

так если вам там нравится отовариваться или продавать - мы же не против, это же ваш выбор...лично я - за цивилизованный вторичный рынок, а это явно не про АТЦ Москва, Кунцево или Южный порт...про Люберцы даже вспоминать не будем

Нажмите для раскрытия...

Не плохие были годы.

BAG_Volvo написал(а):

так если вам там нравится отовариваться или продавать - мы же не против, это же ваш выбор...лично я - за цивилизованный вторичный рынок, а это явно не про АТЦ Москва, Кунцево или Южный порт...про Люберцы даже вспоминать не будем

Нажмите для раскрытия...

Ну я там только запчасти или расходники беру....

И снова здравствуйте!

На других форумах нас частенько спрашивают, как мы проверяем автомобили.
Логично предположить, что и у вас возникнут подобные вопросы, поэтому сразу раскроем секреты, хотя их и нет.

Всё начинается с проверки кузова. На 80% она делается сверху (без подъёма автомобиля) на этом этапе проверяется толщина лакокрасочного покрытия внешних элементов кузова, проёмов, лонжеронов; осматриваются сварные швы и точки. Ищем следы кузовного ремонта, подвариваний, съёма и смены кузовных деталей.

После прохождения этого этапа про кузов есть вся информация, кроме качества сварки на порогах, которые мы увидим позже на подъёмнике.
Далее осматриваем маркировочные таблички на кузове и документы. Специалист проверяет, что это тот самый автомобиль, который заявлен в документах. Удостоверяется, что продавец имеет право продавать автомобиль.
В этот момент фото документов попадают к нашему дежурному сотруднику - он проверяет информацию по данному авто в базах ГИБДД, Автокод, Федеральной службе судебных приставов, реестре залогов. Ищет информацию по разным онлайн инструментам, страховым случаям и ремонтам, обслуживанию у дилеров и тд.
Но вернёмся к автомобилю, если после осмотра кузова и документов, интерес к автомобилю не пропал, наступает очередь технической части - Осмотр моторного отсека: если ничего сразу в глаза не бросается, начинаем с проверки уровней и качества жидкостей, слушаем и осматриваем двигатель на предмет течей, запотеваний, следов ремонта. Осматриваем систему охлаждения, вентиляции картерных газов, впуск, навесное оборудование.
Далее осматриваем колёса и видим состояние покрышек, а также колёсных дисков, смотрим дату выпуска резины. Осматриваем тормоза. Далее тест опорных подшипников. При вывернутых передних колёсах станут видны пыльники приводов, стойки стабилизатора, некоторые другие поверхности.
Далее, используя коврик, осматриваем полости под задним бампером, места крепления усилителя заднего бампера. Так же осматриваем заднюю подвеску, заднюю часть глушителя и её соединения.
Если автомобиль по прежнему интересен, снимаем перчатки, выключаем фонарик, переходим в салон.
Подключается диагностический сканер (с собой у автоэксперта Launch) смотрим наличие ошибок текущих и оставшихся в истории. Смотрим потоковые данные по работе двигателя.
Далее происходит осмотр салона: смотрим косвенные признаки пробега, проверяем работоспособность кнопочек, лампочек и тд. Особенное внимание к тем узлам, по которым были ошибки при подключении сканера. Осматриваем потолок, сиденья, карты дверей и тд. Если осмотр производится в отсутствие клиента (в основном, так и происходит) в этот момент появляется фотоаппарат и делается подробный фотоотчёт, в котором есть как общие планы, так и детальные фото, особенно "косяков" автомобиля.
Результаты диагностики и рекомендации заносятся в наш диагностический лист.
Далее садимся за руль и едем - смотрим на общее поведение автомобиля, наличие посторонних вибраций, уводов, стуков, посторонних шумов и тд. Конечно особое внимание на этом этапе к работе коробки передач. Если в начале осмотра автомобиль был не прогрет, тест коробки производится в разных температурных режимах.
После тест драйва новые данные снова заносятся в диагностический лист.
На этот момент с уверенностью можно сказать про автомобиль многое и если автомобиль не особенно хорош - не продолжать.
Если автомобиль интересен:
Если автомобиль продаётся автосалоном официального дилера, как правило, они предоставляют нам подъёмник и мы проводим осмотр снизу.
Если автомобиль в арасалоне, хачплощадке, у серого дилера итд - туда не нужно было ехать изначально, а к этому моменту мы уже наверняка успели отговорить клиента.
Если автомобиль от частного продавца - едем в сервис. По возможности, это конечно профильный Volvo-сервис (если речь про вольво). Как правило мы пользуемся услугами Моторс 88, 77 Volvo, VolvoLux, и ещё трех автомастерских по Москве. В целом на данном этапе остаётся осмотреть сварку на порогах, состояние подвески, люфты ступиц, течи в моторном отсеке, снять пыльник переднего бампера и осмотреть нижнюю часть радиаторов и крепление усилителя переднего бампера (хотя на вольво мы уже многое там увидели сняв фары при осмотре кузова). Но в любом случае делать это в вольво сервисе приятней. Что касается подключения Виды, то на самом деле у неё остаётся один важный козырь перед универсальным сканером - история ошибок. Если есть сомнения по пробегу - проверяется обязательно.
Полученные данные снова вносятся в диагностический лист. Далее информация пересылается заказчику в удобном ему формате (но как правило на почту, чтобы смотреть с компьютера, а ни в коем случае не с телефончика).
Далее мы помогаем принять верное решение о покупке. Если решение положительное, торгуемся с продавцом и переходим к следующим этапам.

Если оплачивается комплексный подбор, в него входит любое количество диагностик, консультаций до и после покупки автомобиля, встреча клиента, сопровождение сделки, помощь в том, чтобы привести в полный порядок купленный автомобиль (какие-то мелочи почти всегда требуются).
Любое количество проверок входит в стоимость комплексного подбора. Если пришлось посмотреть 20 машин - это результат плохой работы и не профессионализма. Если посмотрели пару машин или угадали с первого раза, и ткнув пальцем в объявление нашли автомобиль, который отвечает всем требованиям заказчика и находится в офигенном состоянии - это показатель профессионализма и результат многолетней работы.

У меня история с Вольво началась в 2015 с покупки xc90 (до этого в качестве собственного автомобиля предпочитал Саабы, а в начале 2015 на автомобили был такой ажиотаж, что купить 7 летнюю машину было очень тяжело), потом друзья из Musa Motors предложили интересный вариант по XC60. Я купил скорее из-за цены. Приехал домой не оценив. Проехав на ней первые 500км - я вкатился настолько.... как по мне все недостатки xc90 (имеются ввиду пользовательские ощущения) в шестидесятке устранены. Просто фантастическая машина.
На данный момент езжу на s60 T5 MY13 R-design (красная конечно) и подыскиваю себе ещё S60.

Что касается остального коллектива - мой напарник начинал c s40 ещё в 2009м, дальше s60, xc90, xc70, xc60, и снова xc70.

Представляем вам один из свежих вариантов подбора.

Volvo XC70 II
Года выпуска: 2012
Пробег: 91949
Цена: 1 130 000
Муж взял этот универсал супруге, хотя сам больше хотел BMW.
Женщина за рулём этого дизельного автомобиля будет чувствовать себя защищённой на все 100!

Машина в очень хорошем состоянии, с двигателем 2.4 , мощностью 163 л.с. , коробка автомат.

Ещё пример.

Volvo XC60

Года выпуска: 2011
Пробег: 34000
Цена: 1 250 000 рублей

XC60 с двигателем 2,4d .
Автомобиль из под одной владелицы и без крашеных элементов.
На момент просмотра, присутствовали ещё трое желающих, поэтому о торге не могло быть и речи.
Автомобиль примечателен комплектацией, в которую вошли:

безключевой доступ, ламинированные стёкла, дисплей 7″ и тд.

Поиск занял около 3х недель.

Клиент ориентировался на машину 12-13 года, по цене до 1,5 миллионов рублей, но получилось найти на год старше, однако без ущерба по состоянию автомобиля и с минимальным пробегом.
К тому же, заметно дешевле обозначенной суммы.

Где же такие цены были, когда я искал авто((

Ну и ещё третий раз.


Volvo S60

Года выпуска: 2011
Пробег: 24500

Цена: 865000

Теория 6-ти рукопожатий работает!
Этот Volvo мы подобрали человеку, который узнал о нас через «сарафанное радио».

Поначалу парень сказал, что присмотрел Mercedes-Benz A-classe. Но там, где его продавали, лучше не появляться — много случаев мошенничества.
Поскольку клиенту нравится Volvo и когда он владел моделью S40, то решено было искать именно шведскую марку.
Вскоре появился этот S60 и в дилерском центре, где его продавали даже дали кредит не под 16 а под 10%.
Стоимость этого Volvo S60 составила 865 000 рублей.

Andrey33 написал(а):

Где же такие цены были, когда я искал авто((

Нажмите для раскрытия...

Это нынешние цены. Просто вы о нас ещё не знали

просто вы о нас ещё не знали

вот это, вернее всего.

andrey33 написал(а):

просто вы о нас ещё не знали

Нажмите для раскрытия...

вот это, вернее всего.[/quote]

не грусти, у тебя хороший 90 тик.

Алекс37 написал(а):

вот это, вернее всего.

Нажмите для раскрытия...

не грусти, у тебя хороший 90 тик.[/QUOTE]Я знаю А при том, что бывшие владельцы хорошие люди, это вдвойне радует.

Написали новую статью.
Про топливо. Возможно кому-то текст покажется банальным, но всё новые и новые поколения автомобилистов "наступают на одни и те же грабли".

http://rosavtopodbor.ru/2018/11/16/gde-zapravlyatsya-i-kak-ekonomit-na-toplive/

Если лень будет переходить, сообщите, закинем текст сюда.

РосАвтоПодбор написал(а):

Написали новую статью.
Про топливо. Возможно кому-то текст покажется банальным, но всё новые и новые поколения автомобилистов "наступают на одни и те же грабли".

http://rosavtopodbor.ru/2018/11/16/gde-zapravlyatsya-i-kak-ekonomit-na-toplive/

Если лень будет переходить, сообщите, закинем текст сюда.

Нажмите для раскрытия...

Опять обделили , нас трактористов

Алекс37 написал(а):

Опять обделили , нас трактористов

Нажмите для раскрытия...

Александр, только спокойствие... нас трудно обидеть, мы всякое видали!

AV&T написал(а):

Александр, только спокойствие... нас трудно обидеть, мы всякое видали!

Нажмите для раскрытия...

Я ещё на тракторе не давно.

Алекс37 написал(а):

Я ещё на тракторе не давно.

Нажмите для раскрытия...

Не боИсь, в обиду не дадим. Езди как на бензине только на азс не перепутай. Я в году 11 налил до полного литров 30 95. Два дня по мастерским ездил и выяснял почему мотор трясётся немного. наслушался что у меня и кольца и форсунки, клапана, турбина и даже колено с коробкой приписали. Потом в топливный фильтр решил слазить, а там бензином вонища. Сидел сливал с трубки к фильтру через зажигание. До сих пор бутыль стоит 10л. с этой смесью.
Ничего, пронесло, в общей сложности км 15-20 поехал а в интернете почитал что должна взорваться была.
Вот я лошара
Карта ЛУКОЙЛа на солярку и бензин была, колонка с тем и другим. Подошёл отдал карту и сказал до полного, чего то затупил и сунул пистолет 95. Заправщица взяла и включила бензин. Залился, забрал чек и карту и в путь.
Потом съездил и бензин с карты снес, оставил солярку только.
Да, бак 52 литра, залил около 30, вот это смесь блин

Друзья, вас смутила картинка заглавная! Нас тоже! Но она прикольная и не делает рекламу ни одному из брендов. Зато визуально возвращает в СССР

А дизель - всему головодизель!!!!
ДИЗЕЛЬ ФОРЕВА! ДИЗЕЛЬ ТУГЕЗА!!!!

о! Андрей, привет!

отличные ребята, мне помогали с выбором xc60. всех знакомых при поиске вольво отправлял к ним, все довольны!

а с Андреем знакомы без малого 10 лет. ещё в сааб-клубе дружили.

так что у директора компании любовь к шведскому автопрому началась задолго до вольво)

NickR написал(а):

о! Андрей, привет!

отличные ребята, мне помогали с выбором xc60. всех знакомых при поиске вольво отправлял к ним, все довольны!

а с Андреем знакомы без малого 10 лет. ещё в сааб-клубе дружили.

так что у директора компании любовь к шведскому автопрому началась задолго до вольво)

Нажмите для раскрытия...

Коля, Привет!!! Огромное спасибо за тёплые слова и подтверждение моей и моих коллег деятельности!
Мы правда хотим, чтобы люди кайфовали от автомобилей, а не мучились с ними.

На днях подобрали человеку прекрасный Volvo V40.
Года выпуска: 2013
Пробег: 60000
Двигатель 2.0Т - 180 л.с.
Цена: 865 000


Была задача продать старый Suzuki Swift с пробегом 160 000 км и купить хороший автомобиль до 900 000 рублей.
С задачей мы справились на отлично! Клиент крайне доволен!

Мне в Инсте спрашивают - можно найти достойной xc70 - я к вам сюда отправил... не знаю, может дойдет!

Егерь написал(а):

Мне в Инсте спрашивают - можно найти достойной xc70 - я к вам сюда отправил... не знаю, может дойдет!

Нажмите для раскрытия...

Покорнейше благодарим!

Сергею из Республики Беларусь подобрали Volvo XC60 конца 2012 года.
Автомобиль с двигателем D5 — 215 л.с.
Заказчик хотел именно чёрный цвет кузова и мы выполнили его пожелание. Однако, поскольку цвет чёрный, то на нём хорошо видны все изъяны лакокрасочного покрытия, поэтому автомобиль необходимо отполировать. Машина без единой крашеной детали.
В комплекте были летние шины.
Пробег: 71000 Цена: 1 330 000

Дмитрий — новый владелец этого шикарного Volvo хотел по началу Jaguar XF. Но стоило ему предложить этот седан в синем цвете, как «британца» парень сразу расхотел.
Что интересно, этому Volvo совсем не нужны вложения, даже ТО пару тысяч назад делали у дилера.
Машина 2014 года, с пробегом 49 000 километров. Цену удалось снизить на 40 000 рублей. Итого: цена для покупателя составила 1 095 000 рублей.

РосАвтоПодбор написал(а):

Посмотреть вложение 9580Посмотреть вложение 9581Посмотреть вложение 9582Посмотреть вложение 9583
Дмитрий — новый владелец этого шикарного Volvo хотел по началу Jaguar XF. Но стоило ему предложить этот седан в синем цвете, как «британца» парень сразу расхотел.
Что интересно, этому Volvo совсем не нужны вложения, даже ТО пару тысяч назад делали у дилера.
Машина 2014 года, с пробегом 49 000 километров. Цену удалось снизить на 40 000 рублей. Итого: цена для покупателя составила 1 095 000 рублей.

Нажмите для раскрытия...

Интересно, что у этого авто за мотор бьется под капотом?

bag_volvo написал(а):

интересно, что у этого авто за мотор бьется под капотом?

Нажмите для раскрытия...

t4 180 сил.

Алекс37 написал(а):

t4 180 сил.

Нажмите для раскрытия...

Вольво или фордовый экобуст?

BAG_Volvo написал(а):

Вольво или фордовый экобуст?

Нажмите для раскрытия...

2 литра, 5 цилиндров.

Моментум? Цвет похож на оушенрайс

AV&T написал(а):

Моментум? Цвет похож на оушенрайс

Нажмите для раскрытия...

Оушенрайс потемнее и насыщеннее чуток,это обычный,который не металлик.

Volvoshved написал(а):

Оушенрайс потемнее и насыщеннее чуток,это обычный,который не металлик.

Нажмите для раскрытия...

Спасибо, я в живую не видел никогда.

Лучше поздно, чем никогда.
Выражаю огромную благодарность компании РосАвтоПодбор, а в частности специалисту по имени Влад. Если кратко:

- супер оперативно - в 14:00 позвонил, в 17:00 уже был готов результат по итогу осмотра
- располагающее к себе общение - сняли фары, резинки и так далее, чтобы удостовериться в беспроблемности авто, а бывший владелец даже не пикнул)). Еще и взял телефон, чтобы тоже воспользоваться услугами компании))
- не только кузов, но и мелочи по технической части из разряда герметика фар и к примеру потекшего амортизатора

Вообщем рекомендую, и еще от меня пост на драйве)))

P.S. Кстати осматривали s60 T5 2012 год, теперь я ее счастливый владелец )

daddits написал(а):

Лучше поздно, чем никогда.
Выражаю огромную благодарность компании РосАвтоПодбор, а в частности специалисту по имени Влад. Если кратко:

- супер оперативно - в 14:00 позвонил, в 17:00 уже был готов результат по итогу осмотра
- располагающее к себе общение - сняли фары, резинки и так далее, чтобы удостовериться в беспроблемности авто, а бывший владелец даже не пикнул)). Еще и взял телефон, чтобы тоже воспользоваться услугами компании))
- не только кузов, но и мелочи по технической части из разряда герметика фар и к примеру потекшего амортизатора

Вообщем рекомендую, и еще от меня пост на драйве)))

P.S. Кстати осматривали s60 T5 2012 год, теперь я ее счастливый владелец )

Нажмите для раскрытия...

Благодарим вам за отзыв! Всегда рады вам помочь! Обращайтесь в любое время, по любому автомобильному вопросу!

Вот такую невероятную красавицу передали на днях ребятам из Беларуси.
Утром купили, вечером оформили документы на вывоз. А ещё спустя сутки парни уже были в Минске! Красная «пушка-гонка» в R-Design подразумевает, что всё должно делаться быстро, даже бумажная волокита.
Швед 2012 года выпуска, модельный год 2013, небольшой пробег в 62К км. По традиции: 1 хозяин, без окрасов, без вложений. Красота! Ах да, еще интересный нюанс: Webasto. Зимой парни в Беловежской Пуще не замерзнут. Цена очень интересная для такого сочетания комплектация/состояние/пробег — 965 000 рублей вместе с 2 комплектом резины.

А вот и ещё один счастливый подбор!
Почему счастливый?
Всё просто! Роман обратился к нам по «сарафанному радио». На руках у него было 920 тысяч рублей и желание купить Volvo S60. Но при нынешних ценах на рынке сложно найти хороший S60. Но мы справились, хотя и не без помощи удачи!
Этот синий красавец был найден на аукционе в «Авилоне». Но как его выиграть? Конечно, с помощью знакомых!!! Да-да, они там есть у нас тоже. Машину сняли для нас с аукциона, и предложили всего за 850 000 рублей!!!
Это просто счастье! Ведь цена на 70 тысяч дешевле рынка.
Автомобиль без окрашенных элементов, с родным пробегом , двое владельцев, обслуживание у дилера.
Надо делать ТО 60, что обойдётся примерно в 40 000 рублей. Но Романа это не пугает. Он доволен!
Автомобиль с двигателем T5 2.5t, 2012 года, с пробегом 59 000 километров.

РосАвтоПодбор написал(а):

Приветствуем всех владельцев Volvo и желающих ими стать.
Мы команда автомобильных экспертов по подбору автомобилей. То есть помогаем людям покупать хорошие машины.
Мы специализируемся на подборе Volvo, знаем особенности их покупки, продажи и обслуживания.
Подбором автомобилей, каждый из наших сотрудников занимается более 7 лет. Объединившись в 2015 году в компанию Росавтоподбор, мы заметно увеличили количество подбираемых Volvo. В этих машинах уверены мы, а значит и наши клиенты.
Мы сами предпочитаем ездить на Volvo и рекомендуем именно их. На сегодня наша команда помогла людям купить Volvo без малого сотню раз..
Некоторые Volvo, которые мы нашли для наших клиентов ТУТ.
http://rosavtopodbor.ru/brand/volvo/

Наши услуги будут актуальны:
- Тем, кто хочет купить Volvo в Москве, но сам живёт в другом регионе и ездить в столицу несколько раз неудобно.
- Тем, кто понимает, что покупка подержанного автомобиля, большая ответственность, особенно если это Volvo и не хочет совершить большую ошибку.
- Тем, кто не готов уделить поиску автомобиля много времени.

Наши услуги осуществляются максимально удобно для клиента. С вами будет работать автоэксперт, который поможет определиться с моделями, подберёт подходящий вариант, проверит автомобиль и сориентируют по количеству предстоящих затрат. Когда нужный Volvo будет найден, автоэксперт сопроводит сделку.

Мы работаем по договору. Все подбираемые нами автомобили:
- Проходят проверку юридической чистоты.
- Не были в авариях повлиявших на геометрию кузова.
- Не требуют серьёзных вложений по технической части.
В большинстве случаев, подбирается автомобиль с небольшим реальным пробегом, что становится залогом отсутствия серьёзных вложений в перспективе.

Стоимость наших услуг в комплексе согласно бюджету:
до 500.000руб = 23 тысячи рублей.
до 1 млн. рублей = 26 тысяч рублей.
до 1.5 млн. рублей = 30 тысяч рублей.
свыше 1.5 млн. рублей = 35 тысяч рублей.

Стоит отметить, что стоимость наших услуг окупается умелым и обоснованным торгом с нашей помощью. И многократно возвращается за счёт экономии на дальнейшей беспроблемной эксплуатации вашего Volvo. Так же, стоит отметить, что зачастую мы находим варианты, которых нет на общеизвестных сайтах о продаже авто.

Другие услуги: Консультации от наших автоэкспертов будут бесплатны в любом количестве на форуме и по телефону, главное скажите по телефону, что вы с форума Volvo Cars.

Другие наши услуги вне комплекса:
Выездная диагностика выбранного вами Volvo вне комплекса услуг: 4000 RUB в пределах МКАД (если дальше, то по согласованию).
Постановка на учёт в ГИБДД: 5000 Рублей
Для автомобилей, которые подобраны нами в рамках комплексного подбора, также оказывается консьерж сервис по обслуживанию автомобилей, но это уже другая история...

Будем рады ответить на любые вопросы=)
Связаться с нами можно по телефону: 8 800 30 123 08
Написать сообщение здесь на форуме, оставить заявку на обратный звонок на нашем сайте http://rosavtopodbor.ru/
Мы вконтакте: https://vk.com/rosavtopodbor
Мы в Инстаграм: https://www.instagram.com/rosavtopodbor/

При обращении обязательно скажите что вы участник клуба Volvo Cars и сможете рассчитывать на 15% скидку на любую нашу услугу.

Если вам интересно, ниже будем выкладывать подобранные нами Volvo, статьи по выбору Вольво и ответим на все интересующие вопросы.

Нажмите для раскрытия...

Добрый вечер. Если поможете с подбором xc70 14-15my-будет замечательно.