Jericho
Участник Клуба
Стоит ли брать XC90 в 2019 в качестве основного семейного автомобиля для путешествий (от 500 км и до 4000 км), если у него нет стоковой беспроводной зарядки (и type c), isofix'а в третьем ряду и старая интеграция с ОС?
Я смотрел другие системы, совместимые, но нет интеграции с Android, например, чтобы маршрутизация шла с телефона и выводилась на экран \ на проекционный дисплей.
Я сначала ждал GLE, но после закрытого показа ушёл с разочарованием. RRS / Discovery тоже не очень в плане оснащения, техника вся откровенно говоря устаревшая, 2014го года. Audi не предлагать .
Isofix в плане безопасности сильно тревожит, дети все ещё малыши и как-то стрёмно на всякий случай держать только ремнями. Недавно почитал, что если ставится Isofix в третьем ряду, то пассивная безопасность (корпусные элементы) рассчитаны должным образом, что есть существенный плюс.
Хотелось бы как-то уложиться в бюджет в 4.5, но можно и 6 отдать. Конечно, 6 это если прямо вау и всё такое, но таких машин пока что нет (X7 в том числе). Ремонт в квартире закончу и буду брать новое авто .
Я смотрел другие системы, совместимые, но нет интеграции с Android, например, чтобы маршрутизация шла с телефона и выводилась на экран \ на проекционный дисплей.
Я сначала ждал GLE, но после закрытого показа ушёл с разочарованием. RRS / Discovery тоже не очень в плане оснащения, техника вся откровенно говоря устаревшая, 2014го года. Audi не предлагать .
Isofix в плане безопасности сильно тревожит, дети все ещё малыши и как-то стрёмно на всякий случай держать только ремнями. Недавно почитал, что если ставится Isofix в третьем ряду, то пассивная безопасность (корпусные элементы) рассчитаны должным образом, что есть существенный плюс.
Хотелось бы как-то уложиться в бюджет в 4.5, но можно и 6 отдать. Конечно, 6 это если прямо вау и всё такое, но таких машин пока что нет (X7 в том числе). Ремонт в квартире закончу и буду брать новое авто .