Масло рекомендую Тебоил с Вольвоским допуском - это Лукойловское масло
Спасибо за ссылку! Что-то не нашёл я ссылку с темой запчастей... Или поиском пользоваться не умею (что скорее всего)
249 т.км
Спасибо за советы, но ни один способ не смог реализовать) По итогу доверился поставщику и залил это масло.
На доливку осталось?Спасибо за советы, но ни один способ не смог реализовать) По итогу доверился поставщику и залил это масло.
Сегодня -18 завелся с пол пинка, проехал 100км полет норм. Можно выдохнуть?
Как давно уходит масло, после чего, была смена масла на другое? А при таких морозах наоборот переходят на масло с более низким коэффициентом застывания, замерзания, было бы у вас +30, ещё можно было бы задаться этим вопросом.
Попробуйте для начала понять реальный пробег авто. Течь может не только крышка, но и еще куча откуда. К сожалению через РБ везут авто с пробегом далеко за 200-300 из Гейропы, сматывая до 90 продают
Мне реальный пробег сказали ОД. Где-то в мозгах нашли.
Как мнимум у кого есть доступ к ВИДА могут глянуть инфу по обслуживанию у ОД. Машина из какой страны и когда была ввезена?
Несколько раз пробовал разные раскоксовки - выброшенные деньги. Попробуйте вы, может вам повезёт, всё дешевле чем сразу в мотор лезть.
Многие пробовали, хорошее масло из сегмента бизнес)
почему? Что не так с вашим 0-20? Или "сердце чует"?)
Ну не то что сердце, у меня дядька моторист, всю жизнь проработал на ЗИЛе испытателем, потом Сааб, потом Мишлен и тд. Так против этого масла поскольку утверждает, что оно снижает ресурс на больших пробегах и сделано в угоду экологии.
Просто как я уже сказал с бензиновым мотором я бы и не думал, а вот дизель может наоборот, пожиже лучше поскольку и обороты меньше и кольца мощные по сравнению с бензиком
обсуждалось уже , вопрос в экологических стандартах . Например в Европе рекомендовано для Т5 только 0-20 , США , Канада рекомендации на тот же двигатель 0-20 , 0-30 , 5-30. Так что место по сути для маневра есть... и споры тут будут вечные
У тебя есть информация по моторам которые прошли на 0w20 300+, - 400 +Да, "целая толпа" инжинеров автомобильной компании в подметки не годятся "дяде с ЗИЛа и мотористу с Долгопрудного".
У тебя есть по d4 информация по 5-30? Не думаю поскольку там дизеля нетобсуждалось уже , вопрос в экологических стандартах . Например в Европе рекомендовано для Т5 только 0-20 , США , Канада рекомендации на тот же двигатель 0-20 , 0-30 , 5-30. Так что место по сути для маневра есть... и споры тут будут вечные
У меня есть.
Целая толпа работает над евро 6, а не над тем как продлить срок службы твоей машиныДа, "целая толпа" инжинеров автомобильной компании в подметки не годятся "дяде с ЗИЛа и мотористу с Долгопрудного".
есть по Т5, Т6, D5
