Детейлинг подкапотного пространства

[NK028]

Для чего нужен детейлинг подкапотной зоны:

- Грязный и пыльный двигатель препятствует правильному теплообмену.
- Образованию коррозии и пересыхание патрубков, пластиковых разъемов.
- Своевременное выявления масляных запотеваний.
- Удобство при доливании технических жидкостей.


Мойка двигателя и внутренней стороны капота выполняется по технологии с применением диэлектрического геля и диэлектрических составов с последующей тщательной сушкой горячим воздухом и нанесением консерванта на пластик, резиновые патрубки и шланги для защиты их от дальнейшего пересыхания и растрескивания.

Стоимость детейлинга подкапотного пространства - 5500 руб.

 

[ПОЖАР]

Что то не увидел... а в каком районе сие действие проводят?

 

[Sergey B.]

Для чего нужен детейлинг подкапотной зоны:

- Грязный и пыльный двигатель препятствует правильному теплообмену.
- Образованию коррозии и пересыхание патрубков, пластиковых разъемов.
- Своевременное выявления масляных запотеваний.
- Удобство при доливании технических жидкостей.


Мойка двигателя и внутренней стороны капота выполняется по технологии с применением диэлектрического геля и диэлектрических составов с последующей тщательной сушкой горячим воздухом и нанесением консерванта на пластик, резиновые патрубки и шланги для защиты их от дальнейшего пересыхания и растрескивания.

Стоимость детейлинга подкапотного пространства - 5500 руб.

В свое время, (2015-2016гг) в Лексус-Измайлово, при прохождении планового ТО внутреннюю часть подкапотного пространства обрабатывали специальным спреем что бы не прилипала грязь к шлангам, патрубкам и другие деталям двигателя. Но по свей видемости, этот состав должен полностью высохнуть. В моем случае (было два раза подряд) я узжал из сервиса, катался какоето время, а когда заглядывал под капот (масло проверить или воды в бачек долить) - грязь слоем в 2-3 миллиметра прилипала к этому составу. там где спрея не было, там грязи и не было. Отмыть эту грязь только с помощью растворителя 646 можно было. После второго случая, я только через грандиозный скандаль добился что бы не брызгали эту гадость.
Мой субъективный опыт.

 

[Shum]

Баловство всё это. Я изредка на даче керхером сбиваю пыль и оставляю на день под солнцем сохнуть.
А любая, даже самая фельдиперсовая, химия под капотом - зло! Никто не знает ее состав, никто не знает как на нее среагируют пыльники, наконечники и изоляторы проводов, разные резиновые уплотнения.
Мойщикам понятно - надо продать и рынок огромный. Но реально это баловство с риском потерять подкапотные компоненты. И самое простое и недорогое там - катушки зажигания. Остальное в разы дороже.

 

[endgame]

за почти 30 лет , ни у одной машины под капотом не мыл ваще) ничем , грязь она сама защитная , да и любые запотевания и прочие все сразу видно...
а вот керамику ежегодно обновить перед зимой грешен , балуюсь , хотя не очень верю

 

[AlexMys]

Ты прав на все 199, спасибо

 

[Юрий Артеменко]

Кому как нравится, я органически не перевариваю грязь в салоне, багажнике и под капотом. За посторонние шумы, проявляемые, где бы то ни было в машине и говорить нечего, но 100$ за мойку двигателя никогда не отдам. Хотя для вас такие цены, может быть и нормально.

 

[NK028]

Приветствую! Мы находимся по адресу: г. Москва, 1й Красносельский пер. д.3

 

[NK028]

Баловство всё это. Я изредка на даче керхером сбиваю пыль и оставляю на день под солнцем сохнуть.
А любая, даже самая фельдиперсовая, химия под капотом - зло! Никто не знает ее состав, никто не знает как на нее среагируют пыльники, наконечники и изоляторы проводов, разные резиновые уплотнения.
Мойщикам понятно - надо продать и рынок огромный. Но реально это баловство с риском потерять подкапотные компоненты. И самое простое и недорогое там - катушки зажигания. Остальное в разы дороже.

Сергей, приветствую!) Если мы говорим о обычной моечной химии под капотом - конечно же зло, по-этому существуют специализированные диэлектрические составы не содержащие щелочи, основанные на нефтепродуктах, что гарантирует отсутствие окислов. Рекомендуем проводить качественную сушку ( хотя бы сжатым воздухом), после операции запустить двигатель на минут 20-30, чтобы испарились остатки влаги.

 

[NK028]

В свое время, (2015-2016гг) в Лексус-Измайлово, при прохождении планового ТО внутреннюю часть подкапотного пространства обрабатывали специальным спреем что бы не прилипала грязь к шлангам, патрубкам и другие деталям двигателя. Но по свей видемости, этот состав должен полностью высохнуть. В моем случае (было два раза подряд) я узжал из сервиса, катался какоето время, а когда заглядывал под капот (масло проверить или воды в бачек долить) - грязь слоем в 2-3 миллиметра прилипала к этому составу. там где спрея не было, там грязи и не было. Отмыть эту грязь только с помощью растворителя 646 можно было. После второго случая, я только через грандиозный скандаль добился что бы не брызгали эту гадость.
Мой субъективный опыт.

Сергей, после мойки наносится специальный консервирующий состав, который служит для пропитки шлангов, конвекторов и пластика, данный состав должен впитаться, после чего его нужно располировать, в Вашем случае его наверняка оставили в нерасполированном виде, в связи с чем на него налипла пыль и грязь...

 

[NK028]

Кому как нравится, я органически не перевариваю грязь в салоне, багажнике и под капотом. За посторонние шумы, проявляемые, где бы то ни было в машине и говорить нечего, но 100$ за мойку двигателя никогда не отдам. Хотя для вас такие цены, может быть и нормально.

Юрий, приветствую! Интересно услышать Вашу точку зрения, как Вы считаете, какая стоимость данной операции должна быть?
Комплекс работ включает:

1. Чистку дренажной системы включая демонтаж жабо.
2. Мойка всей подкапотной зоны.
3. Химчистку теплоизоляции.
4. Мойку кузова автомобиля.

Все операции осуществляются профессиональной автохимией

 

[endgame]

Юрий, приветствую! Интересно услышать Вашу точку зрения, как Вы считаете, какая стоимость данной операции должна быть?
Комплекс работ включает:

1. Чистку дренажной системы включая демонтаж жабо.
2. Мойка всей подкапотной зоны.
3. Химчистку теплоизоляции.
4. Мойку кузова автомобиля.

Все операции осуществляются профессиональной автохимией

извиняюсь что влез....Юрий живет не в РФ(указано в профиле) , у них ценообразование немного другое видимо и порядок цен и покупательской способности отличны от РФ.

 

[Юрий Артеменко]

Юрий, приветствую! Интересно услышать Вашу точку зрения, как Вы считаете, какая стоимость данной операции должна быть?
Комплекс работ включает:

1. Чистку дренажной системы включая демонтаж жабо.
2. Мойка всей подкапотной зоны.
3. Химчистку теплоизоляции.
4. Мойку кузова автомобиля.

Все операции осуществляются профессиональной автохимией

За меня Владимир уже ответил. У нас химчистка салона варьируется в пределах этой суммы, в зависимости от объёма и степени загрязнения. В такую сумму входит снятие ковров, сидений, пластика, обшивки дверей(не всегда), поэтому для меня такая сумма, за мойку подкапотного пространства, сумашедшая.

 

[NK028]

За меня Владимир уже ответил. У нас химчистка салона варьируется в пределах этой суммы, в зависимости от объёма и степени загрязнения. В такую сумму входит снятие ковров, сидений, пластика, обшивки дверей(не всегда), поэтому для меня такая сумма, за мойку подкапотного пространства, сумашедшая.

Я правильно понимаю, что речь идет о полной химчистке салона (потолок, уплотнители, сиденья, дверные карты, торпедо, пол) включая вышеперечисленный демонтаж/монтаж и все это в пределах 5 500 руб? И это все в Москве и с хорошим качеством работ?
Если да, пришлите пожалуйста контакты, готов отдать свой автомобиль для теста.

 

[Shum]

Я правильно понимаю, что речь идет о полной химчистке салона (потолок, уплотнители, сиденья, дверные карты, торпедо, пол) включая вышеперечисленный демонтаж/монтаж и все это в пределах 5 500 руб? И это все в Москве и с хорошим качеством работ?
Если да, пришлите пожалуйста контакты, готов отдать свой автомобиль для теста.

Это в Молдавии.

 

[endgame]

Это в Молдавии.

нееееет это ПМР(независимая республика) , тыж знал ,подзабыл просто.

 

[endgame]

Я правильно понимаю, что речь идет о полной химчистке салона (потолок, уплотнители, сиденья, дверные карты, торпедо, пол) включая вышеперечисленный демонтаж/монтаж и все это в пределах 5 500 руб? И это все в Москве и с хорошим качеством работ?
Если да, пришлите пожалуйста контакты, готов отдать свой автомобиль для теста.

Вы вообще свою же ветку читаете ? Вам написали человек живет не в РФ , а в ПМР , цены там совсем другие .

 

[Юрий Артеменко]

Вы вообще свою же ветку читаете ? Вам написали человек живет не в РФ , а в ПМР , цены там совсем другие .

Цены у нас на работу смешные, а на топливо обхохочешься: дт, за литр 1,50$.

 

[Shum]

нееееет это ПМР(независимая республика) , тыж знал ,подзабыл просто.

Мое мнение - давно пора соединить обратно и выгнать из Молдавии козлов пиндостановских. Тогда не придется делить на две части. Люди одни и те же.