Для чего нужен этот патрубок

[Сергей236]

Случайно обратил внимание, что под воздушным фильтром лежит резиновый шланг с алюминиевым наконечником, рядом вроде штуцер куда он должен быть подсоединён , но как давно он так лежит не ясно, машина ведёт себя без изменений , ошибок нет, тяга как обычно.

Если ни на что не влияет, то для чего такая мощная алюминиевая муфта

 

[Алекс37]

Я тоже на это обратил внимание, хотел спросить у од , но забыл. Будет очень интересно узнать что это за рудимент!

 

[Аэролёха]

Я тоже на это обратил внимание, хотел спросить у од , но забыл. Будет очень интересно узнать что это за рудимент!

Это вам по гарантии поменяют. Это трубка с электрического нагнетателя.

 

[Алекс37]

Это вам по гарантии поменяют. Это трубка с электрического нагнетателя.

Паувер пульс, вроде называется?

 

[Аэролёха]

Мне меняли по гарантии месяц назад

 

[Алекс37]

Мне меняли по гарантии месяц назад

Причина гарантийной замены?

 

[Аэролёха]

Он у вас не на месте

 

[Аэролёха]

Это должно быть единым-целым

 

[Сергей236]

Долго меняли? Запчасть ждали или она всегда есть у дилера? Что за электрический нагнетатель и почему от её не соединения ни какого эффекта и ошибок?

 

[Аэролёха]

Меняли 2-3 часа, эффект в динамике, под заказ

 

[BAG_Volvo]

Меняли 2-3 часа, эффект в динамике, под заказ

Алексей, а какой у вас модельный год? Неужели опять патрубки срывает...

 

[Аэролёха]

2018

 

[BAG_Volvo]

2018

Печаль, не могут они никак победить, интернета нет в машине....вот за что должно вольво быть стыдно

 

[BAG_Volvo]

Докладываю, вечером по приезду ради интереса посмотрел у себя...
итого, патрубок одет на этот штуцер, в месте соединения штуцера уже с каким-то металлическим элементом, который ближе к мотору видны крохотные следы запотевания...ну очень крохотные. Поэтому, Алексей прав - вам к ОД, менять

 

[BAG_Volvo]

Долго меняли? Запчасть ждали или она всегда есть у дилера? Что за электрический нагнетатель и почему от её не соединения ни какого эффекта и ошибок?

Если это патрубок паур-пульса, то это бак, куда накачивается турбиной воздух, который вбрасывается в мотор, при резких ускорениях, чтобы убрать эффект турбоямы...значит турбины вам хватало, вот и не заметили
а как вы там вообще оказались и что за стяжки на аккумуляторе?

 

[Сергей236]

Да, иногда замечал, что при резком нажатии на газ машина как то странно дергалась, как будто передачи путает- видно это и был эффект сорванного шланга. Над этим шлангом проходит одиночный провод в пластиковой изоляции, каким то образом он из неё вылез, затолкал обратно и стянул стяжками, в этот момент и заметил сорванный патрубок- полезно самому внимательно осматривать мотор(да и в целом машину)

 

[Romario74]

По этому шлангу есть программа по замене по вин коду, позвони од и поговори с ними . Мне по мимо этого штанга ещё какой-то меняли.

 

[mik]

Такая же батва. Ни как не влияет на машину, но теперь к од. Не порядок. Следов на патрубке ни каких нет,хотя шланг обжат муфьой дла высокого давления. Странно как то.

 

[ZelDol]

Блин. Начитался вас, щас сам под капот полезу, посмотрю, как это выглядит.

 

[mik]

Вот так выглядит.

 

[ASB9]

было такое, од поменял в рамках гарантии. сорвало на трассе, посвистывала. но это странно на новой машине my18 видеть... косяк старый

 

[mik]

Вот и я о том же. 4 года модели, а болячки старые.

 

[ASB9]

по сервисной акции - была замена у многих год назад. насколько понимаю лучше вам сразу в од, посколько есть риск запороть турбину. а это уже другая история. у меня турбину хотели менять, но отделался заменой powerpulse. если конечно правильно понял

 

[BAG_Volvo]

было такое, од поменял в рамках гарантии. сорвало на трассе, посвистывала. но это странно на новой машине my18 видеть... косяк старый

Раньше другие патрубки срывало, на первых годах на d5 не было паур-пульса

 

[BAG_Volvo]

по сервисной акции - была замена у многих год назад. насколько понимаю лучше вам сразу в од, посколько есть риск запороть турбину. а это уже другая история. у меня турбину хотели менять, но отделался заменой powerpulse. если конечно правильно понял

Это у вас другой патрубок был, если я правильно помню те истории, Егор точно помнит какие

 

[ZelDol]

на первых годах на d5 не было паур-пульса

А, так вот откуда дополнительные лошади на стоке набежали...

 

[BAG_Volvo]

А, так вот откуда дополнительные лошади на стоке набежали...

Ну да, поддули малек, передули...срывает

 

[BAG_Volvo]

Большая тройка раньше прошла проблемы 2.0, у вольво свои особенности, но тройка оставила v6, а у вольво их не было и нет, но надо отдать должное у вольво с железом вроде все ок...резинки срывает и прет, но до сервиса доезжают - это плюс

 

[BAG_Volvo]

Вообще там странная конструкция - шланг нормальный, на конце обжимная цапфа, а штуцер пластиковый...может он конечно внутри стальной, но не уверен...не шланг, штуцер вызывает вопросы, если пластик при разогреве играет, то хомут нужен самообжимной, но инженерам виднее

 

[Сергей236]

Согласен-именно штуцер вызывает сомнения, если сильно затянуть пластмасса может и лопнуть, ещё один момент- сам штуцер свободно вращается вокруг своей оси, вряд ли в месте вращения он на 100% герметичен- видимо в этом месте он и потеет маслом (кто то писал об этом). А самое интересное, что алюминиевая зажимная муфта на шланге свободно двигается по нему рукой, подобную на советских тракторных (гидравлика) только ножовкой можно срезать. У меня она почти сползла со шланга. Захотел заткнуть отверстия от грязи , но вопрос : воздух нагнетается в штуцер или из него- куда может попасть грязь, пока не доехал до дилера, затыкать сторону с давлением нет смысла, если его и так срывает.

 

[BAG_Volvo]

Докладываю, вечером по приезду ради интереса посмотрел у себя...
итого, патрубок одет на этот штуцер, в месте соединения штуцера уже с каким-то металлическим элементом, который ближе к мотору видны крохотные следы запотевания...ну очень крохотные. Поэтому, Алексей прав - вам к ОД, менять

Я вчера писал о запотивании, скорее всего нагнетает из шланга, затыкать наверное нужно штуцер...но лучше глянуть схему или понять откуда шланг приходи. Мне кажется, что шланг из ресивера паур-плюс...коллега тут писал, что уже меняли по гарантии...на турбину такой тонкий шланг не может идти, поэтому я бы просто ехал к диллеру

 

[Сергей236]

Спасибо за подробный ответ, к дилеру записан на ТО на 23 мая, дилер 500 км, сейчас попробую объяснить ему проблему, чтобы подготовил запчасть, хоть мост к тому времени и обещают открыть, не хочется лишний раз гонять туда-сюда.

 

[ZelDol]

Залез у себя посмотрел, все ок. Правда у меня и пробег-то 4600 пока

 

[BAG_Volvo]

Залез у себя посмотрел, все ок. Правда у меня и пробег-то 4600 пока

на 9 000 км пробега пока все на месте

 

[Алекс37]

Залез у себя посмотрел, все ок. Правда у меня и пробег-то 4600 пока

А сфоткайте как должно быть!

 

[BAG_Volvo]

А сфоткайте как должно быть!

ничего особенного, просто этот шланг одет на штуцер

 

[mik]

Всем добра.
Фигня какая то. 10000, но сколько проехал с сползшим шлангом не известно. Попробую сегодня попасть к дилеру.

 

[mik]

Респект форуму и очередной минус вольво. Нужно ездить и не задумываться о том, что под капотом соскачить или сломаться может на новой машине!

 

[BAG_Volvo]

Респект форуму и очередной минус вольво. Нужно ездить и не задумываться о том, что под капотом соскачить или сломаться может на новой машине!

такое только снится...у меня сегодня коллегами пешком на работу приехал, Новый киа спортейдж - все вроде просто, итог - рассыпался катализатор, засосало в мотор...кат и мотор под замену...пробег 57, гарантийный случай

 

[Лайт]

очередной минус вольво. Нужно ездить и не задумываться о том, что под капотом соскачить или сломаться может на новой машине!

Если это Вас утешит, то LR Evoque, Freelander, Disco Sport повально страдают лопающимися и слетающими патрубками подачи воздуха. С моментальным падением мощности двигателя. Жмешь на газ- а оно не едет вообще. У некоторых это случалось в момент обгона, на встречке. Люди говорят, было очень страшно.
Так что у нас еще нормально)))

 

[Алекс37]

Записался к од и подробно пообщался на эту тему. Ничего страшного в этом нет, просто Пауэр -пульс дует не на турбину. Конечно падает тяга на низах, но ведь на первых дизелях его и не ставили. Обязательно восстановлю эту конструкцию и возьму в будущем под особый контроль.

 

[Алекс37]

Случайно обратил внимание, что под воздушным фильтром лежит резиновый шланг с алюминиевым наконечником, рядом вроде штуцер куда он должен быть подсоединён , но как давно он так лежит не ясно, машина ведёт себя без изменений , ошибок нет, тяга как обычно.

Если ни на что не влияет, то для чего такая мощная алюминиевая муфта

Ещё раз огромное спасибо за поднятие этой темы!!!

 

[Сергей236]

Дозвонился дилеру в Краснодар, подробно рассказал о проблеме,фото предлагал посмотреть, что проблема эта известна и шланг сорвало не только у меня. Результат общения: надо чтобы случай гарантийным признал инженер по гарантии, вдруг вы сильно на газ давите ; спрашиваю: признает, и что?ждать две недели пока привезут шланг? и прокатиться для этого 1000км, потерять два дня, закажите говорю шланг, если случай не гарантийный я заплачу, хорошо отвечают, но нужна предоплата заказа, тогда будем везти, естественно денег не вернут. Вот как то так покупать машину в дали от дилеров, был бы в Краснодаре, уже мозги бы проел им.

 

[ASB9]

Скоро мост откроют, лучше машину вам прогнать по всем сервисным акциям вольво которые предусмотрены (по vin) у нормальных од.
В прошлом году - массово заводские косяки устранялись, причем дилер сам звонил.
уже 2 то - ничего не вылазит.

 

[Алекс37]

Дозвонился дилеру в Краснодар, подробно рассказал о проблеме,фото предлагал посмотреть, что проблема эта известна и шланг сорвало не только у меня. Результат общения: надо чтобы случай гарантийным признал инженер по гарантии, вдруг вы сильно на газ давите ; спрашиваю: признает, и что?ждать две недели пока привезут шланг? и прокатиться для этого 1000км, потерять два дня, закажите говорю шланг, если случай не гарантийный я заплачу, хорошо отвечают, но нужна предоплата заказа, тогда будем везти, естественно денег не вернут. Вот как то так покупать машину в дали от дилеров, был бы в Краснодаре, уже мозги бы проел им.

Это не критично, на некоторых машинах эту проблему устраняли без замены этого шланга. Ведь как пояснил мне од, деталь будет аналогична установленной на заводе. Я на эту пятницу записался к од, будет новая информация по этой проблеме обязательно озвучу в этой ветке,

 

[Сергей236]

Дилер сказал , что по вашему vin отзывных компаний не было. Только по гарантии. Да, постараюсь проверить все косяки.

 

[BAG_Volvo]

Это не критично, на некоторых машинах эту проблему устраняли без замены этого шланга. Ведь как пояснил мне од, деталь будет аналогична установленной на заводе. Я на эту пятницу записался к од, будет новая информация по этой проблеме обязательно озвучу в этой ветке,

Без замены - это как?) одевали и обжимали второй раз или отрезали шланг и хамут ставили? приколхозить можно не ездить к диллеру, тут сам факт по феншую сделатьЕгор на своих патрубках тоже в итоге колхозил

 

[BAG_Volvo]

Вопрос ОД на счет сильно давите на газ или нет - умиляет

Сколько шланг то стоит?

 

[Алекс37]

Пока не совсем понимаю решение проблемы, в пятницу погляжу за кулибиными , в наличие у од запчасти нет.

 

[AV&T]

Вопрос ОД на счет сильно давите на газ или нет

Шикарный вопрос! А они сказали где граница между сильно и не сильно, например в градусах ну или процентах?
Наверное регламент у них есть, секретный.