Дымит на поворотах

[Pavel pershin]

Подскажите. Заметил что машина переодически дымит на поворотах и при резком торможении и ускорении. Что может быть?

 

[Юрий Артеменко]

Подскажите. Заметил что машина переодически дымит на поворотах и при резком торможении и ускорении. Что может быть?

То что дымление может происходить при ускорении или почему это происходит ещё понятно. А вот всё остальное это , не знаю как это сказать, то что вы видите в поворотах или при торможении. Машина дымит, скорее всего, всегда. При повороте, вы видите то что не видно при езде прямо и при резком торможении дым не успевает рассеяться. Просто ни повороты ни торможение не могут провоцировать или быть причиной дымления.

 

[Grif]

По наблюдайте, возможно на поворотах прибавляете газу, например после светофора или движения накатом. Если после работы на холостых, то колпачки скорее всего.

 

[AV&T]

Масло жрет?

 

[Pavel pershin]

Да. Доливаю. Делал раскоксовку. Стало меньше жрать.

Масло жрет?

 

[AV&T]

Дымит или масло или смесь не правильная. Похоже у вас масло тк ошибок нет по смеси и дым белый.

 

[AlexAttaFella379]

Поправьте если неправ: вроде как по канонам могут быть три дыма из трубы- синий, черный, белый. Синий - горит масло, смотри кольца/колпачки. Черный - не правильно сгорает соляра, смотри топливную. Белый - в камеру попадает фриз, тут уже смотри прокладку головы.

 

[Юрий Артеменко]

Поправьте если неправ: вроде как по канонам могут быть три дыма из трубы- синий, черный, белый. Синий - горит масло, смотри кольца/колпачки. Черный - не правильно сгорает соляра, смотри топливную. Белый - в камеру попадает фриз, тут уже смотри прокладку головы.

Бело- сизый, тоже не сгоревшее топливо, когда включается регенерация сажевого фильтра или при неправильно установленном ремне или цепи ГРМ; дым легко опознать по запаху: антифриз- сладковатый запах, не сгоревшее топливо- соляркой, ну и масляный запах.

 

[AV&T]

Поправьте если неправ: вроде как по канонам могут быть три дыма из трубы- синий, черный, белый. Синий - горит масло, смотри кольца/колпачки. Черный - не правильно сгорает соляра, смотри топливную. Белый - в камеру попадает фриз, тут уже смотри прокладку головы.

Солярка не успевает сгорать и остатки испаряются в выхлопном тракте. Это может быть в следствии хреновой компрессии, позднего зажигания, форсунки, свечи и тд. Дым бело-серый. Когда турбина крякает и масло попадает дымит белым(условно, серым но не чёрным и не синим).
Фриз белый, подносим бумажку к выхлопу если она чистая то фриз, если капельки масла то масло. Влага успевает испарится с бумаги а масло нет.

 

[Pavel pershin]

Солярка не успевает сгорать и остатки испаряются в выхлопном тракте. Это может быть в следствии хреновой компрессии, позднего зажигания, форсунки, свечи и тд. Дым бело-серый. Когда турбина крякает и масло попадает дымит белым(условно, серым но не чёрным и не синим).
Фриз белый, подносим бумажку к выхлопу если она чистая то фриз, если капельки масла то масло. Влага успевает испарится с бумаги а масло нет.

А это нормально? Масло сопливится.

 

[Юрий Артеменко]

А это нормально? Масло сопливится. Посмотреть вложение 15229

Вообще, любые масляные запотевания или подтёки, не нормально. У вас или плохо затянут хомут, или поврежден шланг. Но наличие этих запотеваний и дымление вашего автомобиля взаимосвязаны: ищите проблему или в турбине, или в двигателе.

 

[AlexAttaFella379]

Спасибо, камрады за подсказки) периодически обращаю внимание на светофорах на соседние авто: очень наглядно когда трогаются и газуют. И либо сизо-синий дымок за ними (как правило за легковыми), либо черноватое облачко (за каким-нить усталым автобусиком VW Транспртер или Мерс Спринтер).

 

[Yerzhan05]

Машина хс90 т6 2.9, масло откуда то капает с движка, какая больезеь у этих моторов кто нибудь сталкивался? Говорят они текучие,