Обсудим Какой пробег у вашей машины?

[Коллега]

XC90 2017, D5, пробег 191 с копейками. 2 недели назад пришлось поменяли двигатель. Поставили контрактный из Британии с пробегом 40 т. Км. Началось с турбины, прогорел поршень в 3 цилиндре. Начало было такое же как при черепахе только с дымом за кормой и течью масла из ниши правого переднего колеса

Вопрос ради любопытства очень интересно чем подтверждается пробег контрактника в вашем варианте 40К - чисто словами продавца или вам представили еще какие то аргументы?
Я ваш брат по несчастью , тоже поставил контрактник и тоже Англия, так же сказали 40К. Чел который его ставил (занимается чисто движками всю жизнь), а перед этим все навесное снимал и чистил.
Сказал ну явно не 40К, а где то около 100К. Хотя очень положительно отозвался о общем состоянии двигателя и навесного оборудования.

 

[Sergey_Cox]

Вопрос ради любопытства очень интересно чем подтверждается пробег контрактника в вашем варианте 40К - чисто словами продавца или вам представили еще какие то аргументы?
Я ваш брат по несчастью , тоже поставил контрактник и тоже Англия, так же сказали 40К. Чел который его ставил (занимается чисто движками всю жизнь), а перед этим все навесное снимал и чистил.
Сказал ну явно не 40К, а где то около 100К. Хотя очень положительно отозвался о общем состоянии двигателя и навесного оборудования.

В 99 процентах случев чисто словами, так же как несколько лет назад половина машин на авто ру были с пробегом в 80. =)

 

[vitya1985]

А чем там наслаждаться? Тарахтит, как трактор. Зимой лоторея с топливом. Топливо стоит, как бензин уже давно. Единственный плюс - большой запас хода.
Сам ездил на дизельной XC70, второй раз бы не купил.

Да не. Вообще тихо. Вот мерсы 80-90х годов тарахтят. Ща и зимы не такие проблемные для дизеля. Две зимы. Заводился и в - 30 без вопросов. Только греть долго. Сам не люблю дизель, но брал на рынке по состоянию,что хорошее попалось. Мотор D5.(130000км) А была бензиновая v90cc, то один раз зимой не завёл. На сервисе сказали катализаторы замёрзли или глушитель, точно не помню, но что-то в выхлопе замерзло. (8000 пробега было)

 

[Volvoshved]

[emoji[emoji6][emoji6]][emoji6]" data-quote="Ill" data-source="post: 0" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch">

У Вольво только один недостаток- дизельный мотор .

На спа-да,драный пакет сока

 

[Graf 4x4]

Да не. Вообще тихо. Вот мерсы 80-90х годов тарахтят. Ща и зимы не такие проблемные для дизеля. Две зимы. Заводился и в - 30 без вопросов. Только греть долго. Сам не люблю дизель, но брал на рынке по состоянию,что хорошее попалось. Мотор D5.(130000км) А была бензиновая v90cc, то один раз зимой не завёл. На сервисе сказали катализаторы замёрзли или глушитель, точно не помню, но что-то в выхлопе замерзло. (8000 пробега было)

Еще раз:
"Сам ездил на дизельной XC70, второй раз бы не купил".

 

[алекс 177]

Да не. Вообще тихо. Вот мерсы 80-90х годов тарахтят. Ща и зимы не такие проблемные для дизеля. Две зимы. Заводился и в - 30 без вопросов. Только греть долго. Сам не люблю дизель, но брал на рынке по состоянию,что хорошее попалось. Мотор D5.(130000км) А была бензиновая v90cc, то один раз зимой не завёл. На сервисе сказали катализаторы замёрзли или глушитель, точно не помню, но что-то в выхлопе замерзло. (8000 пробега)э

Доводилось сталкиваться с такой бедой, на коротких поездках конденсат в глушителе замерзал, вылечили отверстием в нижней точке выпуска.

 

[Андрей 26]

1,3 всё

Не хило

 

[AV&T]

Еще раз:
"Сам ездил на дизельной XC70, второй раз бы не купил".

Чудеса какие то пишете, тарахтит, проблемы с топливом…
В жизни не пользовался всякими антигероями и прочими чудесами. Ни-ког- да не было проблем с топливом, в любой мороз. Естественно если ниже -30 оставите на неделю то может и прихватить в баке.
По вопросу тарахтит, у меня тарахтит только когда я рядом стою, в кабине тихо.

 

[Хороший]

А чем там наслаждаться? Тарахтит, как трактор. Зимой лоторея с топливом. Топливо стоит, как бензин уже давно. Единственный плюс - большой запас хода.
Сам ездил на дизельной XC70, второй раз бы не купил.

Как говорит мудрость (не народная) - дизель это экономия в рассрочку .

 

[Хороший]

" если уж брать теслу, то дизельную и на механике"

...и на шипах

 

[-=ASF=]

ХС90 Т5 2019 - 98000
ХС90 D5 2016 - 198000 (ранее моя машина, на 60000 продана брату, он катает до сих пор)
ХС40 Т4 2021 - 42000

 

[Ингвар]

180.000 км (брал на 90.000 км)

 

[Driver96]

XC90 2010г. 160000

 

[Oleg_163]

XC90, 2006 г., 2,5Т 290000 км, моих 6000 км, купил 2 месяца назад. Привыкаю. Первый мой Вольво. Пока все нравится.

 

[michael.s]

XC90, 2006 г., 2,5Т 290000 км, моих 6000 км, купил 2 месяца назад. Привыкаю. Первый мой Вольво. Пока все нравится.

А как вы не испугались купить с таким большим пробегом?
Хотя сейчас машины с маленьким пробегом вызывают сомнения - зачем продавать, если на замену нечего купить.

 

[falko]

А как вы не испугались купить с таким большим пробегом?
Хотя сейчас машины с маленьким пробегом вызывают сомнения - зачем продавать, если на замену нечего купить.

Если тачка обслужена, чё ей будет? Они гоняют по Европе с пробегами 400+. Только у нас купят смотанную на 60тыс чем честные 150.

 

[Oleg_163]

А как вы не испугались купить с таким большим пробегом?
Хотя сейчас машины с маленьким пробегом вызывают сомнения - зачем продавать, если на замену нечего купить.

Это не первая моя машина с пробегом 200+. Правда Вольво впервые. Пока удавалось покупать не убитые экземпляры. На что ориентировался: покупка у частного лица (это когда тебе про машину могут рассказать), этот частник-любитель Вольво (у него их ещё две осталось, сам видел), кузов живой, двигатель в пыли и сухой (без течей и запотеваний), наклейки по замене ГРМ (3 штуки) оригинальные Вольвовские с указанным пробегом, вторичный окрас только по капоту и дверь, от предыдущего хозяина остатки жидкостей вольвовских (в угловую, гидроусилите и тд, отдал с машиной), кое-какие расходники оригинальные. Салон в достойном для возраста состоянии. Все кнопочки работают ))). Делаю постепенные замены жидкостей. Дальше посмотрим. Всё можно отремонтировать по необходимости.

 

[falko]

Это не первая моя машина с пробегом 200+. Правда Вольво впервые. Пока удавалось покупать не убитые экземпляры. На что ориентировался: покупка у частного лица (это когда тебе про машину могут рассказать), этот частник-любитель Вольво (у него их ещё две осталось, сам видел), кузов живой, двигатель в пыли и сухой (без течей и запотеваний), наклейки по замене ГРМ (3 штуки) оригинальные Вольвовские с указанным пробегом, вторичный окрас только по капоту и дверь, от предыдущего хозяина остатки жидкостей вольвовских (в угловую, гидроусилите и тд, отдал с машиной), кое-какие расходники оригинальные. Салон в достойном для возраста состоянии. Все кнопочки работают ))). Делаю постепенные замены жидкостей. Дальше посмотрим. Всё можно отремонтировать по необходимости.

Сделай фотку водительского. Интересно прям...

 

[Oleg_163]

Сидухи конечно поюзанные, особенно водительское (19 лет все таки машине), но это поправимо + светлый салон (на черном не так заломы заметны)

 

[Коллега]

Сидухи конечно поюзанные, особенно водительское (19 лет все таки машине), но это поправимо + светлый салон (на черном не так заломы заметны)

Нормальный бегемотик, что касаемо пробега так у меня и на SPA уже 270

 

[Oleg_163]

Нормальный бегемотик, что касаемо пробега так у меня и на SPA уже 270

Так и считаю, что это не очень много

 

[Охотник]

На таком пробеге нужно быть готовым в любой момент откапиталить коробку или двигало, это первый момент, а второй момент это возраст авто, как правило после 10 лет эксплуатации, можно найти дырку в кузове, а можно и не найти, как скажет Трамп.

 

[medvel]

Американец? Или местная?

 

[Юрий Артеменко]

На таком пробеге нужно быть готовым в любой момент откапиталить коробку или двигало, это первый момент, а второй момент это возраст авто, как правило после 10 лет эксплуатации, можно найти дырку в кузове, а можно и не найти, как скажет Трамп.

У меня 330 и предпосылок для ремонта мотора или акпп нет никаких; кроме расходников заменил рулевую рейку и то из-за своего отношения к машине, где не терплю ни одного постороннего стука или скрипа, на ней ещё можно было ездить и ездить.

 

[Oleg_163]

Американец? Или местная?

Местная

 

[Oleg_163]

На таком пробеге нужно быть готовым в любой момент откапиталить коробку или двигало, это первый момент, а второй момент это возраст авто, как правило после 10 лет эксплуатации, можно найти дырку в кузове, а можно и не найти, как скажет Трамп.

Дырдочку нашёл. Была заделана)). Порог под задней дверью. Самый край. Оба. Классика. Чудес не ждал. Но больше дыр нет. Пока)). И даже намёка. Когда машину осматривал только, увидел малюсенький рыжик над накладкой порога в самом углу. И понял, что в пороге уже дырка. А когда уже купил снял накладки с порогов, все подкрылки и увидел, что кроме двух дырок в порогах больше нигде нет даже намека на ржу. Вырезали до чистого металла, поставили латки, загрунтовали и покрасили. Заодно антикор в пороги задул. Как-то так.)))

 

[Oleg_163]

На таком пробеге нужно быть готовым в любой момент откапиталить коробку или двигало, это первый момент, а второй момент это возраст авто, как правило после 10 лет эксплуатации, можно найти дырку в кузове, а можно и не найти, как скажет Трамп.

Да вроде бы всё работает штатно. АКПП ведёт себя примерно. По ДВС: за 6 т.км, долил 1л масла. Правда из этого пробега 2 тыс. ехал по платке. Быстро, но не 200 конечно. Поэтому нужно подольше понаблюдать. Считаю, что если и есть жор, то пока не критичный. До двигателя пока не добрался.

 

[2alex]

ХС90 2019 267 000 км.
Менять не планирую...

 

[Охотник]

Дай бог, чтобы проблем не было

 

[medvel]

Да вроде бы всё работает штатно. АКПП ведёт себя примерно. По ДВС: за 6 т.км, долил 1л масла.
Считаю, что если и есть жор, то пока не критичный. До двигателя пока не добрался.

Мне одному кажется, что жор все таки великоват? У меня не уходит за 10 тыс практически ничего. В любом режиме.

1.5 литра масла на 10000 - это разве нормально для этого мотора? Может все таки в двигатель заглянуть? Или хотя бы в систему вентиляции картерных газов…

 

[Leo_Spb]

Поло 15 года, авто старшего сына. Пока он на моей ХС90 с семьей путешествует я на ней езжу.

Спойлер: Сегодня у авто юбилей 500 тыщ.

 

[Охотник]

Для пробега в 300 т это нормально, на самом деле на таком пробеге обычно переходят на более густые масла и жор пропадает