Хочу в команду

[TheKoryt]

Привет всем! Я Сергей из Тюмени. Ещё не вольвовод, но хочу им стать. Ищу s60, в муках выбора уже голова кругом. 2.0 180, или 2.5 249, или 2.0 245 drive-e.... Если есть время подискутировать об этом, для меня будет очень полезно и приятно.

 

[Егерь]

Привет Серег! Я бы drive-e не брал при возможности взять обычный Т5)

 

[Алекс37]

Привет Серег! Я бы drive-e не брал при возможности взять обычный Т5)

А почему? Я ездил на обоих t5 моторах правда на s 80 и в моноприводе. Мне больше нравился drive-e. А за счёт установленной с ним в купе 8 ступенчатой АКПП позволяет машине быть более динамичной и экономичной. Он более сбалансированный, лучше у машины развесовка и управление , конечно это маленькая разница , но всё равно это показатели в сторону улучшения.

 

[Volvoshved]

А почему? Я ездил на обоих t5 моторах правда на s 80 и в моноприводе. Мне больше нравился drive-e. А за счёт установленной с ним в купе 8 ступенчатой АКПП позволяет машине быть более динамичной и экономичной. Он более сбалансированный, лучше у машины развесовка и управление , конечно это маленькая разница , но всё равно это показатели в сторону улучшения.

Он и жрёт поменьше,но вот ресурс 4 и 5 цилиндров,думаю,в пользу 5!

 

[Алекс37]

Всё там с ресурсом в порядке. Особенно с твоими пробегами. Эти моторы стоят сейчас на всех новых Вольво.

 

[Volvoshved]

Всё там с ресурсом в порядке. Особенно с твоими пробегами. Эти моторы стоят сейчас на всех новых Вольво.

Я не про себя,Саш.
Человек спросил-я ответил,просто добавил к твоему ответу.
При выборе я согласен с Егерем,я бы выбрал 5цилиндровый 2.5!!!

 

[Алекс37]

Поскольку моторы этого поколения в строю пять лет, интересно узнать у владельцев новых XC 90 и других моделей с таким двигателем, кто сколько наездил и какие были проблемы с мотором T5 drive-e.От себя повторюсь , у меня на s80 14 модельного года стоял такой двигатель, был залит Полестар ( 253 силы и 400 крутящий) пробег 170000 километров за три года, замена масла каждые 10000 километров, бензин только 95 без присадок,не единой проблемы!!!

 

[Алекс37]

Я не про себя,Саш.
Человек спросил-я ответил,просто добавил к твоему ответу.
При выборе я согласен с Егерем,я бы выбрал 5цилиндровый 2.5!!!

Тоже самое я слышал в 2014 году. Зачем брать машину с новым мотором и 8 ступкой. Есть уже проверенные временем 5 цилиндровые моторы и тем более на предыдущей s80 я имел именно 5 цилиндровый и сам проверил его за четыре года и 240000 километров. Ответ один всё познаётся в сравнении, мотор нового поколения очень удачный и надёжный. У вас с Егором к сожалению тут субъективные представления, у тебя по причине отсутствия опыта эксплуатации данного мотора у Егора это первый такой мотор , на котором он только ещё год ездит и соответственно и пробег не большой.

 

[Алекс37]

Да и ещё один плюс для машин с 2 литровым двигателем drive-e на предыдущей платформе. В базе там ставили опцию быстрый прогрев салона. Это очень комфортно, мотор холодный , а в салоне тепло и при отсутствии предпусковых подогревателей. Очень хорошая опция!

 

[BAG_Volvo]

да и ещё один плюс для машин с 2 литровым двигателем drive-e на предыдущей платформе. в базе там ставили опцию быстрый прогрев салона. это очень комфортно, мотор холодный , а в салоне тепло и при отсутствии предпусковых подогревателей. очень хорошая опция!

саша, ну хватит нахваливать сомнительные инженерные достижения! коллега ищет машину в тюмени, б/у и наверняка его интересуют вопросы цен на обслуживание и самое главное ремонта!
по мне, так не нужен в тюмени неремонтопригодный и малоизвестный там мотор...
другой разговор, непонятно зачем искать s60, если лучше брать s80

 

[Алекс37]

Саша, ну хватит нахваливать сомнительные инженерные достижения! коллега ищет машину в Тюмени, б/у и наверняка его интересуют вопросы цен на обслуживание и самое главное ремонт!
по мне, так не нужен в Тюмени неремонтопригодный и малоизвестный там мотор

Так если исходить из твоей логики, то и сам бренд не сильно ремонтопригодный. Много более других и более доступных к ремонту автомобилей. А если исходить из практических показателей , я озвучил свою проверенную на практике концепцию.

 

[Алекс37]

саша, ну хватит нахваливать сомнительные инженерные достижения! коллега ищет машину в тюмени, б/у и наверняка его интересуют вопросы цен на обслуживание и самое главное ремонта!
по мне, так не нужен в тюмени неремонтопригодный и малоизвестный там мотор...
другой разговор, непонятно зачем искать s60, если лучше брать s80

А ты сам испытывал эти сомнительные инженерные достижения?

 

[Алекс37]

И последнее адресованное именно Сергею из Тюмени. На t5 2.5 блок управления бензонасосом стоит на баке и подвержен загрязнению,на своей машине проблемы с системой питания возникали ещё и при гарантии,общее количество замены блока и бензонасоса составили 3 бензонасоса и два модуля управления ( четыре года и 240000 километров пробега) два раза замена передних стоек. На моторе t5 2.0 система питания не ремонтировалась ни разу, замена передних стоек только один раз ( три года и 170000 километров пробега) Выводы делать только ему, но я уверен на 100 процентов что мои выводы не голословны ( 7 лет и 410000 километров пробега)

 

[BAG_Volvo]

А ты сам испытывал эти сомнительные инженерные достижения?

Нужно не испытывать, а покупать ту машину, которую в твоем регионе смогут грамотно обслуживать и ремонтировать

 

[Алекс37]

Нужно не испытывать, а покупать ту машину, которую в твоем регионе смогут грамотно обслуживать и ремонтировать

И куплено и испытано и грамотно обслуживалось и ремонтировалось! Сейчас к сожалению у Вольво нет такой надежности

 

[Алекс37]

Коллеги простите если что не так и большое спасибо всем за благодарности! Впечатлений очень много от эксплуатации седанов Вольво за более чем 12 лет и почти 653000 километров пробега. Радует что в основе впечатления только позитивные!

 

[BAG_Volvo]

И куплено и испытано и грамотно обслуживалось и ремонтировалось! Сейчас к сожалению у Вольво нет такой надежности

Ты же не в Тюмени ее обслуживал и чинил!

 

[Алекс37]

Ты же не в Тюмени ее обслуживал и чинил!

У тебя мысли не правильные и регионах есть хорошие специалисты.

 

[Аркадий_48]

Удачки тебе с этим, я надеюсь у тебя получится найти наилучший экземпляр

Привет всем! Я Сергей из Тюмени. Ещё не вольвовод, но хочу им стать. Ищу s60, в муках выбора уже голова кругом. 2.0 180, или 2.5 249, или 2.0 245 drive-e.... Если есть время подискутировать об этом, для меня будет очень полезно и приятно.

Sent from my STF-L09 using Volvo Cars Club mobile app powered by Tapatalk

 

[Fitovod]

Самоё главное найти экземпляр не убитый

 

[Iskatel]

Что это за приложение?

Коллеги простите если что не так и большое спасибо всем за благодарности! Впечатлений очень много от эксплуатации седанов Вольво за более чем 12 лет и почти 653000 километров пробега. Радует что в основе впечатления только позитивные!Посмотреть вложение 11482

 

[Алекс37]

Это приложение Major авто.