Под капотом есть резиночка на моторном щите, отделяющая мотор от салона. На зиму ее центральную часть сдергиваем. Таким образом, капот не прижимает резинку и тепло из-под капота будет поступать на лобаш и щетки.
Под капотом есть резиночка на моторном щите, отделяющая мотор от салона. На зиму ее центральную часть сдергиваем. Таким образом, капот не прижимает резинку и тепло из-под капота будет поступать на лобаш и щетки.
Ездил так 8 лет на хс70 и 90. Дарю лайфхак, как нынче модно
Под капотом есть резиночка на моторном щите, отделяющая мотор от салона. На зиму ее центральную часть сдергиваем. Таким образом, капот не прижимает резинку и тепло из-под капота будет поступать на лобаш и щетки.
Ездил так 8 лет на хс70 и 90. Дарю лайфхак, как нынче модно
Я в шоке, а чё так можно было??Под капотом есть резиночка на моторном щите, отделяющая мотор от салона. На зиму ее центральную часть сдергиваем. Таким образом, капот не прижимает резинку и тепло из-под капота будет поступать на лобаш и щетки.
Ездил так 8 лет на хс70 и 90. Дарю лайфхак, как нынче модно
Да уж не одну машину так "починил"
все ездят, никто не жалуется ))
Да уж не одну машину так "починил"
Есть один минус. Чуток грязь и пыль засасывает. Подкапотку весной мыть приходится. Если кому не эстетично
Ну и не советую ее снимать целиком. Тепло уходит по краям. Надо только по центру см 60 примерно сдернуть и всё.
Можно фен скотчем прикрутить там... 
Ну у меня лоб с подогревом, но дворники мёрзнут жутко, когда сильный снег, на них прям ужас что творитьсяЧто только не сделаешь, что бы не ставить подогрев лобового
увы, снятый уплотнитель такой вопрос не снимет)))
Обогрев стекла не спасает от наледи на щетках и под ними, ибо сделан убого и не на всё стекло. Да и в снегорад щетки гребут под себя, тоже не способствуют самоочистке, дубеют опять же...Что только не сделаешь, что бы не ставить подогрев лобового
))
а в городе и обогрев отлично отрабатывает))) и сделан он офигенно, удобно и в правильном месте... одна из самых полезных опций в авто - постоянно пользуюсь при минусе, не в пример убогой, корявой и не информативной проекции)))) хотя я бы обе функции воткнул бы при возможности, а вот если выбирать, то и выбирать не из чего!
Согласен. Оно у меня есть на двух машинах, но в снегопад проку от него чуть больше, чем ничего... Увы.
)) )))
как? там это не реально!
ты знаешь, я только за всяких новшеств и твой "лайфхак" с радостью потестю по дороге в Углич в эти выхи!
)))
Камней на карьерах много. Можно поехать туда и зацепиться за грузовик. Гарантия качественного сколаА вот в сети полно описаний самоколхозной установки подогревателей зоны парковки дворников (вот что мешало Вольво это сдалать? Субары не в Скандинавии выращивают, но и то есть) — итересно: велик ли риск схватить трещину от термоперекосов нашего стекла? А поставить можно при замене лобаша, например, если случится
Всего-то и надо запастись нагревательными элементами и ждать годами камня, отбивая ледышки...
как? там это не реально!
ты знаешь, я только за всяких новшеств и твой "лайфхак" с радостью потестю по дороге в Углич в эти выхи!
Проверил поездкой в сторону Углича... ну что могу сказать, колхоз не работает))) на то он и колхоз. Обычная кнопка обогрева решает в -32 вопрос. Последний камушек в копилку, из дискуссии выхожу))) удачи в сверлении дырок и поиске низких уплотнителей.
У всех работает, у Егеря нетПроверил поездкой в сторону Углича... ну что могу сказать, колхоз не работает))) на то он и колхоз. Обычная кнопка обогрева решает в -32 вопрос. Последний камушек в копилку, из дискуссии выхожу))) удачи в сверлении дырок и поиске низких уплотнителей.
У всех работает, у Егеря нет
Задачи работать в мороз не стяло. Вопрос в обмерзании щеток в снегопад. И скоплкния льда и снега под щетками. Вот с этим всем прекрасно справляется тепло из-под капота.
