Мигает левая фара .

[dimon7219]

Добрый день. Xc90 2021 гв, заморгала левая фара . Моргает только в движении . На панели приборов пишет ошибку по левым повортникам . Закидывает ошибку в сервисные сообщения по левым повортникам. После ночи стоянки . Ошибки из сервисных сообщений пропадают . Но стоит тронуться мигание и сервисные сообщения возвращаются . Сделал своими силами диагностику. Есть несколько сообщений по блоку hcml и hcmr . Скрин прилагаю.

 

[Ill]

Может не мигает, а подмигивает?)) Имхо, сделать диагностику силами дилера.

 

[dimon7219]

Может не мигает, а подмигивает?)) Имхо, сделать диагностику силами дилера.

Да. Подмигивает . Не постоянно мигает . Нет чёткого алгоритма . Но на стоячем авто не подмигивает

 

[dimon7219]

Может не мигает, а подмигивает?)) Имхо, сделать диагностику силами дилера.

До дилера 400км . (((

 

[Leo_Spb]

До дилера 400км . (((

Варианты - поездка к бывшему ОД М1 например для диагностики. Как вариант написать им тут с вопросом может по кодам неисправностей что-то скажут. Нужно понимать, что или фара или блок, есть небольшой шанс проводка (вот в это не верю). ОД ранее при ошибке фару только под замену -у меня так по гарантии новая фара. Ценник соответствующий если за свой счет. БУ фара - вроде прописать нужно (не уверен, что в Смоленске кто-то сможет) и это лотерея, может оказаться как и Ваша с дефектом. При этом есть спецы, которые эти фары ремонтируют - вопрос понять что именно не работает в фаре.
По любому это Мск и минимум диагностика, максимум ремонт или БУ фара. Я так понимаю желания за хулиард рублей искать новую нет.
Блок тоже в теории может глючить, но вероятность этого ниже. Если так, то прописать новый блок (при необходимости) думаю в МСК не проблема.

Конечно можно спросить автора VTool можно ли с помощью его проги фары бу прописывать, как вариант посмотреть этот функционал у OrBit. Это все, если есть понимание и руки растут правильно - это не фильтр салона поменять.

 

[dimon7219]

Варианты - поездка к бывшему ОД М1 например для диагностики. Как вариант написать им тут с вопросом может по кодам неисправностей что-то скажут. Нужно понимать, что или фара или блок, есть небольшой шанс проводка (вот в это не верю). ОД ранее при ошибке фару только под замену -у меня так по гарантии новая фара. Ценник соответствующий если за свой счет. БУ фара - вроде прописать нужно (не уверен, что в Смоленске кто-то сможет) и это лотерея, может оказаться как и Ваша с дефектом. При этом есть спецы, которые эти фары ремонтируют - вопрос понять что именно не работает в фаре.
По любому это Мск и минимум диагностика, максимум ремонт или БУ фара. Я так понимаю желания за хулиард рублей искать новую нет.
Блок тоже в теории может глючить, но вероятность этого ниже. Если так, то прописать новый блок (при необходимости) думаю в МСК не проблема.

Конечно можно спросить автора VTool можно ли с помощью его проги фары бу прописывать, как вариант посмотреть этот функционал у OrBit. Это все, если есть понимание и руки растут правильно - это не фильтр салона поменять.

Спасибо. Поеду к дилеру . Сама фара не думаю. Не похоже . На стоячем авто хоть час стой - не моргнет

 

[Коллега]

До дилера 400км . (((

Тогда прежде чем ехать 400 км, можете пробежаться по разъемам, проверить их состояние.

 

[dimon7219]

Тогда прежде чем ехать 400 км, можете пробежаться по разъемам, проверить их состояние.

На форуме у человека была точно такая же проблема . Задал вопрос . Пока молчит . (((. Блок сам то я понимаю снизу фары . Доступа к нему то особо и нет пока не снимешь бампер . Да и по практике надёжно там все в плане разъёмов
Это я сужу по предыдущей вольво . А это компьютер на колёсах.

 

[Kostik_XC70]

Конечно можно спросить автора VTool можно ли с помощью его проги фары бу прописывать, как вариант посмотреть этот функционал у OrBit. Это все, если есть понимание и руки растут правильно - это не фильтр салона поменять.

Не автор, но скажу, прописать можно.

 

[dimon7219]

Не автор, но скажу, прописать можно.

Вопрос ещё в другом. Не попадёт ли потом вин в чёрный список вольво ? Как никак несанкционированное изменение конфигурации. Санкции может и отменят )))).

 

[Kostik_XC70]

Вопрос ещё в другом. Не попадёт ли потом вин в чёрный список вольво ? Как никак несанкционированное изменение конфигурации. Санкции может и отменят )))).

Ну сейчас и так все в бане. Перед подключением официальной виды, надо откатиться назад к заводскому конфигу. Делается это одной кнопкой, а потом вернуть изменения назад, тоже одной конпкой.
Но прописывание фары, не есть изменение конфига авто.

 

[dimon7219]

в vtool прошивка блоков как я понимаю платно . Да и не специалист я в этом . Так что путь мне к дилеру. Даже если это и блок то даже номер его узнать проблема . Позвонил в volvo77 , по вину сказали цену, а номер нет . Блок стоит 90.000. Так что диагностика это копейки вместе с дорогой .

 

[Kostik_XC70]

в vtool прошивка блоков как я понимаю платно . Да и не специалист я в этом . Так что путь мне к дилеру. Даже если это и блок то даже номер его узнать проблема . Позвонил в volvo77 , по вину сказали цену, а номер нет . Блок стоит 90.000. Так что диагностика это копейки вместе с дорогой .

Насчет прошивки блока в Vtool, да, это платный функционал. Номер скажет М1 если им написать

 

[dimon7219]

Насчет прошивки блока в Vtool, лучше там на форуме спросить, не факт что это платный функционал. Номер скажет М1 если им написать

Спасибо . Уже записался в м1 . Потом отпишусь , что и как . Пока по телефону они сказали что и тут пишут - диагностика .

 

[Боб]

Тогда прежде чем ехать 400 км, можете пробежаться по разъемам, проверить их состояние.

У меня было такое - оказался не застегнут контакт фары

 

[Leo_Spb]

Тогда прежде чем ехать 400 км, можете пробежаться по разъемам, проверить их состояние.

Разумно, проверить разьемы и еще возможно аккум основной просел или зарядка (генератор) чтото дает не так под нагрузкой. Разьемы конечно правильно подергать - вопрос как подобраться к ним - это не РЗ.

Вопрос ещё в другом. Не попадёт ли потом вин в чёрный список вольво ? Как никак несанкционированное изменение конфигурации. Санкции может и отменят )))).

Забейте на это.

Спасибо . Уже записался в м1 . Потом отпишусь , что и как . Пока по телефону они сказали что и тут пишут - диагностика .

Правильное решение оптимальное по затратам времени и денег и по результату

 

[dimon7219]

У меня было такое - оказался не застегнут контакт фары

Где этот контакт? Можно долезть без снятия бампера ?

 

[dimon7219]

Увидел как визуально не так работает левая фара играя переключателем света. Днем включил ближний свет. Машина стоит . Никаких подмигиваний. Но переключая на габариты, ближний свет гаснет на обоих, но на левой фаре ярко пыхает молот тора и потом равномерно с правой горит . Происходит очень быстро. Видео не получается записать . Молот оказывается пульсирует . На видео трудно поймать - частота нужна съёмки высокая . Но глазом видна.

 

[Коллега]

Увидел как визуально не так работает левая фара играя переключателем света. Днем включил ближний свет. Машина стоит . Никаких подмигиваний. Но переключая на габариты, ближний свет гаснет на обоих, но на левой фаре ярко пыхает молот тора и потом равномерно с правой горит . Происходит очень быстро. Видео не получается записать . Молот оказывается пульсирует . На видео трудно поймать - частота нужна съёмки высокая . Но глазом видна.

получается левый молот на доли секунд вместо габаритов переходит в ходовой режим. Так у вас получается мигает не в движении, а в момент переключения режимов работы фары. Ту так же может мигать и в момент включения поворотника

 

[dimon7219]

получается левый молот на доли секунд вместо габаритов переходит в ходовой режим. Так у вас получается мигает не в движении, а в момент переключения режимов работы фары.

Ну это я не вижу в движении . Вижу как водитель что гаснет ближний свет левой фары а потом снова загорается . А на стоящей машине я выключаю (эмитрирую как гаснет ближний свет ) , а вот молот ведёт себя так как я выше написал.

 

[dimon7219]

Думаю это не связано с переключением авто света. Ибо при постоянно включённом ближнем свете даже днем этот дефект имеет место быть.

 

[Коллега]

Ну это я не вижу в движении . Вижу как водитель что гаснет ближний свет левой фары а потом снова загорается . А на стоящей машине я выключаю (эмитрирую как гаснет ближний свет ) , а вот молот ведёт себя так как я выше написал.

А что у вас за движок на spa - XC90 V8

 

[Коллега]

Думаю это не связано с переключением авто света. Ибо при постоянно включённом ближнем свете даже днем этот дефект имеет место быть.

А зачем днем ближний? или чисто экспериментировали ?

 

[dimon7219]

А что у вас за движок на spa - XC90 V8

T8гибрид

 

[dimon7219]

А зачем днем ближний? или чисто экспериментировали ?

Стоял напротив витрины и решил поиграть . И увидел разницу и добился ошибки на стоячем авто. Как то так . Это не нормальная работа левой фары . Этот яркий пых. На контакт это не похоже . Или блок или программное. Так выходит .

 

[Коллега]

T8гибрид

Исправьте Т8 и V8 это совсем не одно и тоже)))))

 

[Коллега]

Стоял напротив витрины и решил поиграть . И увидел разницу и добился ошибки на стоячем авто. Как то так . Это не нормальная работа левой фары . Этот яркий пых. На контакт это не похоже . Или блок или программное. Так выходит .

Наверное так , тут только диагностика возможно поможет.

 

[dimon7219]

Исправьте Т8 и V8 это совсем не одно и тоже)))))

У меня,и v8 есть )))

 

[Коллега]

У меня,и v8 есть )))

Это как так? Т8 гибрид с 4 цилиндровым движком ДВС и электромотором. А V8 подразумевает 8 горшков в двигателе.

 

[dimon7219]

Это как так? Т8 гибрид с 4 цилиндровым движком ДВС и электромотором. А V8 подразумевает 8 горшков в двигателе.

У меня два автомобиля вольво. Один t8 другой v8 4.4 Ямаха r-dising

 

[Егерь]

У меня давно на хс60 с этого блог розжига умирал…