Обсудим Важно Опрос по смене авто! Прошу ответить!

[Егерь]

Друзья! У меня встал вопрос а готовы ли вы рассмотреть как альтернативу своей любимой Вольво такие марки как Lynk&Co и Zeekr???
Просто я подумал, цены на Вольво сейчас кусаются и за меньшие деньги можно взять "аналоги" на той же платформе (или даже лучше), с более серьезным функционалом и конечно сильно современнее...
Это просто соцопрос, он анонимный, никого не будем не освистывать, не поддерживать... просто честно ответьте, готовы ли рассмотреть такой переход или нет, при условии, что авто будет современнее и дешевле...

 

[Sid07]

Приветствую. Я не готов, критерии современнее и дешевле это не то по чему выбирают автомобиль,
да и от добра добра не ищут, имхо

 

[Itil]

Мне еще лет 5 можно точно не задумываться.

Текущие авто вызывают очень позитивные эмоции и совсем не хотелось бы их менять на что-то иное.

Уселся в нее и все твое, все на своих местах. Как любимые домашние тапки

 

[AAAR]

Покатавшись на китайцах и пассажиром и на некоторых водителем готов пересесть.

 

[Parador]

альтернативу своей любимой Вольво такие марки как Lynk&Co и Zeekr???

Вольво отличная машина. Купил можно сказать случайно, никогда не рассматривал Вольво к приобретению. Но! Второй раз не взял бы. Просто потому, что хочется чего-то нового. Был у меня в 2012 году Форд F150 Raptor. Скучаю по его размерам. Прям моя машина. Короче, в октябре-ноябре беру RAM 1500 Rebel GT.

 

[Zugemacht]

пересяду без раздумий. За лояльность бренду не доплачивают, тем более бренд всех прокинул - хотя бы с VOC

 

[ASB9]

Буду ездить и обслуживать пока лось не станет слишком затратным в ремонте. Обожаю машину, она понятна и сейчас незатратна. В На даче (вне) езжу на passat b3 88г и тоже доволен. Пока не понимаю для себя зачем комп на колесах мне нужен как пассив)

 

[AleXXL]

С первого дня владения прилип и отлипать нет желания...

 

[SSony]

На повседнев - ни за что на свете. V90cc великолепна и уютна. В роли машины для фана - эти планшеты на огромных колесах не подходят. Кино посмотреть в них разве что... но для домашнего кинотеатра как-то дороговато.

 

[Graf 4x4]

Может быть я консервативен, но я не верю, что машину от компании, которая занимается производством автомобилей 100 лет можно сравнить с той, которую начали выпускать три года назад.
Я Вольво выбирал из-за безопасности. И точно так же не поверю, что эти китайцы по безопасности стоят рядом с Вольво. Не слышал, что у них есть подразделение, которые выезжает на место ДДП для анализа ситуации и внесения изменений в конструкцию автомобилей.

 

[Юрий Артеменко]

Сейчас, временно, катаюсь на Пассат Б8 плагин гибрид: более современная, технологичная с кучей всяких умных помощников, но не могу дождаться когда вернусь в свой Вольво. И не хочу даже более свежую платформу; у меня есть в продаже S90, не так комфортно мне в ней. Хочу или ХС 70 или S80 последних годов выпуска.

 

[Leo_Spb]

Располагаемый бюджет определяет выбор в первую очередь.
Линк и Зикр технологичнее, наверное интереснее и тд и тп.
Но помимо потребительских качеств сейчас стоит вопрос обслуживания и ремонта при необходимости и тут по вольво все понятно, а вот по Линку или Зикру вопросов масса, начиная от всяких мастер аккаунтов на китайском номере и заканчивая проблемами с более менее серьезным ремонтом.
А так-то мне например в этом списке не хватает Воях Тайшан.
Ну и пока остается еще вопрос с ликвидной стоимостью через 3-5 лет владения. Китайцы по цене просаживаются конкретно.

 

[Ill]

Зайдут офф. диллеры - ̶м̶о̶ж̶н̶о̶ нужно брать. А так, пока наблюдаем.

 

[Zugemacht]

Может быть я консервативен, но я не верю, что машину от компании, которая занимается производством автомобилей 100 лет можно сравнить с той, которую начали выпускать три года назад.
Я Вольво выбирал из-за безопасности. И точно так же не поверю, что эти китайцы по безопасности стоят рядом с Вольво. Не слышал, что у них есть подразделение, которые выезжает на место ДДП для анализа ситуации и внесения изменений в конструкцию автомобилей.

Наверное, стоит изучить вопрос поглубже )) гуглим по аббревиатурам CIDAS и NAIS China. Всё уже давно есть, и китайцы спокойно проходят euro NCAP.