Обсудим Особенности эксплуатации мягкого гибрида В4, В5

[CAMIP]

Стою перед выбором свежей ХС60, на рынке очень мало предложений по чистому бензину. В основном мягкий гибрид из Европы.
Кто расскажет, как в эксплуатации ведет себя мягкий гибрид В5 .? А лучше, что будет, если забарахлит что-нибудь в 48-вольтовой цепи??
Ведь на Вольво не классический гибрид, как у тойот, где неисправности инвертора или батареи не влияют на работу ДВС.

 

[Коллега]

Стою перед выбором свежей ХС60, на рынке очень мало предложений по чистому бензину. В основном мягкий гибрид из Европы.
Кто расскажет, как в эксплуатации ведет себя мягкий гибрид В5 .? А лучше, что будет, если забарахлит что-нибудь в 48-вольтовой цепи??
Ведь на Вольво не классический гибрид, как у тойот, где неисправности инвертора или батареи не влияют на работу ДВС.

Да наверное много чего будет(((, если я не ошибаюсь как минимум наверное не сможете завести авто, т.к. 48 вольтовый двигатель (генератор) является также и стартеров классического 12В стартера в мягком вроде нет.

 

[ASB9]

Стою перед выбором свежей ХС60, на рынке очень мало предложений по чистому бензину. В основном мягкий гибрид из Европы.
Кто расскажет, как в эксплуатации ведет себя мягкий гибрид В5 .? А лучше, что будет, если забарахлит что-нибудь в 48-вольтовой цепи??
Ведь на Вольво не классический гибрид, как у тойот, где неисправности инвертора или батареи не влияют на работу ДВС.

В китае конвейр с xc60, по качеству они выше чем в европе (со слов топа вольвы). «Везунов» оттуда очень много, наверно имеет смысл вам там посмотреть