Проставки для увеличения клиренса

[Олег V90]

Добрый день, интересно, в итоге поставили проставки или нет? Я отъездил год на V90 (которая не СС), клиренс у неё по ощущениям около 120 мм. И перед зимой также задумался о проставках, не эстетики ради, а клиренса для. Думаю 120 и 140 мм это всё-таки разница. Может ли кто-то посоветовать - где купить эти проставки и у кого поставить?

 

[Leo_Spb]

Когда будете ставить подумайте как будут работать амморы. Они будут будут работать в режиме "перерастяжения", т.е. максимально вытянуты и не факт, что на сжатие в оптимуме.
Были у меня на Хундай Туксон - амморы поменял пару раз и выкинул нахрен эти проставки. Для таких историй ставятся специальные амморы Хэви трак

 

[AV&T]

Не забываем про сайлентблоки, они в натяжении то же будут постоянно.

 

[Leo_Spb]

Не забываем про сайлентблоки, они в натяжении то же будут постоянно.

Плюсом колеса стоят немного криво - геометрия то деформирована. Одно колесо постоянно изнашивалось. Сейчас стоит все родное и резина вся норм

 

[Юрий Артеменко]

Когда будете ставить подумайте как будут работать амморы. Они будут будут работать в режиме "перерастяжения", т.е. максимально вытянуты и не факт, что на сжатие в оптимуме.
Были у меня на Хундай Туксон - амморы поменял пару раз и выкинул нахрен эти проставки. Для таких историй ставятся специальные амморы Хэви трак

Эти амортизаторы не ставят из-за 20 мм. А если не вдаваться в теорию, то эти 15-20 мм, как говорят; ни к селу, ни к городу, т.е. большой пользы не принесут и вреда особого тоже.

 

[Егерь]

Никогда не любил и не ставил проставки, подкладки и другую хрень в подвеску…

 

[Евгений 59]

Я не понимаю, что вы все имеете под управляемостью, я в москве живу , ту средняя скорость 10 км ч. и если рулем колеса поворачиваются значит машина управляемая. мне сложно представить себе дорожную ситуацию что бы понять о чем Вы и Егерь говорите.

А что, из Москвы совсем никуда не выезжаете на дальняк?)