Что нового?
  • Форумчане Российского Клуба владельцев VOLVO рады приветствовать нового посетителя нашего сайта! Это Ваш первый визит и вы еще не прошли процедуру регистрации (или вы не выполнили вход). Это минутное дело, которое откроет Вам целый мир общения в кругу единомышленников! Не поленитесь, ЗАРЕГИСТРИРУЙТЕСЬ на форуме и вступайте в Клуб! Давайте дружить и общаться!
  • Гость не забудь, получить скидки в Компаниях - Партнерах ты сможешь при условии предъявления Клубной (Дисконтной) карты! Заказать Клубный Комплект с картой можно ТУТ
  • УВАЖАЕМЫЕ ОДНОКЛУБНИКИ! НАСТОЯТЕЛЬНО ПРОШУ ВАС ВОЗДЕРЖАТЬСЯ ОТ ПУБЛИКАЦИЙ ПО ПОЛИТИЧЕСКИМ ТЕМАМ. ВСЕ ПОСТЫ НА ТЕМУ СВО И ПОЛИТИКИ БУДУТ УДАЛЯТЬСЯ! МЫ АВТОКЛУБ, ДЛЯ ОБСУЖДЕНИЯ ПРОИСХОДЯЩИХ СОБЫТИЙ ПРОШУ ВАС ИСПОЛЬЗОВАТЬ СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫЕ РЕСУРСЫ. НАДЕЮСЬ НА ВАШЕ ПОНИМАНИЕ!!!

Сервисные программы: как постоянно поддерживать ЛКП в "бодром" состоянии

►всего 1600₽ за авторамки, шильд, наклейку, визитки, дисконтную карту на скидку у Партнеров!◄

AutoCharme Detailing

Партнер Клуба
Регистрация
1 Янв 2017
Сообщения
153
Реакции
74
Город
Москва
Volvo
-
Volvo
Компания основана в тесном сотрудничестве с производителями современных инновационных защитных средств для ухода за интерьером и экстерьером автомобиля. Мы оказываем профессиональные услуги детейлинга, которые помогут защитить Ваш автомобиль от вредного воздействия окружающей среды и придадут ему стильный и эстетичный внешний вид!

Наши услуги:
✔ профессиональная полировка кузова;
✔ нанесение гидрофобных средств длительного действия («антидождь»);
✔ профессиональное нанесение защитных покрытий для кузова («жидкое стекло», «нанокерамика»);
✔ химчистка салона;
✔ предпродажная подготовка автомобиля;
✔ полировка, восстановление деревянных деталей салона;
✔ уход за интерьером салона.

Мы работаем для Вас каждый день.
Звоните, записывайтесь приезжайте.
Ждем Вас по адресу: ул. Осенняя, д.23
Тел.: +74954108202, +74993982979
Ваше имя
АвтоШарм
Мы неоднократно писали в своих соцсетях, что наша студия с самого момента основания находится "на прямой связи" с производителями защитных покрытий - и мы постоянно актуализируем информацию об их работе, тестируем новинки, вносим корректировки в наши стандарты работы. И когда речь заходит о сроках работы защитных покрытий, мы всегда делаем упор на регулярном уходе: качественных мойках, бережном отношении к ЛКП и т.п. - и стараемся высылать рекомендации клиентам в электронном виде. Если клиент этим рекомендациям следует - практически всегда по прошествии заявленного срока работы защитных покрытий автомобиль гораздо легче и быстрее вновь привести к "достижимому идеалу", чем это было в первый раз. Соответственно, для наших постоянных клиентов мы персонально подбираем Сервисную программу по обслуживанию его автомобиля и поддержания ЛКП в состоянии, которое будет постоянно приносить владельцу радость.

IMG_20260114_184316_576.jpg

Первый визит в нашу студию сопровождается подробным обсуждением с клиентом условий эксплуатации автомобиля и его ожиданий от услуг по детейлингу экстерьера. И, как правило, первая услуга - это глубокая полировка ЛКП до состояния "достижимого идеала" и обработка его несколькими слоями защитных покрытий. А далее в рамках Сервисной программы прорабатывается регулярность обновления защитных покрытий и их тип. Основные варианты обновления ЛКП:

1. Полное (ежегодное) обновление. Этот тип Сервисной программы использовало большинство наших клиентов в течении многих лет. Автомобиль приезжает раз в год (как правило, "трехслойных" и более пакетов по нанесению защитных покрытий стабильно хватает на 12 месяцев), полируется - и вновь обрабатывается "многослойкой". Подход, проверенный временем и давно завоевавший доверие наших клиентов. Но у него есть один минус: в течении года автомобиль практически не заезжает к нам, а значит - мы не можем отслеживать состояние ЛКП и, при необходимости, своевременно "взбадривать" защитные составы. Особенно это касается "антидождя", заявленный срок работы которого на лобовом стекле составляет 6 месяцев (хотя и ходит он, в реальности, порой заметно дольше). Стоимость зависит от состояния ЛКП - как правило, на 10-20% ниже, чем первоначальная стоимость выбранного пакета.

2. Среднее обновление. Осуществляется либо в ежегодном режиме (если ЛКП сохранилось в хорошем состоянии), либо по факту ухудшения гидрофобных свойств покрытия (например, если был выбран пакет "Эконом"). Включает в себя лёгкую (поверхностную) полировку без задачи приведения ЛКП "в идеал" и обновление защитных покрытий. Стоимость составляет либо 2/3 от первоначальной, либо (если обновляется только гидрофобный (водоотталкивающий) слой - высчитывается персонально.

3. Легкое - регулярное - обновление: нанесение гидрофобного покрытия без полировки ЛКП. Этот тип обновления мы назвали "Быстрая защита", он появился благодаря выходу нового состава типа "Квик" ("быстрый"). Мы активно обкатали его в течении всей осени 2025 года - и уже можем с уверенностью сказать, что многим нашим клиентам оно пришлось по душе! Стоисмоть услуги фиксирована - 15000/17500 рублей в зависимости от класса авто (включает мойку, подготовку ЛКП и стекол, нанесение защитного покрытия на ЛКП и "антидождя" на переднюю "полусферу").

Это покрытие не требует длительной выдержки, весь процесс нанесения вместе с подготовкой занимает 4 часа, что позволяет утром оставить автомобиль, а уже вечером забрать его. А, с учетом того, что данное покрытие работает на ЛКП от 3 месяцев, можно делать обновление 3-4 раза в год - и постоянно поддерживать авто в отличном состоянии, не полируя его! Особенно настойчиво мы рекомендуем данный тип Сервисной программы для тех клиентов, чей авто либо уже полировался много раз, либо эксплуатируется в бережном режиме и хранится в гараже - но, при этом, должен постоянно выглядеть "как с иголочки".

Несколько примеров подобных работ мы приведем в следующих постах. А пока - рады ответить на ваши вопросы и подобрать оптимальный для вас вариант обслуживания и обновления вашего четырехколесного коня!

Профессиональный детейлинг AutoCharme. Персональный подход, опыт, качество с 2015 года.

☎ +79854108202
🏠Москва, ул. Осенняя, 23
 
Добрый день! Правильно я понимаю, что если без полировки, то это Квик? Когда его лучше наносить: дождаться тепла или можно сейчас? Можно ли это сделать без антидождя на лобовом?
 
Добрый день! Правильно я понимаю, что если без полировки, то это Квик? Когда его лучше наносить: дождаться тепла или можно сейчас? Можно ли это сделать без антидождя на лобовом?
Да, верно понимаете! Наносить можно в любое время – если замечаете, что гидрофоб на ЛКП спадает. Собственно, в этом и есть его главные задачи: взбодрить водоотталкивающие свойства и добавить блеска и гладкости!

Можно и без антидождя, у нас персональный подход. А почему, если не секрет?
 
Да, верно понимаете! Наносить можно в любое время – если замечаете, что гидрофоб на ЛКП спадает. Собственно, в этом и есть его главные задачи: взбодрить водоотталкивающие свойства и добавить блеска и гладкости!

Можно и без антидождя, у нас персональный подход. А почему, если не секрет?
Пару лет назад нанес Turtle не только на боковые, но и на лобовое. Оно от коктейля Собянина стало мутнеть чрезвычайно быстро. На чистой загородной дороге всё ОК, как в Москву возвращаюсь, так ахтунг. Незамерзайку лил литрами. Не помогает, ничем не смывается. Так и ездил до конца зимы. Потом сама сошла.
Поэтому сейчас антидождь только на боковые. Хватит экспериментов ;)
 
У меня от гидрофоба krytex никаких "побочек" не наблюдается. Работает как надо, от химии СС не мутнеет. Простыми средствами гидрофоб и не снять. Я спецсредство и гибку использовал. Занятие медитативное, если просто руками выполнять, и не быстрое.
 
Кстати, никто не знает, почему Sonax, немецкая конторая по автохимии, не выпускает антидождь? Почитайте. Ответ очень интересный ;)
 
У меня от гидрофоба krytex никаких "побочек" не наблюдается. Работает как надо, от химии СС не мутнеет. Простыми средствами гидрофоб и не снять. Я спецсредство и гибку использовал. Занятие медитативное, если просто руками выполнять, и не быстрое.
Для удаления состава есть специальное средство :) Но процесс не быстрый, даже для нас :)
 
Пару лет назад нанес Turtle не только на боковые, но и на лобовое. Оно от коктейля Собянина стало мутнеть чрезвычайно быстро. На чистой загородной дороге всё ОК, как в Москву возвращаюсь, так ахтунг. Незамерзайку лил литрами. Не помогает, ничем не смывается. Так и ездил до конца зимы. Потом сама сошла.
Поэтому сейчас антидождь только на боковые. Хватит экспериментов ;)
Как написал ниже SSony, с теми составами, которые используем мы, таких проблем нет.
 
Кстати, никто не знает, почему Sonax, немецкая конторая по автохимии, не выпускает антидождь? Почитайте. Ответ очень интересный ;)
Прочитал. Категорически не согласен. Не знаю, какие они там исследования проводили, но я с 13 года без антидождя не представляю себе комфортного управления автомобилем – хоть в городе, хоть на трассе.
 
Пару лет назад нанес Turtle не только на боковые, но и на лобовое. Оно от коктейля Собянина стало мутнеть чрезвычайно быстро. На чистой загородной дороге всё ОК, как в Москву возвращаюсь, так ахтунг. Незамерзайку лил литрами. Не помогает, ничем не смывается. Так и ездил до конца зимы. Потом сама сошла.
Поэтому сейчас антидождь только на боковые. Хватит экспериментов ;)
Кстати, черепахин антидожь совершенно на другом принципе работы основан, это другая химия. Поэтому и...

Наш же антидождь, условно говоря, становится частью стекла, можно сказать – входит в его верхний слой. Поэтому подобных проблем не возникает.
 
Кстати, черепахин антидожь совершенно на другом принципе работы основан, это другая химия. Поэтому и...

Наш же антидождь, условно говоря, становится частью стекла, можно сказать – входит в его верхний слой. Поэтому подобных проблем не возникает.
Почитал про krytex. Хвалят его. И подороже черепахи он. Похоже, и правда хорошая вещь.
 
Почитал про krytex. Хвалят его. И подороже черепахи он. Похоже, и правда хорошая вещь.
Долгое время был лучшим составом для стекол, по мнению профессионального сообщества. Сейчас есть и другие, очень качественные составы, но их не много. Мы уже протестили на себе, постепенно расширяем линейку :)
 
Последнее редактирование:
►всего 1600₽ за авторамки, шильд, наклейку, визитки, дисконтную карту на скидку у Партнеров!◄
Назад
Сверху