T5 (8 ступеней) или d4 (6 ступеней)

[Bounce]

Привет

Если бы стоял такой выбор при покупке новой xc60 2017, у кого есть по опыту свои 'за' и 'против', поделитесь, кому не сложно

 

[Егерь]

Тут и думать нечего!!! Конечно Т5 с восмиступкой...

 

[Бардак Алабама]

Спорно я перешёл на сторону фанатов дизеля

 

[Bounce]

Был на тест драйве обоих агрегатов, дизель даже при наличии ламинир стекл тарахтит (после т5 бросается прямо) и очевидно тупит (видимо коробка). То есть драйва и старта явно больше в т5, очевидно. Дизель манит только 5 цилиндрами, проверенными годами, других преимуществ не нашёл (про расход, налоги и пр. финансовые показатели не заморачиваюсь)

 

[Егерь]

6 ступеней - прошлый век. бензин как ни крути - надежней и проще. я сразу оговорюсь, я сам дизелист, но в гараже есть и бенз. я пошел бы дорогой технологий, ну и конечно d4 - реально тупой

 

[Bounce]

6 ступеней - прошлый век. бензин как ни крути - надежней и проще. я сразу оговорюсь, я сам дизелист, но в гараже есть и бенз. я пошел бы дорогой технологий, ну и конечно d4 - реально тупой

Спасибо

 

[Егерь]

Спасибо

ну конечно все сказанное мной ИМХО и не является аксиомой!
(типа такой дисклеймер)

 

[Bounce]

ну конечно все сказанное мной ИМХО и не является аксиомой!
(типа такой дисклеймер)

Естественно, мнение редакции может отличаться от мнения читателей

 

[Sasha2pit]

А я слышал что Т5 масло жрет безбожно, и я фанат дизеля

 

[Егерь]

Ты слышал, а я на нем езду на хс60 от то до то не доливая ни грамма и я фанат дизеля! 10 лет под попой только дизеля. НО! Бенз другое, со своими плюсами.

 

[Егерь]

ну и конечно мой выбор именно для этой пары! если бы там был d5 с восьмиступкой, выбор был бы другим!