Течь масла на соединении блока и трубки сброса масла из турбины

[Mexanik]

Всем бобра! Ребят подскажите, может кто сталкивался!!! У меня течет масло с месте соединения трубки сброса масла с турбины и блоком ДВС. Уже два раза менял резиночку на трубке, но течь все-равно остаётся... Ощущение такое будто резинка меньше, чем нужна(как-будто не достаёт до бортика внутри блока) помогите, может кто сталкивался с такой проблемой!!!

 

[Юрий Артеменко]

Давление картерных газов в норме?

 

[Mexanik]

Трубки пока сильно не разбирал. С виду все ок, тяга вихревой заслонки в норме, течи нет. Больше ни где нет течей только в этом узле.... Завтра придет новая резинка и прокладочка поеду ещё раз поменяю, только в этот раз залью все герметико Victor Reinz ( например)

 

[Mexanik]

Давление картерных газов в норме?

Наверняка есть у наших моторов как и у других что-то типа клапана картерных газов... Завтра обязательно поищу и попробую его обслужить. Может быть он или не исправен, или забит

 

[Юрий Артеменко]

Наверняка есть у наших моторов как и у других что-то типа клапана картерных газов... Завтра обязательно поищу и попробую его обслужить. Может быть он или не исправен, или забит

Клапан ВКГ у нас точно есть и если пробег большой, обслужить точно надо.

 

[Mexanik]

Решил проблему)))

К сожалению фоток не делал, если кому понадобится могу так описать решение проблемы!
Дело было не в нижней трубки сброса масла из турбины в блок,а в верхней!!! Очень долго разбирался, мыл ДВС снизу раз 20 и в какой-то момент обратил внимание, что течь масла откуда-то выше, в итоге оказалось масло текло с верхней турбины,с верхней трубки сброса масла в картер.
Вообщем замена уплотняющих резинок на этой трубочке заняло порядка 3.5 часов и разборкой/сборкой ½ моторного отсека, но все удалось течь масла устранил))))