Да вроде есть машины без крутилки режимов (когда делал комплектацию был пункт именно наличие этой крутилки).
Оказывается https://vclub.msk.ru/ подумали и о Вас
Да, спасибо, в курсе... скажу больше... можно даже уже сделать без установки физического переключателя, переключатель только на планшете. Но чет перегорел)
При снегопадах я пользуюсь регулярно. На парковке включаю off road при въезде и выезде. Во первых легче бороться с сугробами, а во вторых: за время твоего отсутствия не каждая пузотёрка решится залезть на твоё место
В 98% поездок не использую! Если и использую, то для переключения в offroad. А так всегда езжу в комфорте. Пару раз переключал в режим экономии, когда бензина было минимум, а до заправки далеко. Поэтому полестар и не прошивал.
Дача зимой регулярно "последняя миля", летом выезды за грибами в тму таракань - регулярно режим off roadПри снегопадах я пользуюсь регулярно. На парковке включаю off road при въезде и выезде. Во первых легче бороться с сугробами, а во вторых: за время твоего отсутствия не каждая пузотёрка решится залезть на твоё место
Это еще с маленьким приборным щитком вроде... да?
Не, с таким же как у тебя)
Не имею такого богатства, чтоб ощутить данные прелести... так что мой вариант, - только полестар)При снегопадах я пользуюсь регулярно. На парковке включаю off road при въезде и выезде. Во первых легче бороться с сугробами, а во вторых: за время твоего отсутствия не каждая пузотёрка решится залезть на твоё место
Первый год тоже баловался, если есть крутилка нужно крутить. Потом понял а смысл? что дает Dynamic МКАД где можно спокойно ехать 110 и перестраиваться на комфорте, ну если ты не шашечник (((. По Off R грешен переключаюсь в снегу когда уже подзакопался и не хочется 2-3 раза делать маневр в зад-в перед, помогает . Но это очень редко обычно и на комфорте спокойно гребу, про Off R вспоминаешь когда немного подзастрял))))
Нет у меня зрение не очень
Досталась машина уже с Полестаром, по большому счету ни разу не использовал. Пару раз нажал попробовать, не понравилась подвеска в этом режиме, да и не гонщик я, машина вообще не про это.
Здравствуйте, а как так можно сделать? У меня нет колёсика выбора режимов, хочу добавить выбор только в планшете.
Доброго... это Вам к нам в Москву надо, к местным умельцам...
Согласен. Я когда сел на Volvo, вообще не хочу гонять... так хорошо ехать на ней спокойно, вальяжно... комфортно!
А я, наоборот, гоняю зимой-летом. Хорошая динамика, отличная управляемость и комфорт на высоких скоростях. Одно удовольствие. Хотя динамиком редко пользуюсь, не нравится режим работы двигателя на высоких оборотах.
Я так иногда мучаюсь с настройками водительского кресла, а точнее с поясничной. Настрою под себя, в память настройки запишу, а при следующем включении автомобиля, валик опять на старом положении. Проекционный экран так же... настрою под себя, а он постоянно возвращается в какое-то непонятное положение, не моё. А старт-стоп я уже на автомате отключаю. Привык.
Нажмите кнопку на которой у Вас кресло запрограммировано и держите. Поясничный подпор вернётся к запомненным настройкам. Такой же глюк. То всё нормально, то уже когда сел. и кресло заняло твою позицию, чувствуешь как поясничный подпор сдувается.
Тут несколько вопросов.
У меня для Грузии, судя по всему (параллельный импорт)
SPA со Швеции 2020 г/в / 2021 модельный.
Именно это
Какие ваши доказательства?
